Avto.info

Novi BMW Z4

Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev

Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev

Novi BMW Z4

Avtor: Foto: BMW
Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev Novi BMW Z4: Sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev

Klasični roadster, reinterpretiran in še bolj športen kot kdaj koli prej: novo vozilo BMW Z4 združuje tipično dinamičnost športnih avtomobilov s čustveno zapakiranim oblikovanjem, ekskluzivnim ambientom in naprednimi funkcijami opreme. Pristen užitek v vožnji se združi z najsodobnejšim pogonskim sklopom, podvozjem, upravljanjem in tehnologijo povezljivosti.

Novo vozilo BMW Z4 je sodoben dodatek k dolgoletni zgodovini zapeljivih roadsterjev blagovne znamke BMW. Dvosed s popolnoma električno zložljivo platneno streho. Korenito spremenjena razmerja, sredinski položaj sedenja, krajša medosna razdalja za večjo okretnost in širši kolotečini od predhodnika. Ukrepi za zmanjšanje skupne mase in idealna porazdelitev teže v razmerju 50 : 50 med premama, aerodinamično optimizirana karoserija.

Zunanje oblikovanje z natančno uporabo oblik in različnimi značilnimi podrobnostmi blagovne znamke. Žarometa sta nameščena na zunanjih robovih sprednjega dela in prvič z navpično razporeditvijo. LED žarometi so na voljo standardno, prilagodljivi LED žarometi z matrično funkcijo za neslepečo dolgo luč in luči, ki sledijo obratu volana, pa izbirno. Velika maska v obliki dvojne ledvičke BMW ima novo mrežasto zasnovo. Širok pokrov motorja s poudarjenimi obrisnimi črtami zaobjema prednja koloteka. Veliki bočni reži zagotavljata izhodišče za značajske črte in površinske konture vzdolž bokov. Mišičast, izklesan zadek je na voljo s harmonično vgrajenim spojlerjem, vitkimi LED lučmi in difuzorjem.

Sodobno, visokokakovostno notranje oblikovanje z izrazito usmerjenostjo k vozniku, linijami, ki tečejo naprej z dinamičnim elanom in jasno strukturiranimi nadzornimi ploščami. Skrčene okrasne obloge krepijo puristični značaj. Obrisi vratne plošče posnemajo nekatere zunanje grafične elemente, vidne s strani.

Premierna predstavitev bo potekala v mesecu oktobru 2018 na pariškem avtomobilskem salonu. Prihod na trg je napovedan za mesec marec 2019 v treh modelnih različicah: model BMW Z4 M40i BMW M Performance (kombinirana poraba goriva: 7,4 – 7,1 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 168 – 162 g/km)* z novim vrstnim šestvaljnim motorjem z največjo močjo 250 kW/340 KM in modela BMW Z4 sDrive30i (kombinirana poraba goriva: 6,1 – 6,0 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 139 – 137 g/km)* in Z4 sDrive20i (kombinirana poraba goriva: 6,1 – 6,0 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 139 – 137 g/km)* s štirivaljnima motorjema in največjo močjo 190 kW/258 KM oziroma 145 kW/197 KM. Nadalje izboljšan osemstopenjski športni menjalnik Steptronic je vgrajen standardno. Vsi motorji imajo bencinski filter za trdne delce in emisije ter so v skladu s standardom Euro 6d-TEMP.

Novi roadster je zasnovan s poudarkom na največji okretnosti, dinamičnosti in natančnosti krmiljenja. Nizko težišče. Izjemno toga struktura karoserije in pritrdilni elementi šasije. Nova zasnova sprednje in zadnje preme. M športne zavore, prilagodljivo M športno vzmetenje, M športni diferencial in visokozmogljive pnevmatike so na voljo standardno (BMW Z4 M40i) ali izbirno. Spremenljivo športno krmiljenje in pnevmatike različnih velikosti so na voljo standardno za vse različice modelov.

Obsežna standardna oprema, ki izžareva mnoge talente športnega avtomobila. Športni sedeži, specifični za model, z vgrajenimi nasloni za glavo. Usnjeno oblazinjenje Vernasca je standardno v vozilu BMW Z4 sDrive30i, medtem ko ima vozilo BMW Z4 M40i standardno notranjost v kombinaciji usnja in Alcantare. Fiksna varnostna loka, ki se sprožita v primeru prevračanja. Stikalo za uravnavanje vozne dinamike je mogoče uporabiti za izbiro načinov COMFORT, SPORT in SPORT+, pri čemer vsak od njih občutno spremeni odzivanja avtomobila. Platnena zložljiva streha se odpre in zapre s pritiskom gumba v desetih sekundah, tudi med premikanjem do hitrosti 50 km/h. Prostornina prtljažnika se je v primerjavi s predhodnikom povečala za več kot 50 odstotkov (na 281 litrov). Model Sport Line in paket M Sport sta opremljena z ekskluzivnimi
oblikovnimi poudarki in funkcijami opreme.

Največja izbira sistemov za pomoč vozniku v razredu: opozorilo pred naletom in o zaznanem pešcu s funkcijo zaviranja v mestu je standardno, prav tako kot sistem za opozarjanje pred zapustitvijo voznega pasu. Na voljo kot izbirne možnosti: aktivni asistent za uravnavanje hitrosti s funkcijo Stop&Go, prepoznavanje prometnih znakov, informacije o razdalji, sistem za opozarjanje pri menjavi voznega pasu, opozorilo za preprečitev trka v zadek in opozorilo za prečni promet, aktivni nadzor razdalje pri parkiranju, kamera za vzvratno vožnjo, parkirni asistent s samodejnim vzdolžnim in stranskim vodenjem vozila pri manevriranju v parkirne prostore in iz njih ter pomočnik za vzvratno vožnjo. BMW Head-Up projektor je prvič na voljo v roadsterju.

Intuitivno upravljanje in inteligentna povezljivost zahvaljujoč BMW operacijskemu sistemu 7.0. Izbirni BMW Live Cockpit Professional z dosledno oblikovanimi, kontekstno zasnovanimi in prilagodljivimi grafikami na popolnoma digitalni instrumentni plošči in nadzornem prikazovalniku (oba z diagonalo zaslona 10,25 palcev). Večmodalno upravljanje prek funkcionalnosti zaslona na dotik na nadzornem prikazovalniku, upravljalnika iDrive, gumbov na volanu ali glasovnega upravljanja.

Raznolika ponudba digitalnih storitev iz BMW ConnectedDrive: navigacijski zemljevid in programske posodobitve prek zraka (OTA). Opozorila o nevarnosti uporabljajo medsebojno povezljivost z drugimi vozili BMW. BMW Digital Key pa omogoča dostop do vozila in zagon motorja kar s pametnega telefona.

Modelske različice ob prihodu na trg:
BMW Z4 M40i:
Vrstni 6-valjni bencinski motor, 8-stopenjski menjalnik Steptronic. Delovna
prostornina: 2.998 cm3, izhodna moč: 250 kW/340 KM pri 5.000 – 6.500
vrt/min, največji navor: 500 Nm pri 1.600 – 4.500 vrt/min.
Pospešek (0 – 100 km/h): 4,5 sekunde, največja hitrost: 250 km/h.
Kombinirana poraba goriva*: 7,4 – 7,1 l/100 km, kombinirane emisije CO2*:
168 – 162 g/km, emisijski standard: EU6d-TEMP.

BMW Z4 sDrive30i:
Vrstni 4-valjni bencinski motor, 8-stopenjski menjalnik Steptronic. Delovna
prostornina: 1.998 cm3, izhodna moč: 190 kW/258 KM pri 5.000 – 6.500
vrt/min, največji navor: 400 Nm pri 1.550 – 4.400 vrt/min.
Pospešek (0 – 100 km/h): 5,4 sekunde, največja hitrost: 250 km/h.
Kombinirana poraba goriva*: 6,1 – 6,0 l/100 km; kombinirane emisije CO2*:
139 – 137 g/km, emisijski standard: EU6d-TEMP.

BMW Z4 sDrive20i:
Vrstni 4-valjni bencinski motor, 8-stopenjski menjalnik Steptronic. Delovna
prostornina: 1.998 cm3, izhodna moč: 145 kW/197 KM pri 4.500 – 6.500
vrt/min, največji navor: 320 Nm pri 1.450 – 4.200 vrt/min.
Pospešek (0 – 100 km/h): 6,6 sekunde, največja hitrost: 240 km/h.
Kombinirana poraba goriva*: 6,1 – 6,0 l/100 km; kombinirane emisije CO2*:
139 – 137 g/km, emisijski standard: EU6d-TEMP.

* Podatki o porabi goriva, emisijah CO2, porabi električne energije in dosegu delovanja so bili določeni v skladu z Uredbo (ES) 715/2007 v veljavni različici. Vrednosti se nanašajo na vozila z osnovno konfiguracijo opreme v Nemčiji, prikazani doseg pa upošteva različne velikosti izbranih platišč in pnevmatik ter izbrane elemente dodatne opreme.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.