Avto.info

Skupina Renault je dosegla svoje cilje

Znamka Renault je vodilna na evropskem trgu električnih vozil

Skupina Renault je dosegla svoje cilje : Znamka Renault je vodilna na evropskem trgu električnih vozil

Skupina Renault je dosegla svoje cilje

Avtor: Foto: Renault
Skupina Renault je dosegla svoje cilje : Znamka Renault je vodilna na evropskem trgu električnih vozil Skupina Renault je dosegla svoje cilje : Znamka Renault je vodilna na evropskem trgu električnih vozil Skupina Renault je dosegla svoje cilje : Znamka Renault je vodilna na evropskem trgu električnih vozil

»Skupina Renault namerava ponovno utrditi svoje poslovne rezultate. Odslej dajemo prednost donosnosti pred prodajnimi količinami z večjo neto maržo na vozilo na vsakem od naših trgov. Prvi rezultati so že vidni v poslovanju v drugem polletju 2020, še zlasti v Evropi, kjer je znamka Renault napredovala v najbolj donosnih prodajnih kanalih in utrdila svoje vodilno mesto v prodaji električnih vozil,« je dejal Luca de Meo, generalni direktor Skupine Renault.

»Učinki pandemije so močno vplivali na našo komercialno dejavnost v prvem polletju. Skupina se je s krizo lahko spopadla zahvaljujoč mobilizaciji vseh sodelavcev. Drugo polletje je pokazalo večjo odpornost in dobre rezultate na trgu električnih in hibridnih vozil. Leto 2021 začenjamo z večjim številom naročil kot lansko leto, z manjšo zalogo in z višjo cenovno umestitvijo v celotni ponudbi,« je dejal Denis le Vot, komercialni direktor Skupine Renault.

V razmerah pandemije covid-19 je prodaja vozil Skupine Renault upadla za 21,3 odstotka na 2.949.849 vozil, celoten trg pa se je skrčil za 14,2 odstotka. Razlogi za tak upad prodaje Skupine so predvsem njena velika izpostavljenost v državah, ki so uvedle stroge omejitve in ustavile komercialne dejavnosti v drugem četrtletju, prav tako pa tudi upočasnitvi v četrtem četrtletju, še posebno v Franciji. Skupina je tudi nadaljevala komercialno politiko, ki daje prednost donosnosti pred prodajnimi količinami.

Električna vozila: Renault je vodilna znamka v Evropi
Na naglo rastočem trgu električnih vozil je znamka Renault potrdila svoj vodilno mesto v Evropi s prodajo 115.888 vozil, ki je bila za 101,4 odstotke večja kot leta 2019. Model ZOE je bil najbolje prodajani električen osebni avtomobil s 100.657 prodanimi primerki in 114-odstotno rastjo. V segmentu električnih lahkih gospodarskih vozil je bil Kangoo Z.E. najbolje prodajani model. Renault Twingo Electric in Dacia Spring bosta v letu 2021 še razširila ponudbo električnih vozil Skupine.

Poleg povsem električnih vozil z akumulatorjem (BEV) je Renault poleti v ponudbo uvedel tudi različice E-TECH s hibridnim in priključnim hibridnim pogonom svojih najbolje prodajanih modelov (Clio, Captur in Mégane Grandtour). Tako se je znamka uveljavila na trgu hibridov in priključnih hibridov v Evropi z več kot 30.000 prodanimi primerki, kar pomeni 25 odstotkov naročil teh avtomobilov. Ponudba različic E-TECH bo v prvem polletju 2021 še razširjena z uvedbo modelov Renault Arkana (v Sloveniji Megane Conquest) E-TECH hybrid, Captur E-TECH hybrid in Megane Berline E-TECH plug-in hybrid.

V Evropi
Skupina je prodala 1.443.917 vozil, kar je za 25,8 odstotka manj na trgu, ki je usahnil za 23,6 odstotka. Znamka Renault je svoj tržni delež rahlo povečala na 7,7 odstotka (+ 0,1 odstotne točke) zlasti zahvaljujoč uspešni prenovi modelov segmenta B (Clio, Captur in ZOE) ter uspešni prodajni uvedbi različic E-TECH. Clio je bil najbolje prodajan avtomobil v svojem razredu v Evropi z 227.079 prodanimi primerki. Znamka Renault je tako povečala svoj delež v prodaji individualnim kupcem za skoraj celo odstotno točko.

Znamki Dacia je prodaja upadla za 31,7 odstotka na 385.674 vozil. Sandero je bil že četrto leto zapored najbolje prodajani avtomobil po prodaji individualnim kupcem. Dva od zgodovinskih modelov znamke  - novi Sandero in novi Sandero Stepway – sta bila na trg uvedena ob koncu leta 2020. Dacia je svojo ponudbo okrepila tudi z novimi motorji na dve vrsti goriva (bencin in avtoplin), ki so z oznako ECO-G na voljo v večini modelov in pomenijo že več kot 25 odstotkov njene prodaje v Evropi.

Izven Evrope je prodaja Skupine upadla za 16,5 odstotka, predvsem zaradi 45-odstotnega padca prodaje v Braziliji, ki je bil posledica preusmeritve k bolj donosnim kanalom. V Rusiji, drugem najpomembnejšem trgu Skupine po številu prodanih vozil, je Skupina Renault še naprej vodilna s 30,1-odstotnim tržnim deležem, ki je zrasel za 1,2 odstotne točke. Prodaja je padla za 5,5 odstotka, celoten trg pa za 9,2 odstotka.

Znamka LADA je potrdila svoje vodilno mesto na ruskem trgu z 21,5-odstotnim tržnim deležem. LADA Granta in LADA Vesta sta še naprej najbolje prodajana modela v Rusiji. Znamka Renault je v pričakovanju novega modela Duster, ki bo na trg uveden v prvem polletju 2021, utrpela padec tržnega deleža za 0,2 odstotne točke na 8 odstotkov.

V Indiji je prodaja Skupine upadla za 9,4 odstotka, celoten trg pa za 18,8 odstotka. Renault je tako svoj tržni delež povečal za 0,3 odstotne točke na 2,8 odstotka, predvsem zahvaljujoč uspešnosti modela Triber. V prvem polletju 2021 bo ponudbo Renaulta (Kwid, Duster in Triber) razširil Kiger, povsem nov SUV.

V Turčiji je Skupina ohranila vodilno mesto na trgu, ki je spet zelo dinamičen. V Južni Koreji je znamka Renault Samsung Motors dosegla 14,2-odstotno rast prodaje na trgu, ki je v celoti zrasel za 5,5 odstotka, kar gre pripisati uspešnosti marca 2020 uvedenega novega modela XM3.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov