Renault na mednarodni avtomobilski razstavi v Parizu ponuja celovito videnje prihodnje trajnostne in deljene mobilnosti, ki je utelešeno v treh oblikovalskih študijah robotiziranih vozil.
- EZ-ULTIMO, robotizirano vozilo za mobilnost visokega razreda,
- EZ-PRO, robotizirano vozilo za dostavo na zadnjem kilometru,
- EZ-GO, robotizirano vozilo za deljeno vsakdanjo mobilnost v mestu.
Ta nova vrsta mobilnosti je zdaj priložnost, da se čas vožnje opredeli na novo. AEX oziroma Augmented Editorial Experience, ki je predstavljena na razstavnem prostoru Skupine Renault, ponuja poglobljeno, realistično doživljanje s kombiniranjem uredniških vsebin, multimedijskega vmesnika in mobilnosti.
Prvič javno razstavljen prenovljeni Kadjar
Prenovljeni Renault Kadjar, bolj privlačen na pogled in bolj udoben, je prvič javno na ogled na razstavnem prostoru Renaulta. Ob privlačnejšem videzu ohranja tradicionalne SUV poteze in ima hkrati še bolj poudarjen status. Posebno skrbno so izpiljeni udobje, kakovost in ergonomičnost. Notranjost je prenovljena za še prijetnejše vsakdanje vožnje.
Prenovljeni Kadjar ima povsem nove bencinske in dizelske motorje, ki so zmogljivejši in hkrati tudi gospodarnejši. Bencinski motor 1,3 TCe GPF je na voljo v dveh izvedenkah – z močjo 140 in 160 KM. Ta motor nove generacije je bil razvit v okviru Zveze in v sodelovanju z njenim partnerjem Daimlerjem. Izpolnjuje najstrožja merila za kakovost obeh partnerjev in ponuja večji razpon izvedenk po moči kot predhodni motor TCe, večji navor, še zlasti pri nižjih vrtljajih, zmanjšan izpust CO2 in manjšo porabo goriva.
Predstavljena nova generacija dizelskih motorjev "Blue dCi” ima vgrajene vse najnovejše sisteme za zmanjšanje onesnaževanja z izpusti. Prenovljeni Kadjar bo na voljo z motorjema 1,5 Blue dCi z močjo 115 KM in 1,7 Blue dCi z močjo 150 KM.
ZOE Bose, nova posebna serija
ZOE je z več kot 110.000 prodanimi primerki najbolje prodajani električni avtomobil v Evropi. Od začetka prodaje konec leta 2012 je postal ikona trga električnih vozil. Zatorej ni prav nobeno naključje, da je na pariški avtomobilski razstavi predstavljena nova posebna serija modela ZOE dobila ime Bose. Ta izvedenka ima znotraj ekskluzivne sive prevleke, zunaj pa novo sivo karoserijsko barvo Gris Highland in nova 17-palčna aluminijska platišča. Med dodatki je v ZOE zdaj na voljo domiselno
zasnovan pod prtljažnika, ki je poravnan s pragom, v prostor v tem dvojnem podu pa je možno pospraviti polnilne kable in tako sprostiti prtljažnik. ZOE Bose, ki ima dejanski doseg 300 kilometrov, poganjata elektromotorja R110 in Q90.
Za olajšanje vsakdanjega življenja voznikov električnih vozil jim nova storitev pomaga načrtovati daljše poti z izračunavanjem celotnega časa za vožnjo (vožnja + polnjenje akumulatorja) in vodenjem k najbolj primernim polnilnim mestom. Ta aplikacija je prva na trgu in je dosegljiva preko pametnega telefona. Vse povezljive storitve za uporabnike električnih vozil so odslej združene v eno samo aplikaciji, MY Renault.
Moov'In Paris in nove storitve mobilnosti
Kot odgovor na naglo spreminjajoče se navade potrošnikov Skupina Renault ponuja nove storitve mobilnosti z deljeno uporabo, prevozi na zahtevo, kratkotrajnim posojanjem vozil, do leta 2022 pa bodo na voljo tudi storitve mobilnosti z avtonomnimi robotiziranimi vozili.
Skupina je s 5.000 primerki ZOE v osmih velikih mestih in več močnimi partnerstvi vodilna v segmentu deljene uporabe električnih avtomobilov v Evropi, zdaj pa se je odločila, da v Franciji postopoma uvede komercialno ponudbo električne mobilnosti za prebivalce Pariza, osrednjega dela okrog prestolnice (Ile-de-France) in za obiskovalce tega območja. Ponudba bo potekala preko platform Marcel (prevozi z voznikom na zahtevo), Moov'In.Paris by Renault (prost pretok) in Renault Mobility (kratkotrajna izposoja). Do konca leta 2019 bo preko različnih ponudb v Franciji na voljo park 2.000 električnih vozil.
