Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R je na 20,600 km dolgem krogu Nürburgring Nordschleife dosegel nov rekord razreda serijskih avtomobilov s pogonom na prednji kolesi (07'40''100), in čas 07'45''389 na uradnem celotnem krogu, dolgem 20,832 km. S tem MÉGANE R.S. TROPHY-R nadaljuje 15-letno sago o strasti do izzivov in vrhunskih zmogljivosti, ki Renault Sport že let žene k nenehnim izboljšavam modela Mégane R.S.
● V primerjavi z različico Mégane R.S. Trophy ima Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R enak motor z največjo močjo 300 KM, za boljše zmogljivosti pa so zaslužni zmanjšana masa (za do 130 kg), prirejena aerodinamičnost in bolj radikalno uglašeno podvozje.
● Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R bo naprodaj pred koncem leta 2019 kot posebna serija, ki bo omejena na nekaj sto primerkov.
● Renault Sport je izkoristil partnersko sodelovanje z najbolj priznanimi specializiranimi podjetji na svojih področjih: Akrapovič, Brembo, Bridgestone, Öhlins in Sabelt.
● MÉGANE R.S. TROPHY-R bo naprodaj pred koncem leta 2019 kot posebna serija, ki bo omejena na nekaj sto primerkov.
MÉGANE R.S. TROPHY-R bo prvi javni nastop imel 24. maja v Monaku, ob robu letošnje dirke formule 1 za VN Monaka, ko ga bosta vozila dirkača moštva Renault F1 Team Daniel Ricciardo in Nico Hülkenberg.
V skladu s tradicijo Renault Sport MÉGANE R.S. TROPHY-R nove generacije svojih zmogljivosti ne dolguje le moči motorja, saj je ta z močjo 300 KM enak kot v različici Mégane R.S. Trophy, ki je bila na trg uvedena na začetku leta 2019. MÉGANE R.S. TROPHY-R so razvili kot dirkalni avto v zelo kratkem času s posebno majhno ekipo ljudi, ki so delali na prožen način in se osredotočili na tri področja: maksimalno zmanjšanje teže (do 130 kg v primerjavi z Mégane R.S. Trophy brez dodatne opreme), predelavo aerodinamike in bolj radikalno zasnovane obese.
Končen rezultat je osupljiv: 5. aprila 2019 je MÉGANE R.S. TROPHY-R dosegel nov uradno potrjen rekord in referenčni čas serijskega avtomobila s prednjim pogonom na stari stezi Nordschleife Nürburgring, ki je svetovno znan poligon za preverjanje športnih zmogljivosti avtomobilov. Severni krog, ki je dolg 20,600 kilometra, je prevozil v času 07' 40'' 100, uradni celotni krog, dolg 20,832 kilometra, pa v času 07' 45'' 389.
Zgodba o Renaultu Mégane R.S. in »Ringu« traja že več kot deset let. Začela se je leta 2008 s prvim rekordom v razredu serijskih avtomobilov s prednjim pogonom, ko je Mégane R.S. R26.R krog prevozil v 8 minutah in 17 sekundah. Ta rekord je tri leta kasneje (2011) s časom 8' 07'' 97 potolkel Mégane R.S. Trophy druge generacije, ki ga je vozil preskusno-razvojni voznik Laurent Hurgon. On je leta 2014 z različico Mégane III R.S. Trophy R ta rekord prvikrat potisnil pod mejo 8 minut (7' 54'' 36). Hurgon je bil tudi voznik, ki je z najnovejšo generacijo MÉGANE R.S. TROPHY-R dosegel najnovejši mejnik tega lova na rekorde, v katerem pridobitev vsake nove sekunde postaja vedno težje dosegljiva.
Dirkača moštva Renault F1 Daniel Ricciardo in Nico Hülkenberg bosta za volanom MÉGANE R.S. TROPHY-R med njegovim prvim javnim nastopom, ki bo v petek, 24. maja, pred letošnjo dirko formule 1 za Veliko nagrado Monaka. Renault Sport je imel podporo posebnih partnerjev: podjetja Akrapovič za izpušni sistem, Brembo za zavore, Bridgestone za pnevmatike, Öhlins za blažilnike in Sabelt za školjkaste športne sedeže.
Renault Sport ima tekmovanje že v genski zasnovi
Športni avtomobili, ki jih snujejo in razvijajo pri Renault Sport, so dediči 120-letnih izkušenj Renaulta na področju avtomobilskega športa in 40 let sodelovanja v svetovnem prvenstvu formule 1. Modeli Renault Sport so tako deležni tehnologij, ki so prevzete neposredno iz avtomobilskega športa in so plod tesnega sodelovanja med inženirji Renault Sport Cars in Renault Sport Racing. Renault Sport z duhom avtomobilskega športa in tekmovanj obogati vse svoje prireditve, kakršne so R.S. Days.
Nordschleife: nov uraden krog za merjenje časov in rekordov
Do letošnjega leta je bila večina časov in rekordov zabeleženih na krogu dolžine 20,600 km. Od leta 2019 naprej je uradni krog , kot ga je določil Nürburgring, dolg 20,832 km.
