Avto.info

Nissan razkril načrt preoblikovanja

Preoblikovanje, ki v ospredje postavlja trajnostno rast in donosnost

Makoto Uchida

Makoto Uchida

Avtor: Foto: Nissan

JOKOHAMA, Japonska – Nissan Motor Co., Ltd. je predstavil štiriletni načrt za doseganje trajnostne rasti, finančne stabilnosti in donosnosti do konca poslovnega leta 2023. Prilagodljiv načrt, ki vključuje racionalizacijo stroškov in optimizacijo poslovanja, bo strategijo podjetja preusmeril proč od velikih širitev, na katere smo se osredotočali v preteklosti.

Kot del štiriletnega načrta bo Nissan temeljito preoblikoval svoje poslovanje z racionalizacijo nedonosnih dejavnosti in presežnih zmogljivosti, ob tem pa se bodo odvile tudi strukturne reforme. Podjetje bo z racionalizacijo proizvodne zmogljivosti, globalne ponudbe in stroškov zmanjšalo tudi fiksne stroške. Z discipliniranim upravljanjem bomo prednostno obravnavali in vlagali v poslovna področja, za katera se pričakuje, da bodo dobro okrevala in dosegala trajnostno rast. Nissan želi z izvajanjem načrta do konca poslovnega leta 2023 doseči 5-odstotno stopnjo dobička iz poslovanja in si zagotoviti 6-odstotni tržni delež na trajnostnem globalnem trgu, kar vključuje sorazmerni prispevek iz 50-odstotnega lastniškega kapitala v podjetju v mešani lasti, ustanovljenem na Kitajskem.

Makoto Uchida, izvršni direktor Nissana, je dejal: “Z načrtom preoblikovanja želimo zagotoviti stabilno rast namesto pretiranega razmaha prodaje. Zdaj se bomo osredotočili na svoja temeljna znanja in izboljšali kakovost poslovanja, hkrati pa ohranili finančno disciplino in za doseganje donosnosti v središče postavili čisti prihodek na enoto. To sovpada s preobrazbo podjetja za novo obdobje, ki temelji na Nissanovem pristnem značaju.”

Štiriletni načrt, ki v ospredje postavlja dve strateški področji, sloni na Nissanovem slovesu za inovativnost, mojstrsko izdelavo, osredotočenost na kupca in kakovost, hkrati pa upošteva aktualno preoblikovanje smernic podjetja:

Racionalizacija: odločni ukrepi za prestrukturiranje, zmanjšanje stroškov in izboljšanje učinkovitosti in ukrepi:
- Uravnoteženje Nissanove največje proizvodne zmogljivosti za 20 % na 5,4 milijona enot na leto, ob predpostavki, da bo poslovanje normalno
- Zagotavljanje izkoristka tovarn, ki presega 80 %, s čimer bo poslovanje postalo donosnejše
- Racionalizacija globalne ponudbe izdelkov za 20 % (z 69 na manj kot 55 modelov)
- Zmanjšanje fiksnih stroškov za približno 300 milijard jenov
- Načrt zaprtja tovarne v Barceloni
- Utrditev severnoameriške proizvodnje s poudarkom na ključnih modelih
- Zaprtje proizvodnega obrata v Indoneziji in preoblikovanje tovarne na Tajskem v enotni proizvodni center za območje Zveze držav Jugovzhodne Azije
- Sodelovanje s partnerji Zveze za izmenjavo virov, vključno s proizvodnjo, modeli in tehnologijami

Osredotočenje na glavne trge in osnovne proizvode in ukrepi:
- Usmeritev Nissanovih glavnih dejavnosti na trge Japonske, Kitajske in Severne Amerike
- Uporaba sredstev Zveze za vzdrževanje Nissanovega poslovanja na ustrezni operativni ravni v Južni Ameriki, na območju Zveze držav Jugovzhodne Azije in v Evropi
- Odhod iz Južne Koreje, opustitev blagovne znamke Datsun v Rusiji in racionalizacija poslovanja na nekaterih trgih Zveze držav Jugovzhodne Azije
- Osredotočenje na ključne modele in segmente v svetovnem merilu, vključno z izboljšanimi vozili razreda C in D, električnimi vozili in športnimi avtomobili
- Predstavitev 12 modelov v naslednjih 18 mesecih
- Širitev na področju različnih električnih vozil, vključno s tehnologijo e-POWER, z več kot 1 milijonom elektrificiranih prodajnih enot na leto do konca modelnega leta 2023
- Na Japonskem bomo na trg poslali še dve električni vozili in štiri vozila e-POWER, da bo delež elektrificiranih vozil predstavljal 60 % prodaje
- Uvedba naprednega sistema za pomoč pri vožnji ProPILOT pri več kot 20 modelih na 20 trgih s ciljem, da bo do konca modelnega leta 2023 s tem sistemom letno opremljenih več kot 1,5 milijona enot vozil

Uchida je zaključil: “Nissan mora kupcem po vsem svetu prinesti vrednost. Da bi to naredili, moramo narediti preboj na področju proizvodov, tehnologij in trgov, kjer smo konkurenčni. To ima Nissan v krvi. V tem novem obdobju ostajamo osredotočeni na ljudi, tehnologijo, dostopno vsem, in se še naprej spopadamo z izzivi, kot to znamo le pri Nissanu.”

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov