SEAT ima poseben razlog za slavje – tovarna v Martorellu, ki predstavlja gonilno silo podjetja, je 22. 2. praznovala 25. rojstni dan. Tovarna je bila odprta leta 1993. Gradnja je trajala le 34 mesecev, vrednost investicije pa je znašala 244,5 milijarde španskih pezet (1,47 milijarde evrov). Doslej je SEAT v teh obratih izdelal skoraj 10 milijonov vozil, med katerimi je kar 39 različnih modelov in izvedb.
SEAT je od leta 1953 izdeloval avtomobile v tovarni v Zoni Franci (Barcelona), leta 1993 pa je proizvodnjo iz stare tovarne preselil v nove obrate v Martorellu, samo 30 kilometrov stran. Na skupni površini 2,8 milijona kvadratnih metrov danes vsakodnevno izdelajo okoli 2.300 avtomobilov, kar predstavlja približno 95 odstotkov zmogljivosti tovarne. Leta 2017 so izdelali več kot 455.000 vozil in od leta 2009 se je proizvodnja v Martorellu povečala za več kot 50 odstotkov. To je tovarna, v kateri izdelajo največ avtomobilov v Španiji (v Evropi se po številu izdelanih vozil uvršča na drugo mesto, v svetu pa na osmo), in tovarna z enim največjih obsegov proizvodnje v Evropi.
Predsednik uprave družbe SEAT Luca de Meo je povedal: "Martorell je sinonim za napredek in rast. Tovarna je naš vodilni proizvodni center in zelo smo veseli, da praznujemo 25. obletnico njenega odprtja." Luca de Meo je želel izpostaviti pomembnost še enega dejstva: "Tovarna praznuje 25. obletnico v enem svojih najboljših obdobij, ki ga zaznamujejo lansiranje dveh novih modelov (Ibiza in Arona), investicije v raziskave in razvoj, kakovost naših vozil in predvsem zaposleni, ki svoje delo opravljajo predano in zavzeto."
Tovarna v Martorellu je začela obratovati leta 1993 z drugo generacijo Ibize in Cordobe. To sta bila prva modela, ki sta zapeljala s proizvodne linije, dnevno pa je bilo izdelanih 1.500 vozil. V preteklih 25 letih je v Martorellu potekala proizvodnja domala vseh modelov znamke, od Toleda do nove Arone, izpostaviti pa velja še dostavnik Inca, Aroso, Alteo in naslednje generacije modelov Ibiza in Leon.
V tovarni izdelujejo tudi modele drugih znamk koncerna Volkswagen. Med letoma 1995 in 2003 so v Martorellu izdelovali modela Polo in Caddy, leta 2011 pa se je začela proizvodnja Audija Q3. To je prvi prestižni model, ki ga izdelujejo v Španiji. Tako bo še do druge polovice tega leta, ko ga bo na proizvodnji liniji zamenjala nova generacija Audija A1.
Merilo za industrijo 4.0
SEAT-ova tovarna v Martorellu v polni meri prehaja na novodobni koncept, imenovan industrija 4.0. Ta pri proizvodnji stavi na premišljene rešitve, digitalizacijo in povezljivost. Podjetje je tako v svoje proizvodne procese že vključilo orodja in tehnologije, ki bodo prešli v široko rabo šele čez nekaj let. Mednje na primer sodijo virtualna resničnost, kolaborativni roboti in 3D-tiskanje. Obenem SEAT pri zaposlenih spodbuja nenehno učenje in nadaljnje usposabljanje. Leta 2017 je podjetje
uvedlo program usposabljanja, vezan na četrto industrijsko revolucijo. Z njim želi zaposlenim omogočiti, da bodo v celoti razvili svoj potencial in se prilagodili spremembam enako hitro kot industrija.
Vrsta inovativnih projektov v Martorellu vključuje tudi izgradnjo najvišjega avtomatiziranega logističnega centra v Španiji, 43,7 metra visokega objekta, v katerem bo lahko avtomatizirano potekala obdelava 119.000 zabojev z različnimi komponentami. Z novim objektom, ki bo začel obratovati v zadnjem četrtletju 2018, se bo v veliki meri povečala zmogljivost tovarne in proces proizvodnje vozil bo zaradi povsem avtomatiziranih rešitev dosegel novo raven učinkovitosti.
Ustvarjanje novih delovnih mest
V preteklih 25 letih je tovarna v Martorellu postala gonila sila rasti, zagotovila je nova delovna mesta in prinesla industrijski razvoj. V njej je neposredno zaposlenih več kot 12.000 ljudi, med drugim na proizvodnji liniji, v centralnih pisarnah podjetja in v SEAT-ovem Tehničnem centru. Pri tem ima tovarna v avtomobilski panogi enega najvišjih deležev zaposlenih žensk: 21 odstotkov zaposlenih je ženskega spola, kar je skoraj dvakrat toliko kot znaša nacionalno povprečje (11 odstotkov).
Močna zavezanost trajnostnemu razvoju
SEAT je v preteklih letih močno okrepil svoje aktivnosti na področju trajnostnega razvoja. Leta 2011 je uvedel strategijo, imenovano Ecomotive Factory. Njen cilj sta izboljšanje izrabe virov in zmanjšanje vpliva proizvodnje na okolje, kar je mogoče zagotoviti s tovarno, ki je učinkovita, trajnostno naravnana in okolju prijazna. Podjetje si je zastavilo cilj, da bo zmanjšalo vpliv proizvodnje na okolje za 25 odstotkov, kar mu je uspelo doseči že pred načrtovanim rokom. Zdaj si prizadeva, da bi
do leta 2025 vrednost zmanjšanja znašala 50 odstotkov.
Ali ste vedeli, da …
… je tovarna v Martorellu po površini primerljiva s 400 nogometnimi igrišči?
… iz tovarne pripelje nov avto vsakih 30 sekund in da dnevno izdelajo okoli 2.300 novih vozil?
… med modele, ki so jih v zadnjih 25 letih izdelali v največjem številu, sodijo Ibiza, Leon in Cordoba?
… je v Martorellu več kot 2.000 robotov, ki sestavljajo avtomobile, in da to predstavlja okoli 10 odstotkov vseh industrijskih robotov v Španiji?
… ima tovarna največjo sončno elektrarno v avtomobilski panogi? Projekt se imenuje SEAT al Sol in z njim so na letni ravni emisije CO2 nižje za 7.000 ton.
… je bilo s pobudami na področju energijske učinkovitosti v Martorellu mogoče zmanjšati porabo za več kot 100.000 MWh, kar ustreza letni porabi več kot 10.200 španskih gospodinjstev?
