Avto.info

SEAT Tarraco FR

SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco

SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco

SEAT Tarraco FR

Avtor: Foto: SEAT
SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco SEAT Tarraco FR : SEAT je na trg pripeljal novo različico modela Tarraco

SEAT je na trg pripeljal različico Tarraco FR in s tem poskrbel, da bo njihov največji SUV še bolj zaželen. Novi model se ponaša z ekskluzivno zunanjo in notranjo podobo, specifično nastavitvijo podvozja ter motorji, ki zagotavljajo zmogljivejše vozne zmogljivosti in učinkovitost po željah kupcev. Prihod različice SEAT Tarraco FR pomeni še več: model izhaja iz že uveljavljenega tržnega položaja, vendar segmentu velikega SUV-ja dodaja novo dimenzijo.

SEAT Tarraco FR z bolj izrazito, bolj ekskluzivno oblikovano zunanjostjo v modelsko serijo prinaša več dinamike; od trenutka, ko voznik sede na svoj sedež in prime za volan, do utripanja srca – njegove palete motorjev – in podvozja, ki ima takšne nastavitve, da omogoča bolj angažirano vožnjo. Značka FR je pomemben del SEAT-ove ponudbe, ki označuje drugačen značaj vozil v posamezni modelski seriji in znamki pomaga pri krepitvi njenega položaja na trgu. Kupci se radi odločajo za različice z oznako FR in so že pričakovali SEAT Tarraco FR, ki bo odigral pomembno vlogo pri tržnem pozicioniranju SEAT-ovega velikega SUV-ja. Brez dvoma bo veliko vozil, ki bodo zapustila proizvodno linijo v tovarni Wolfsburg, nosilo oznako FR.

Glavne značilnosti

EKSKLUZIVNI FR DIZAJN
Tarraco FR se ponaša z bolj edinstvenim dizajnom od tistega, ki je značilen za SEAT-ov največji SUV: ekskluzivni oblikovalski elementi njegove zunanjosti in notranjosti ustvarjajo še posebej opazno estetiko. SEAT Tarraco ima različne zunanje dodatke, kot so specifična mreža hladilnika v kozmično sivi barvi z oznako FR, ekskluzivni zadnji difuzor ter zadnji usmernik zraka in zadnje LED-luči po celotni širini vozila.

MOTORJI V SLOGU NJEGOVEGA ZNAČAJA
Za SEAT Tarraco FR so v ponudbi optimizirani bencinski (TSI) in dizelski (TDI) motorji, ki imajo zaradi nižjih emisij manjši vpliv na okolje, pa vendar jih zaznamuje moč, ki pritiče oznaki FR. V začetku leta 2021 bo v motorno paleto za SEAT-ov največji SUV vključen tudi priključni hibrid, ki bo s kombinacijo motorja z notranjim zgorevanjem in elektromotorja omogočal prav poseben užitek v vožnji.

PODVOZJE, RAZVITO POSEBEJ ZA DINAMIČNI ZNAČAJ VOZILA
Podvozje velikega SUV-ja je s sistemom za prilagodljivo uravnavanje Adaptive Chassis Control (DCC) zasnovano za angažirano vožnjo. V kombinaciji z neposrednim krmiljenjem in štirikolesnim pogonom 4Drive daje vozilu močan značaj.

POPOLNOMA POVEZAN Z VAŠIM DIGITALNIM ŽIVLJENJEM
SEAT Tarraco FR je popolnoma povezan; vključuje tehnologijo Full Link (vklj. z brezžičnim dostopom do aplikacij Android Auto in CarPlay), izven vozila pa so vam na voljo storitve SEAT CONNECT. Poleg tega tehnologija prepoznave govora uporabnikom z uporabo naravnoglasovnega upravljanja omogoča inter­akcijo z novim 9,2-palčnim infotainment sistemom.

VARNOST IN UDOBJE KOT OSREDNJA TEMELJA
V naboru za SEAT Tarraco so prediktivni sistem za avtomatsko uravnavanje razdalje (Predictive Adaptive Cruise Control)*, asistenca za pripravo vozila na trčenje (Pre-Crash Assist), asistenca za zaustavitev v sili (Emergency Assist), sistem za avtomatizirano vožnjo (Travel Assist), asistenca za menjavo voznega pasu (Side Assist), asistenca za varno izstopanje (Exit Assist) in asistenca za prevračanje vozila (Rollover Assist) – vse to so najnaprednejši asistenčni sistemi, ki zagotavljajo optimalno zaščito, obenem pa tudi veliko udobja pri vožnji, npr. asistenca za manevriranje s prikolico (Trailer Assist).

SEAT Tarraco FR razširja ponudbo v modelski seriji velikega SUV-ja; gradi na vseh atributih osnovnega modela in njegovi osebnosti dodaja novo, bolj dinamično dimenzijo. Vrsta zunanjih elementov, kot je denimo specifična mreža hladilnika z oznako FR, nakazuje na drugačni značaj vozila. Spremembe so tudi širše, črne obrobe kolesnih ohišij, črne strešne letve ter okenski okviri in stranski ogledali, lakirani v kozmično sivi barvi. Zadek Tarraca ima nov usmernik zraka, luči po celotni širini vozila, ekskluzivni zadnji difuzor in logotip v rokopisnem slogu. Ponudbo notranjega oblazinjenja za Tarraco FR tvori bogata paleta razpoložljivih barv, za dovršeno zunanjost pa so tu 19- in 20-palčna polirana aluminijasta platišča tipa FR.

Notranjost zaznamujejo naslednje posebnosti: na volanu je logotip FR, za dodatno dozo energije poskrbijo aluminijasti pedali, SEAT-ov Digital Cockpit pa je tisti element, ki razkriva, da je v kabini vse osredotočeno na voznika. Sprednja sedeža imata školjkasto obliko (voznikov je električen in s pomnilniško funkcijo). Različica FR prinaša tudi najnovejšo generacijo infotainment sistema, ki potnikom omogoča, da so ves čas povezani s spletom. Pri avtomobilih je to področje čedalje bolj pomembno, saj so naša življenja vse bolj digitalizirana. A spremembe niso zgolj estetske. Tarraco je dobil tudi podvozje s sistemom Adaptive Chassis Control (DCC), ki omogoča vožnjo in krmilne lastnosti, kakršne pričakujemo od avtomobila z oznako FR – nenazadnje je namenjen bolj fokusirani, dinamični vozni izkušnji.

Podvozje je odlično usklajeno s ponudbo motorjev. V motorni paleti je zdaj poleg že znanih agregatov za Tarraco tudi nov 200-konjski motor TDI. Bencinski motorji TSI so na voljo z močjo od 110 kW (150 KM) do 140 kW (190 KM) ter z gibno prostornino 1,5 oz. 2,0 litra. Dizelski motorji ostajajo ključni v Tarracovi ponudbi; za različico FR sta na voljo dva agregata 2.0 TDI z močjo 110 kW (150 KM) oz. 147 kW (200 KM). V začetku leta 2021 bo v ponudbo za Tarraco vključen tudi priključni hibrid, ki bo kombiniral bencinski motor TSI in elektromotor ter litij-ionsko baterijo, s čimer bo zagotavljal optimalno ravnovesje med zmogljivostjo in učinkovitostjo.

SEAT Tarraco FR je bil zasnovan kot vozilo z optimalno kombinacijo zmogljivosti, učinkovitosti in udobja, ki ga odlikujeta značilna zunanjost, s katero izstopa iz množice, in značaj, ki je prilagojen svetu, ki ga obdaja.

* Prediktivni ACC bo na voljo od novembra 2020.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov