St. Petersburg. V St. Petersburgu je montažno linijo zapustila prva Opel Antara, izdelana v Rusiji. V letu 2008 se bo obseg proizvodnje povečal na približno 2500 vozil.

V montažnem obratu »Arsenal«  je General Motors pričel s proizvodnjo Opel Antare. Med obnovo obstoječe tovarne družbe General Motors v industrijski coni Shushary, ki bo predvidoma začela obratovati konec leta 2008, je montažni kompleks »Arsenal« predstavljal tako glavni sedež proizvodne skupine GM kot njen regionalni center za zaposlovanje in usposabljanje. Objekt Shushary  bo zaposloval 900 delavcev, skupna proizvodna zmogljivost pa bo 70.000 vozil na leto.

Alain Visser, marketinški direktor znamke Opel, je povedal: »Na ruskem trgu smo doživeli neverjeten uspeh. V prvih osmih mesecih letošnjega leta je Opel v Rusiji prodal več kot 7.000 vozil, kar za več kot trikrat (352 %) presega prodajo v letu 2006. Trenutno je Opel najhitreje rastoča tuja znamka na ruskem trgu, trg pa je za nas postal še pomembnejši, ker je Rusija trenutno naš peti največji trg v Evropi. V skladu z našim prepričanjem, da je treba izdelovati vozila tam, kjer jih tudi prodajamo, je povsem razumljivo, da smo se odločili za montažo modela Opel Antara v Rusiji. S svojim izpopolnjenim oblikovanjem nova Antara predstavlja pomladitev znamke Opel. Ta avtomobil je precej več kot le terensko vozilo; je modno oblikovan odgovor na potrebe sodobnega trga. V skladu z neprestano naraščajočo priljubljenostjo segmenta terenskih vozil, ki trenutno predstavlja že 19 % avtomobilskega trga, pričakujemo, da bo Antara zelo uspešna v Rusiji.«

Antara, ki jo bodo izdelovali v St. Petersburgu, bo imela na voljo dva motorja, 2,4-litrski s 140 KM in 3,2-litrski z 227 KM. Oplov novi kompaktni model se bo tako pridružil močni zasedbi terenskih vozil družbe General Motors v Rusiji. Vse se je začelo s kompaktnim terenskim vozilom Chevy Niva v skupni proizvodnji z družbo AvtoVAZ, kateremu sta najprej sledila Chevrolet Tahoe in Trailblazer v Kaliningradu, lansko leto pa se jim je pridružila še Chevrolet Captiva. Jacek Gorski, generalni direktor GM Russia, je prepričan, da se bo Antara dobro odrezala na ruskem trgu: »Opel Antara predstavlja mešanico odlične vozne dinamike, modnega oblikovanja in zelo zmogljivega sistema pogona na štiri kolesa. Petsedežna Opel Antara je neposredna naslednica zelo dobro sprejetega konceptnega avtomobila s tremi vrati Antara GTC, ki je bil prvič predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu IAA leta 2005.« 

Poleg tega se lahko Opel Antara pohvali z zelo prostorno notranjostjo, pa tudi s kompaktnimi zunanjimi dimenzijami, z inovativno opremo, kot je na primer zadnji nosilec »Flex-Fix«, z odlično funkcionalnostjo ter višjim položajem sedežev za voznika in potnike.