Nov mejnik: konec aprila je s tekočega traku zapeljala milijonta Mazda CX-5 dobra tri leta po začetku proizvodnje koncem leta 2011. Le enemu drugemu hišnemu modelu - Mazdi3 - je uspelo to številko doseči hitreje.
CX-5 je označil začetek nove dobe, ki Mazdo pelje po poti uspeha. Kot prvi Mazdin kompaktni crossover, obenem pa tudi prvi proizvodni model s celotno paleto SKYACTIV tehnologij in oblikovanja Kodo – duša gibanja, je CX-5 v hitro rastoči segment avtomobilskih križancev vstopil februarja 2012. Od takrat je model osvojil več kot 60 nagrad po vsem svetu, vključno s prestižno domačo lovoriko Car of the Year Japan 2012-2013, kakor tudi številnih najbolj znanih priznanj za SUV in crossover modele. Bil je najbolje prodajani SUV na Japonskem v letih 2012 in 2013 in je tudi najbolj priljubljen Mazdin model na več evropskih trgih, vključno z največjim, nemškim.
"Vesel sem, da je CX-5 dosegel mejnik milijona enot v samo treh letih in petih mesecih," je dejal Masashi Otsuka, direktor programa CX-5. "Hvaležen sem ljudem po vsem svetu, ki cenijo in podpirajo CX-5. Zavezali smo se k nadaljnjemu razvoju tega modela v prihodnosti, saj želimo zagotoviti, da ostane priljubljen med ljudmi z aktivnim življenjskim slogom in da bo privlačen za še več strank."
Prvotno se je izdeloval v Mazdini matični tovarni Ujina v Hirošimi, sedaj pa se CX-5 proizvaja tudi na Kitajskem, v Rusiji, Malezija in Vietnamu.
