Sony Europe je sporočil, da so slikovni senzorji podjetja IMX500 s funkcijo obdelave umetne inteligence osrednji sestavni del treh sklopov pilotskega projekta pametnega mesta, ki jih v Rimu izvaja Envision. Z uporabo senzorjev želijo oblasti zmanjšati količino izpušnih plinov in število prometnih nesreč na prehodih za pešce.

Glavni cilj projekta je evalvacija delovanja pametnega parkirnega sistema, ki uporablja senzorje IMX500, za zmanjšanje onesnaženja in števila zastojev, ki jih povzročajo vozniki med iskanjem prostega parkirnega mesta. Za doseganje tega cilja bo projekt ovrednotil učinkovitost sistema, ki voznike z uporabo aplikacije za pametni telefon opozori in nato usmeri na prosto brezplačno parkirno mesto, ki je najbližje voznikovi destinaciji. Projekt obenem vključuje tudi raziskavo sistemov pametnega mesta, ki bodo z uporabo pametnih avtobusnih postajališč optimizirali zmogljivosti in izboljšali delovanje javnega prevoza tako, da bodo šteli število vstopajočih in izstopajočih na posameznem postajališču in tako omogočili optimizacijo tako števila avtobusov kot tudi stroškov. Zadnji del sklopa projekta pa sestavlja opozorilni sistem na prehodih za pešce, ki bo voznike na pešce, ki prečkajo prehod, opozoril z uporabo pametne razsvetljave z nizko zakasnitvijo ter tako povečal vidnost prehodov s ciljem zmanjšati število prometnih nesreč na prehodih za pešce.

Projekt se bo pričel v juniju
IMX500 je prvi slikovni senzor z vgrajeno umetno inteligenco za obdelavo zajetih slik. Pri projektu se uporablja različica, ki omogoča pridobivanje metapodatkov v realnem času o prostih brezplačnih parkirnih prostorih, pešcih, ki prečkajo cestišče, ali številu potnikov, ki vstopijo na ali izstopijo iz avtobusa. Pri tem se, v skladu z zahtevami glede zasebnosti, ne shrani nobena fotografija. Takšno delovanje bo mestu Rim dovolilo zmanjšati potrebno pasovno širino, omogočilo njeno enostavno prilagoditev z uporabo obstoječih omrežij ter znižalo stroške električne energije in komunikacij. Sistem obenem naslavlja tudi skrbi meščanov glede zasebnosti. Sony Europe se zavzema za razvoj in podpira izvajanje projektov pametnih mest, s čimer želi urbanim centrom pomagati pri reševanju različnih težav z uporabo poslovnega modela Zaznavanje kot storitev (ang. »Sensing as a Service« oz. SeaaS).

Težave velikih mest: promet, zastoji in varnost pešcev
Mesto Rim opaža, da k prometnim zastojem na ulicah bistveno pripomorejo vozniki, ki iščejo prosto parkirno mesto, zato si želijo s tem pilotnim projektom količinsko opredeliti obseg tega problema. Uporaba tehnologije podjetja Sony za snemanje in zaznavanje, ki služi skupnostnim ciljem v mestih, dokazuje, kako lahko senzorji IMX500 ublažijo nekatere težave, s katerimi se soočajo velika mesta. Ključen podatek pri ugotavljanju varnosti pešcev je povprečna razdalja med pešci in vozili. Cilj projekta je zagotoviti kvantitativno analizo tega problema in preprečiti nesreče na prehodih za pešce s pomočjo signalnih mehanizmov na prehodih.

Antonio Avitabile, generalni direktor korporativnih partnerstev in investicij pri podjetju Sony, je dejal: »To je jasen in konkreten primer, kjer lahko pametna rešitev podjetja Sony izpolnjuje želje naše stranke in obenem spoštuje zasebnost posameznikov. Naša vizija predvideva bolj trajnostna mesta, ki so primernejša za življenje, in prilagodljiva platforma IMX500 nam lahko bistveno pripomore pri čim prejšnjem doseganju tega cilja.«

Uporabljena tehnologija
Najprej so v središču Rima namestili pametne konice Genius, s čimer so postavili temelje za zagon projekta. Pričeli so s predhodno fazo usposabljanja nevronske mreže za identifikacijo razpoložljivih parkirnih mest in števila ljudi, ki čakajo na avtobusnih postajališčih, vstopajo/izstopajo iz avtobusa oz. čakajo na prečkanje ceste. Vsako pametno konico Genius sestavljata dva senzorja, ki zajemata slikovne podatke o cestah in parkirnih mestih v svoji bližini. Senzorja podatke o lokaciji prostih parkirnih mest, prisotnosti pešcev in številu ljudi, ki čakajo na avtobusnih postajališčih, pošiljata nevronski mreži, ki jih obdela v realnem času.

Aplikacija za prosta parkirna mesta
Uporaba pametne konice omogoča prenos natančne lokacije brezplačnega parkirnega mesta v realnem času. Te podatke obdela senzor, nameščen v pametni konici, z uporabo nevronskih mrež in pošlje v oblačno programsko platformo partnerskega podjetja Envision. Natančna lokacija prostega parkirnega mesta se nato v realnem času prikaže na zemljevidu mobilne aplikacije, ki jo uporablja voznik, ki vozi proti temu območju.

Varnost pešcev
Število pešcev se meri in primerja na različnih lokacijah. Nevronska mreža zazna pešce, ko ti prečkajo prehod za pešce, in pošlje svetlobni signal voznikom ter jih tako opozori na prisotnost pešcev.

Pametna avtobusna postajališča
Podatke o dolžini čakalne vrste in številu vstopajočih in izstopajočih potnikov obdela senzor v pametni konici, in sicer z uporabo nevronske mreže. Te pošlje pošlje programski platformi Envision, ki jih združi in prikaže osebju, ki upravlja z javnim prevozom ter tako pomaga pri bolj racionalnem načrtovanju in prilagajanju voznega reda avtobusov. Pri »prenatrpanih« avtobusih se prikaže poseben znak, ki sporoča preobremenjenost vozila ter tako pomaga pri preprečevanju prenatrpanosti, boljšem upravljanju s prometnim omrežjem in izboljšani izkušnji potnikov. Pilotski projekt v mestu Rim skupaj izvajajo številna italijanska zagonska podjetja ob podpori Sony Europe.

** TTM Group (DP Control) – zadolženo za vgradnjo slikovnega senzorja IMX500 v pametno konico.
** Envision – zadolženo za razvoj pametne konice. Envision načrtuje in razvija infrastrukturo »End2End kot storitev« za pametna mesta in IoT, s katero upravlja s pomočjo programske platforme UrbanVision.
** Citelum – eno izmed vodilnih podjetij na področju javne razsvetljave v Evropi in po svetu, ki ima obenem bogate izkušnje na področju cestnih znakov, video nadzora, mestnih električnih vozil in storitev ter zlasti omrežij Wi-Fi. Citelum je promotor projekta in odgovoren za namestitev pametnih konic na semaforjih, upravlja z rednim in izrednim vzdrževanjem semaforskih sistemov ter svetilnih znakov ter regulira in nadzira promet v Rimu.