Četrta etapa Volvo Ocean Race med Singapurjem in Qingdaom (2.500 morskih milj) bi prav lahko bila najtežji del te jadralne regate. Pred prihodom na Kitajsko se bodo ekipe najverjetneje spopadle s čelnimi vetrovi, zimskimi temperaturami in izjemno nevarnimi razmerami, saj lahko močni vetrovi in morski tokovi pomenijo resno nevarnost za ladje.
Na petkovi tiskovni konferenci pred začetkom etape je sedem izjemno tekmovalnih kapitanov v Singapurju prikazalo nenavadno plat, saj niso govorili o zmagi na etapi, ampak o tem, da bo bilo morda potrebno popustiti in varčevati z ekipami ter opremo, če želijo varno prispeti v kitajski Qingdao.
»Prav tako kot vsi ostali želimo tudi mi na cilj prispeti prvi, a bolj pomembno od zmage je, da do cilja pridemo,« je dejal Torben Grael, kapitan vodilne jadrnice Ericsson 4. Ostali kapitani so se strinjali: »Hitro ali počasi, na cilj moramo prispeti celi. Paziti bomo morali tudi drug na drugega,« je dodal Ken Read, kapitan jadrnice PUMA. »Lahko se znajdemo v položaju, ko bodo drugi potrebovali našo pomoč. Zato je to izziv za vse, ne le za posameznike ampak za celotno floto. Moramo prispeti na
cilj. Enostavno moramo.«
»Biti moraš hiter in pameten, a najbolj pomembno je, da na cilj prispeš nepoškodovan,« je dodal Ian Walker, ki bo svojo, na Kitajskem izdelano jadrnico Green Dragon popeljal v domače vode.
Četrta etapa je uradno 2.500 morskih milj dolga bitka, ena od srednje dolgih etap na regati. A v resnici bodo ekipe najbrž preplule mnogo večjo razdaljo, saj prevladujoče razmere pomenijo, da bodo večji del najverjetneje plule v čelni veter. Po tem, ko so večji del meseca preživeli na otoku Sentosa v Singapurju, si je težko predstavljati, kaj jih čaka. Etapa se bo začela v nedeljo z napovedano jakostjo vetra do 15 vozlov in temperaturami okoli 30 stopinj. Po pričakovanjih bo prva polovica etape
dokaj enostavna – jadrnice bodo skušale pluti čim hitreje in s pomočjo izmen učinkovito nabirati milje. Ključ za uspeh bosta hitrost jadrnic in vremenska analiza. Nato pa bodo morale ekipe sprejeti težko taktično odločitev – pluti po notranji ali zunanji strani Tajvana. Pri tej odločitvi bosta veliko vlogo igrala tok in vreme.
Zadnja ovira bodo zimske nevihte, ki v tem letnem času pogosto prihrumijo iz celine. S seboj lahko prinesejo močne vetrove, gosto oblačnost in dež ali sneg, kar bo predstavljalo zelo resno preizkušnjo. Po prihodu v Qingdao bodo ekipe nastanjene na lokaciji najvišjega razreda. Bivališče Race Village se nahaja tam, kjer so potekali jadralni športi na olimpijskih igrah leta 2008. Prve jadrnice naj bi prispele okoli 30. januarja. Etapa naj bi se v Singapurju začela ob 13:00 po lokalnem času (05:00
po univerzalnem času). Pred izplutjem na morje, bodo jadrnice najprej zaplule po trikotno oblikovanem delu proge. Zvočni komentar v živo na začetku etape bo na voljo na www.volvooceanrace.org.
Naslednja etapa se bo v Qingdau začela 7. februarja.
Volvo Ocean Race 2008-09
Začenja se četrta etapa regate - jadralce čakajo hladne in nevarne vode
Ponedeljek, 19. januar 2009, 16:24
Avtor: Manca Švigelj
Foto: Volvo
Pridružene novice
- 27.02.2023
- Test revije AUTO ZEITUNG: Vleka počitniške prikolice z električnim avtomobilom
- 16.07.2021
- EasyPark & Volvo : EasyPark in Volvo na skupni poti do samodejnega parkiranja
- 07.09.2020
- Volvo P1800 by Cyan Racing: Modernizacija švedske športne ikone
- 29.03.2018
- Volvo XC60: Svetovni avto leta 2018
- 12.03.2018
- Techno Classica 2018 & Volvo: 'Svetniški volvo' bo obiskal Essen
- 08.03.2018
- Hakan Samuelsson: Predsednik uprave Volva je svetovni avtomobilski direktor leta 2018
- 14.03.2017
- Volvo 262 C by Bertone: Švedsko utelešenje prestiža in elegance
- 08.01.2015
- Volvo S60 cross country: 'AMC-Volvo'
- 14.11.2014
- Volvo XC90: XC90 premierno z izboljšanim protiprašnim multifiltrom
- 08.11.2014
- Volvo Cars predstavlja novi V60 Cross Country: Zmogljivost za vse terene in vse vremenske pogoje ter robusten dizajn



