Skupna prodaja Skupine Renault po vsem svetu je znašala 2.696.401 vozil, kar je za 4,5 odstotka manj kot leto prej. Skupina Renault sledi v tretjem četrtletju 2020 sprejeti politiki, katere cilj je povečanje deleža prodaje v najbolj donosnih kanalih. Na petih poglavitnih evropskih trgih (Francija, Nemčija, Španija, Italija in Združeno kraljestvo) delež prodaje fizičnim kupcem zdaj znaša 58 odstotkov, kar je za skoraj 6 odstotnih točk več kot v predkriznem letu 2019.

Znamka Renault je okrepila svoj položaj na evropskem trgu elektrificiranih vozil. Paleta različic E-TECH (s povsem električnimi ali hibridnimi pogonskimi sklopi) je imela v prodaji osebnih avtomobilov znamke Renault leta 2021 v Evropi 30-odstoten delež (17 % v letu 2020). Pri modelu Renault Megane Conquest (Arkana), ki je znamki pomagal povečati svojo moč v segmentu C, imajo različice E-TECH 56% delež. Prenova ponudbe znamke Dacia je bila uspešna, še posebno z modelom novi Sandero, ki ostaja najbolje prodajani avtomobil po prodaji posameznim kupcem v Evropi. Znamka se je s 6,2-odstotnim deležem trga posameznim kupcem prvikrat povzpela na tretje mesto.

Znamka LADA je še naprej vodilna na ruskem trgu s skoraj 21-odstotnim tržnim deležem. Modela LADA Vesta in LADA Granta na lestvici najbolje prodajanih modelov zasedata prvo oziroma drugo mesto. Znamka Alpine je objavila veliko, več kot 74-odstotno rast prodaje z 2.659 prodanimi avtomobili v letu 2021 in ima namen nadaljevati svoj mednarodni razvoj. Skupina je imela v Evropi enkrat večje število naročil kot ob koncu leta 2020 in znaša več kot trimesečno prodajo, predvsem na račun privlačnosti različic Renault E-TECH, lahkih gospodarskih vozil, modelov Dacia Sandero in električnega Dacia Spring, zaloge pa so po ocenah za približno 30 odstotkov manjše kot ob koncu leta 2020.

Skupina Renault potrjuje, da je v letu 2021 dosegla svoje cilje CAFE[1] (osebni avtomobili in lahka gospodarska vozila).

V SLOVENIJI
V zahtevnih časih, ki se odražajo tudi na trgu novih vozil, je podjetje Renault Nissan Slovenija z znamkami Renault, Nissan in Dacia kljub številnim izzivom uspešno zaključilo poslovno leto 2021. Clio, ki ga izdelujejo tudi v novomeškem Revozu, je nadaljeval tradicijo najbolj prodajanega avta v Sloveniji. Z električnimi vozili Twingo, ZOE in Kangoo je Renault kot znamka ubranil tržno vodstvo v tem segmentu. Na lestvici Top 5 največkrat registriranih novih vozil v Sloveniji so kar trije modeli iz Skupine Renault: Renault Clio na prvem, Renault Captur na tretjem in Dacia Duster na četrtem mestu.

Nissan je kljub temu, da je nov model prišel na trg šele jeseni, s Qashqaijem zavzel drugo mesto v svojem segmentu. Renault je s svojimi dostavnimi vozili Express, Kangoo, Trafic in Master osvojil prvo mesto na področju lahkih gospodarskih vozil. In nenazadnje: spomladi 2022 na slovenski trg prvič prihaja legendarna znamka Alpine! Sprva s svojim ikoničnim modelom A110, ki pa mu bodo v prihodnjih letih sledile pomembne novosti v podobi privlačnih električnih športnih vozil.

[1] CAFE: Corporate Average Fuel Economy (Te rezultate bo v prihodnjih mesecih zbrala, obdelala in uradno ovrednotila Evropska komisija.)