1.6-litrski dizelski motor
Nova Mazda5, ki je pravkar zapeljala na slovenski trg, je odslej na voljo tudi s prenovljenim 1.6-litrskim dizelskim motorjem s tehnologijo skupnega voda. Prenovljeni agregat je izjemno konkurenčen v segmentu enoprostornih vozil. Poraba goriva in izpusti ogljikovega dioksida sta med najnižjimi v segmentu. Zmogljivi in prožen motor nudi udobno in dinamično vožnjo.
1. Ključne lastnosti Mazde5 s prenovljenim 1.6-litrskim dizelskim motorjem:
- Odličen okolju prijazen družinski avtomobil z nizkimi stroški vzdrževanja in izboljšanimi voznimi lastnostmi
- Inteligentna funkcionalnost z edinstvenim sistemom prestavljanja sedežev Karakuri in pomičnimi drsnimi vrati
- Zmanjšanje mase vozila za 120 kilogramov
2. Ključne lastnosti prenovljenega 1.6-litrskega dizelskega motorja v primerjavi z 2-litrskim motorjem prejšnje generacije
- 14.8-odstotno zmanjšanje porabe goriva
- 13.2-odstotno zmanjšanje izpustov ogljikovega dioksida: nova Mazda5 s prenovljenim dizelskim motorjem dosega eno najnižjih vrednosti emisij v svojem razredu
3. Motorji nove Mazde5
- Motorna paleta Mazde5 je sedaj zaokrožena. Poleg in 1.8 (85 kW/116 KM) in 2-litrskega (110 kW/150 KM) bencinskega agregata s tehnologijo neposrednega vbrizga DISI in sistemom 'i-stop' je Mazda5 odslej na voljo še z 1.6-litrskim (85 kW/116 KM) dizelskim motorjem.
- Vsi agregati ustrezajo okoljevarstvenim standardom Euro 5
Tehnologija
Nižja masa (sam motor tehta 73 kilogramov manj v primerjavi s prejšnjim 2-litrskim agregatom) zaradi:
- Zmanjšanja gabaritov zaradi znižanja delovne prostornine na 1.6 litra
- Aluminijastega ohišja
Novi vbrizgalni sistem
- Elektronsko nadzorovane piezo vbrizgalne šobe za natančnejše in hitrejše vbrizgavanje
- Vbrizg pod visokim tlakom do 1.600 barov za višji navor, nižjo porabo goriva in čistejše izpuste
- Multi-pilotski vbrizg: do 5 vbrizgov na cikel za učinkovitejše in lažje izgorevanje (finejša mešanica zraka in goriva)
Nizko kompresijsko razmerje
- Zelo nizko kompresijsko razmerje 16:1
- Bistveno nižja temperatura izgorevanja
- Manjši izpusti dušikovega oksida, ki sicer nastanejo pri visokih temperaturah
Regulator hlajenja in vračanja izpušnih plinov v valj (z obvodnim sistemom)
- Obvod namenjen hitrejšemu doseganju delovne temperature
- Nižji izpusti po hladnem vžigu
- Manjša poraba goriva po hladnem vžigu
Novi turbo polnilnik z variabilno geometrijo
- Posebna zasnova lopatic
- Absolutni polnilni tlak 2,6 bara (relativni tlak 1,6 bara)
- Visok navor in optimizirana odzivnost motorja, še posebej pri nizkih vrtljajih
Sistem filtra trdnih dizelskih delcev odslej ne potrebuje vzdrževanja
- Oksidacijski katalizator
- Nizki stroški vzdrževanja
Lahki in kompaktni menjalnik
- 47 kg lažji v primerjavi s prejšnjim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom
- Natančno prestavljanje
- Dinamičen, varčen in tih
Moč in navor
- Najvišja moč: 116 KM/85 kW (6 KM več kot pri prejšnji različici) že pri 3.600 vrt/min
- 270 Nm najvišjega navora pri 1.750 vrt/min
- Najvišji navor na voljo v širokem območju vrtenja motorja od 1.750 do 2.500 vrt/min
Zmogljivost
- Višja moč in manjša masa avtomobila → boljša zmogljivost v primerjavi s prejšnjo generacijo kljub manjši delovni prostornini motorja
- Od 0 do 100 km/h v 13.7 sekundah, najvišja hitrost 180 km/h
- Večja odzivnost in boljše počutje za volanom
Manjša poraba goriva in izpusti ogljikovega dioksida
- Znatno zmanjšanje porabe goriva in izpustov ogljikovega dioksida
- Poraba goriva (kombinirani cikel): 5,2 l/100 km, skoraj 15 % manj v primerjavi s prejšnjim 2-litrskim motorjem
- Izpusti ogljikovega dioksida (kombinirani cikel): 138 g/km, več kot 13 % manj
Pametna funkcionalnost
Edinstven prilagodljivi sedežni sistem Karakuri nudi obilo prostora do 7 potnikom in številne možnosti prestavljanja pozicij sedežev. Druga vrsta sedežev je prilagodljiva v vse smeri za optimalno prileganje. Dostop do tretje vrste sedežev je možen brez odvezovanja otroških sedežev v drugi sedežni vrsti. Drsna vrata zagotavljajo enostavno vstopanje in izstopanje tudi na ozkih parkirnih prostornih.
Mazdin navigacijski sistem TomTom® z multimedijsko funkcionalnostjo
Nova navigacijska naprava ima 5.8-palčni zaslon na dotik s 4 GB spomina in nudi prostoročno upravljanje, sprotno prilagajanje poti glede na prometne informacije, iskanje prometnih informacij prek GooglaTM, prostoročno telefoniranje z Bluetoothom® in opcijsko priključek za iPod® in USB.
Varnost
Prejšnja Mazda5 je prejela vseh 5 možnih točk na varnostnem testu Euro NCAP. Novo Mazdo5 odslej odlikujejo nove ojačitve stranskih vrat, večja trdnost karoserije in boljša zaščita pešcev, novi prednji sedeži pa dobro ščitijo pred poškodbami vratu.
