Ljubljana - primer nekaterih brezplačnih parkirišč

Rovinj - primer nekaterih brezplačnih parkirišč

Trst - primer nekaterih brezplačnih parkirišč

Spoštovani gospod Župan, Mestna uprava in Mestno redarstvo Maribor!

V tem tednu se je na Zvezo motoklubov Slovenije obrnilo nekaj motoristov, ki so v Mariboru dobili kazen Mestnega redarstva Maribor za nepravilno parkiranje motornega kolesa, ki so ga, kot že zadnjih nekaj 10 let, parkirali v območju za pešce. Motorna kolesa so parkirali obzirno in tako, da niso motila oz. ovirala nikogar. Prav tako niso zaparkirala prehodov za pešce, intervencijskih poti, klančin za invalide,…

Do sedaj se je parkiranje motornih koles v območju za pešce
toleriralo, tako kot se še sedaj tolerira nepravilno parkirana kolesa. Če bi se dosledno držali črke zakona, bi morali kaznovati tudi nepravilno parkirana kolesa. Kolesa so lahko v območjih za pešce parkirana le na za to namenjenih stojalih in nikjer drugje.

Po podatkih, ki jih je pridobila Zveza motoklubov Slovenije ima središče Maribora, le eno brezplačno parkirišče za motorna kolesa, pa še to je povečini zaparkirano z avtomobili.

Odločno protestiramo proti temu, da se je začelo s kaznovanjem parkiranih motornih koles, ker parkirišč za motorna kolesa v Mariboru praktično ni.

V tujini in nekaterih mestih v Sloveniji imajo na večini vhodov v območja za pešce zarisana brezplačna parkirna mesta za motorna kolesa in ne vemo zakaj tako ni urejeno tudi v Mariboru. Namesto, da bi v Mariboru najprej uredili brezplačna parkirna mesta za motorna kolesa, ste raje pričeli s kaznovanjem, ki ga lahko razumemo le kot polnjenje mestnega proračuna.

Pošiljamo vam nekaj slik, kako so urejena brezplačna parkirna mesta v Sloveniji in tujini. Parkirno mesto za motorno kolo zavzame eno četrtino parkirnega mesta za avtomobile.

Še enkrat vas opozarjamo, da ni korektno in pošteno, da motorna kolesa kaznujete zaradi napačnega parkiranja, ko pa v Mariboru sploh ni brezplačnih parkirnih mest za motorna kolesa.

Predlagamo, da dokler se ne bo zarisalo večjega števila brezplačnih parkirišč za motorna kolesa, da se parkiranje motornih koles v območjih za pešce tolerira (če le ta nikogar ne ovirajo), tako kot se je to delalo do sedaj in se še tolerira glede parkiranja koles.

S spoštovanjem, Zveza motoklubov Slovenije