Začenja se novo obdobje. Audi postavlja trajnostne smernice za več gospodarnosti, prilagodljivosti in varnih delovnih mest: uprava in predstavniki delavcev so v okviru projekta Audi.Zukunft dosegli temeljni sporazum. Odločitve so vezane predvsem na optimizacijo proizvodne zmogljivosti v obeh nemških tovarnah ter na družbeno sprejemljivo prilagoditev delovnih mest in hkrati podaljšanje zagotavljanja zaposlitve do konca leta 2029. Tako pridobljenih okoli 6 milijard evrov zagotavlja strateški ciljni donos med 9 in 11 odstotki, ki bo namenjen projektom prihodnosti, kot sta elektrifikacija in digitalizacija. Tako Audi.Zukunft trajno krepi konkurenčnost znamke in skrbi za pripravljenost podjetja na prihajajoča leta. Dogovor je stopil v veljavo 29. novembra 2019 in bo veljal naslednjih deset let.
Audi dosledno sprejema odločitve, ki dodatno zagotavljajo pripravljenost podjetja na prihodnost. "Z Audijevim načrtom preoblikovanja smo že določili uspešen program ukrepov. S projektom Audi.Zukunft se sedaj lotevamo tudi strukturnih tematik, da bomo znamko pripravili na bodoče izzive," je dejal Audijev izvršni direktor Bram Schot. V okviru preobrazbe avtomobilske industrije v smeri električne mobilnosti in digitalizacije sta podjetje in svet delavcev določila pomembne smernice. "Obe strani sta dokazali, da je odgovornost za prihodnost znamke in njenih zaposlenih na prvem mestu," je povedal Schot. "Audi.Zukunft nam zagotavlja trajnostno rast. V tej prelomni dobi ustvarjamo odzivnejšo in učinkovitejšo znamko Audi. Tako izboljšujemo produktivnost in dolgoročno krepimo konkurenčnost naših nemških tovarn."
Zagotavljanje zaposlitve do leta 2029
Audi svojim zaposlenim zagotavljanje zaposlitve podaljšuje do konca leta 2029. Peter Mosch, predsednik skupnega sveta delavcev družbe Audi AG, je rekel: "Dosegli smo pomemben mejnik: delovna mesta osnovne delovne sile so zagotovljena! Podaljšanje zagotavljanja zaposlitve je velik uspeh v težkih časih. Dolgoročen uspeh obeh nemških tovarn poleg tega krepi postopna elektrifikacija tovarn v Ingolstadtu in Neckarsulmu. Za naše sodelavce in sodelavke je pomembno, da soudeležba pri Audijevem
dobičku ostaja na visoki ravni."
"Naši zaposleni so najdragocenejše bogastvo znamke Audi in so ključni za uspeh naše preobrazbe," je poudaril direktor kadrovskega področja Wendelin Göbel. Zato Audi do 31. decembra 2029 ne bo več izvajal odpuščanj presežnih delavcev. Podjetje mora biti zasnovano vitko in pripravljeno na prihodnost. To pomeni, da bodo nekateri profili delovnih mest nadomeščeni z novimi. Zato Audi načrtno vlaga v programe usposabljanj za zaposlene, ki so usmerjeni v prihodnost, s tem pa tudi v prihodnost obeh nemških tovarn. Poleg tega sta se svet delavcev in vodstvo podjetja dogovorila, da se bo število delovnih mest do leta 2025 zmanjšalo za 9.500. To bo izvedeno vzporedno z demografsko krivuljo – še posebej z upoštevanjem fluktuacije in uvedbo novega atraktivnega programa predčasne upokojitve. Število zaposlenih na področju managementa se bo zmanjšalo za enakovreden odstotni delež. Kljub temu bo Audi v prihajajočih letih nadaljeval z zaposlovanjem: podjetje načrtuje, do bo na področjih, kot sta električna mobilnost in digitalizacija, ustvarilo do 2.000 novih strokovnih delovnih mest. Pri zasedanju delovnih mest bodo imeli Audijevi zaposleni prednost pred zunanjimi kandidati.
Audi se zaveda svoje socialne in družbene odgovornosti, zato bo podjetje nadaljevalo z izobraževanjem mladih na osrednjih področjih prihodnosti. Število vajencev in študentov, vključenih v sistem dualnega študija, bo v obeh nemških tovarnah tudi v naslednjih treh letih ostalo na konstantno visoki ravni.
Kapacitete, razporeditev platform po tovarnah in elektrifikacija
Osrednji del dogovora je omogočiti gospodarsko in trajnostno zasnovano izkoriščenost kapacitet. Letna delovna kapaciteta v Ingolstadtu bo zato zasnovana za izdelavo 450.000 vozil, v Neckarsulmu pa za 225.000 vozil, in to s proizvodno optimiziranim delovanjem. Električni modeli, ki jih bodo izdelovali v obeh tovarnah, zagotavljajo dolgoročno perspektivo za prihodnost.
Tovarna v Ingolstadtu se trenutno pripravlja na proizvodnjo prestižnih električnih vozil. V Neckarsulmu bodo že leta 2020 začeli s proizvodnjo popolnoma električnega Audija e-tron GT. Električna vozila bodo postopoma začeli izdelovati tudi na drugih proizvodnih linijah. Rolf Klotz, predsednik sveta delavcev v Neckarsulmu: "Vodstvo podjetja smo držali za besedo in zahtevali, da svoje obljube tudi uresniči. Z dolgoročno elektrifikacijo projekt Audi.Zukunft sedaj predstavlja dejstva. Tako bomo zagotovili, da bo tovarna Neckarsulm pripravljena na prihodnost." Za to bo ustanovljen namenski sklad "Elektrifikacija Neckarsulm". Do leta 2025 se bo v tem skladu skupno nabralo 300 milijonov evrov, ki bodo omogočili potrebne gradbene ukrepe za izdelavo električnih vozil v tovarni Neckarsulm.
Soudeležba pri dobičku za Audijeve zaposlene in povečanje pokojninskega zavarovanja
Tudi v prihodnosti bodo Audijevi zaposleni vključeni v doseženi poslovni uspeh. Če bo Audi uspel doseči finančne uspehe prejšnjih let, bo povprečna soudeležba pri dobičku za Audijeve zaposlene tako visoka kot v prejšnjih letih. Če bo dobiček iz poslovanja koncerna Audi občutno višji kot v prejšnjih letih, se bo treba dogovoriti o porabi presežne vrednosti. Poleg tega bo podjetje od leta 2021 naprej izboljšalo kolektivno pokojninsko zavarovanje in temu namenilo dodatne letne pokojninske
rezerve v višini do 50 milijonov evrov.
Dosledna dobičkonosnost
Bodoči finančni uspeh znamke Audi temelji na dveh stebrih. Audijev načrt preoblikovanja je bil uspešno zagnan že pred dvema letoma in naj bi do leta 2022 zagotovil okoli 15 milijard evrov za projekte prihodnosti. Že danes so za 80 odstotkov tega zneska definirani konkretni ukrepi. S projektom Audi.Zukunft se podjetje sedaj loteva tudi strukturnih tematik. Rezultat te iniciative je kumuliran dobiček v višini približno 6 milijard evrov do leta 2029. "Odločitve, ki jih sprejmemo skupaj z
zaposlenimi, so pomemben in pogumen korak za dolgoročno konkurenčnost in rentabilnost znamke," je poudaril Schot.
