Koncern Volkswagen bo v prihodnjih petih letih na področju avtomobilizma investiral skupno 85,6 milijarde EUR v nove modele, inovativne tehnologije in svojo globalno prisotnost. Okrog dve tretjini vseh naložb sta namenjeni za čim bolj učinkovita vozila, pogone in okolju prijazno proizvodnjo.

Vse to izhaja iz investicijskih načrtov za obdobje 2015–2019, o katerih je nadzorni svet družbe Volkswagen AG razpravljal na petkovi seji. "Še naprej bomo vlagali v prihodnost, da bomo v ekološkem in ekonomskem smislu postali vodilni avtomobilski koncern – z najboljšimi in najbolj trajnostnimi proizvodi," je v Wolfsburgu povedal prof. dr. Martin Winterkorn, predsednik uprave družbe Volkswagen AG, in dodal: "Velik inovacijski pritisk in čedalje višje zahteve, ki jih zakonodaja na področju emisij CO2 predpisuje avtomobilski industriji, bodo tudi v prihodnje od nas terjali velika vlaganja v razvoj. Naš koncern ima znanje in finančno moč za utrditev vodilnega položaja na tehno­loškem področju in za realizacijo ciljev za leto 2018."

Obseg materialnih naložb koncerna na področju avtomobilizma znaša 64,3 milijarde EUR in je skladno z načrtovanim okvirom na ravni predlani sprejetih načrtov za obdobje 2014–2018. "Učinkovitost za nas nenazadnje pomeni: materialne naložbe na področju avtomobi­lizma bomo v koncernu v celotnem planskem obdobju vzdrževali na enaki ravni – kljub višjim zahtevam in načrtovani nadaljnji rasti," je dejal Winterkorn. Delež materialnih naložb se bo v obdobju 2015–2019 gibal na konkurenčni ravni med šestimi in sedmimi odstotki.

V načrte je poleg materialnih naložb vključenih tudi 21,9 milijarde EUR kapitaliziranih razvojnih stroškov ter z neto 0,6 milijarde EUR pozitivni saldo iz prihodkov od osnovnih sredstev in investicij v finančne naložbe. V kapitaliziranih razvojnih stroški se med drugim odražajo stroški priprav, povezanih z izpolnjevanjem okoljevarstvenih zahtev in s širitvijo oz. prenovo modelske palete. Okrog 56 odstotkov, torej več kot polovica materialnih naložb, bo realiziranih v Nemčiji.

"S tem investicijskim programom ponovno jasno izkazujemo našo opredelitev za domače tovarne in delavce. Naših 28 nemških tovarn predstavlja hrbtenico koncerna Volkswagen: izvrstno izšolani kadri in tukajšnja visokoučinkovita proizvodnja so pomembna konkurenčna prednost, ki jo želimo ohraniti," je povedal Winterkorn in še dodal: "Obenem pa tudi krepimo in širimo našo mednarodno prisotnost, da bi lahko povsod sistematično izkoriščali priložno­sti, ki nam jih ponujajo trgi po svetu."

Bernd Osterloh, predsednik delavskega sveta koncerna Volkswagen, je dejal: "Višina načrto­vanih naložb kaže, da bo Volkswagen tudi v prihodnje na vso moč vlagal v svoje tovarne po svetu in s tem tudi v skoraj 600.000 delovnih mest. Obenem se je Volkswagen na tem plan­skem zasedanju znova jasno opredelil za Nemčijo kot domačo lokacijo, kar naše podjetje nedvomno ločuje od drugih tekmecev. Naložbe tudi potrjujejo, zakaj kot predstavniki delav­cev podpiramo program učinkovitosti dr. Winterkorna: samo naložbe v proizvode in tovarne so dolgoročno jamstvo za varno zaposlitev. Če hočemo realizirati te naložbe, moramo skupaj skrbeti za to, da bodo razpoložljiva finančna sredstva v prihodnosti naložena še bolj učinko­vito."

Z 41,3 milijarde EUR oz. okrog 64 odstotki bo koncern velik del materialnih investicij na področju avtomobilizma namenil za posodobitev in širitev produktne palete vseh znamk. Poudarek bo na širitvi palete športno-terenskih modelov (SUV) – predvsem v segmentih A in A0 – ter na delni posodobitvi modelske palete pri lahkih gospodarskih vozilih. Vzporedno s tem so v investicijah načrtovana vozila in nove generacije obstoječih modelov na osnovi modularne tehnologije v skoraj vseh avtomobilskih razredih ter pripadajoče komponente. Na ta način bo koncern Volkswagen sistematično nadaljeval svojo modelsko ofenzivo, kar mu bo omogočilo prodor na nove trge in v nove segmente.

Na področju pogonskih agregatov bo koncern prešel na nove generacije motorjev z dodat­nimi izboljšavami pri moči, porabi in emisijah. Poudarek bo tudi na nadaljnjem razvoju hibridnih in električnih pogonov. Poleg tega bo koncern Volkswagen v naslednjih petih letih 23,0 milijarde EUR investiral za produktno nadrejene namene. V teh načrtih so upoštevane tudi širitve kapacitet, nova tovarna za proizvodnjo modela Crafter na Poljskem in nova Audijeva tovarna v Mehiki. Med ključne investicije so – zaradi visokih ciljev na področju kakovosti in nenehnih izboljšav proizvodnih procesov – vključene tudi stiskalnice in lakirnice. Poleg proizvodnje so večje investicije predvidene na področjih razvoja, zagotavljanja kakovosti, prodaje, oskrbe z originalnimi deli in informacijske tehnologije.

Mešana podjetja na Kitajskem niso konsolidirana, zato niso vključena v zgoraj navedene zneske. Te družbe bodo v obdobju 2015–2019 v nove tovarne in proizvode skupno investirale 22,0 milijarde EUR. Mešana podjetja bodo te naložbe financirala iz lastnih sredstev.