Pričela se je ena najtežjih avtomobilskih preizkušenj na kateri morajo ekipe in vozila pokazati svojo pravo vzdržljivost. Prva etapa je potekala od Budimpešte z samim startom na Trgu herojev do Genove v skupni dolžini 1094 km. Od skupno 11-tih kontrolnih točkah je bilo v Sloveniji kar 8 kontrolnih točk in sicer dve v okolici Maribora, dve v Ljubljani, dve v okolici Kalc ter Predmeja in Col. Organizator je že prvi dan poskrbel, da so se morale ekipe pošteno potruditi.
Med Milanom in Aullo so prečkali dva visoka prelaza in samo na tej relaciji napravili skoraj 300 km, kjer so imeli težave z velikim plazom, podrtim mostom kar je na koncu etape za vse ekipe pomenilo veliko zamudo. Po trenutno še neuradnih rezultatih nikomur ni uspelo priti do cilja v Genovi v predvidenih petnajstih urah. Team Funck je za to etapo porabil 21 ur za kar jima je ostalo le tri ure počitka. Na jutranjem sestanku ekip kjer navodila za naslednjo etapo so na cilj prihajale še zadnje ekipe, ki pa so na žalost ostale brez spanca. Organizator je dejal, da je to bilo komaj ogrevanje in da so na letošnji preizkušnji pripravili kar nekaj težkih etap. Navigator Team Funck pravi, da tako navigacijsko težavne preizkušnje še ni bilo v Evropi in komaj čaka naslednje izive.
Druga etapa je Super maraton saj je trasa od Genove do Khenifre v Marku v skupni dolžini 2324 km. Z prihodom v Maroko se bo pa pričela prava preizkušnja na Afriških tleh kjer bo potrebno pokazati več znanja in izkušen.
