Euro NCAP je po najnovejšem krogu ocenjevanja varnosti avtomobilov objavil svoji oceni za najbolj sveži elektrificirani novosti v Nissanovi ponudbi: povsem električno gnani model Ariya in X-Trail s pogonskim sklopom e-POWER – oba sta dobila pet zvezdic. Oceni pet zvezdic za modela Juke in Qashqai sta zdaj razširjeni še na različici Hybrid oziroma e-POWER, tako da se zdaj celotna Nissanova ponudba električnih in elektrificiranih križancev ponaša z oceno pet zvezdic Euro NCAP.

Ocena varnosti odraslih potnikov
Pri ocenjevanju varnosti odraslih potnikov sta oba avtomobila dobila visoki oceni, Ariya 86 odstotno in X-Trail 88-odstotno. Čeprav sta avtomobila zasnovana na različnih konstrukcijskih osnovah, imata skupno filozofijo, saj imata na ključnih delih uporabljeno jeklo ultra visoke odpornosti, kar izboljša togost, obenem pa absorpcijo in razpršitev sile trka še preden doseže potniško varnostno celico. V oba modela dodana varnostna blazina med prednjima sedežema, ki v primeru bočnega udara prepreči morebiten trk glav voznika in sovoznika, prispeva k odličnima ocenama varovanja ob bočnem trku – 14,9 za Ariyo in 16 za novi X-Trail.

Ocena varnosti otrok
Glede zaščite otrok v avtomobilu sta avtomobila dobila skoraj povsem enaki oceni; Ariya 89-odstotno in novi X-Trail 90-odstotno. Po preskusnih trkih je ocena za šest in deset let stara otroka za model X-Trail znašala 23,3 točke od 24 možnih, kar odraža izredno zaščito, ki jo zagotavlja mladim potnikom. Tudi Ariya je z 22,9 točkami od 24 možnih dosegla izvrstno oceno. Oba avtomobila sta dobila tudi najvišjo oceno 12 točk za namestitev varnostne opreme za otroke (CRS - Child Restraint Systems).

Ocena varnosti ranljivih udeležencev v prometu
V kategoriji ocenjevanja zmožnosti avtomobila, da prepozna pešce ali druge izpostavljene udeležence v prometu in nanje opozori voznika, je novi X-Trail dobil 70-odstotno, Ariya pa 74-odstotno oceno. Oba avtomobila imata več pomagal za aktivno varnost vključno s pametnim sistemom za zaviranje v sili (Intelligent Emergency Braking), ki voznika opozori in zavira v primeru zaznanega tveganja trka z drugim vozilom, pešcem ali kolesarjem. Prav tako sistem zaznavanja premikajočih objektov (Moving Object Detection) voznika opozori na morebiti spregledan objekt v bližini avtomobila.

Varnostna pomagala
Euro NCAP priznava, da je vendarle vedno najbolj zaželeno nesrečo preprečiti, in podeljuje točke za tehnologijo, ki vozniku pomaga, da se trkom izognejo. Tako novi X-Trail kot tudi Ariya sta dobila izjemno dobro oceno tudi v tej kategoriji, prvi 95 odstotkov in druga 93 odstotkov, zahvaljujoč tehnologijam Nissan Intelligent Mobility. Na voljo je obširen nabor teh pametnih tehnologij, med katerimi je tudi sistem za samodejno zaviranje v sili (AEB - Autonomous Emergency Brake), ki prepozna zaviranje vozila spredaj in na to začne zavirati tudi sam.

Oba modela imata tudi pameten sistem pomoči za mrtvi kot (Intelligent Blind Spot Intervention), ki zazna, kadar voznik spregleda drugo vozilo na sosednjem voznem pasu, in avtomobil samodejno vrne na njegov vozni pas ter stran od nevarnosti. Dejstvo, da sta novi X-Trail in Ariya prejela enako oceno v kategoriji varnostnih pomagal (Safety Assist), je odsev Nissanove strategije, da vrhunsko varnostno tehnologijo v svojih modelih ponudi v kar najširšem obsegu. In podobnosti med ocenami obeh modelov tudi v drugih kategorijah to tezo še dodatno podkrepijo.

Dobre ocene novega X-Traila in Ariye so odsev podobnih ocen, ki jih je po preskusih lansko leto dobil Qashqai. Modela Qashqai in X-Trail sta zasnovana na skupni arhitekturi CMF-C Zveze. Po uvedbi različice Juke Hybrid v ponudbo tega modela in tudi dodatkom pogonskega sklopa e-POWER v ponudbo različic Qashqaia je Euro NCAP potrdil, da nova pogona ne vplivata na oceni teh modelov in da zagotavljata enako raven podpore vozniku in zaščite kot različice s tradicionalnim motorjem.

David Moss, območni podpredsednik za raziskave in razvoj AMIEO[1], je dejal: »Izvrstne ocene za novi X-Trail in Ariyo, ki sta zelo različna avtomobila, zasnovana na različnih konstrukcijskih osnovah, dokazuje celovito strategijo Nissana, ki zajema vse modele. Razvoj vseh naših avtomobilov se začne z izvrstnim inženiringom karoserije z uporabo naprednih materialov in proizvodnih tehnik, ki zagotavljajo izvrstno strukturno celovitost. To dopolnjuje nabor naprednih tehnologij, ki delujejo kot drugi par oči, prepoznavajo morebitne nevarnosti in vozniku pomagajo, da se nesreči izogne.«

Dodal je še: »Ta celovit program preskušanj in ocenjevanj Euro NCAP potrošnikom resnično pomaga razumeti našo predanost varnosti in tega, kako resno jemljemo skrb za dobrobit naših kupcev.«

Euro NCAP je neodvisna organizacija, ki avtomobile preskuša od leta 1997, in redno ocenjuje večino novih modelov, ki pridejo na trg, po stalno razvijajočih se kriterijih. Poleg preskušanja dejanske fizične odpornosti avtomobilov v simulacijah različnih trkov ta organizacija preskuša in ocenjuje tehnologije za preprečevanje nesreč. Celotno oceno Euro NCAP novega Nissanovega X-Traila lahko dobite s klikom tukaj, celotno oceno modela Nissan Ariya pa s klikom tukaj.

[1] AMIEO: Afrika, Bližnji vzhod, Indija, Evropa in Oceanija (Africa, Middle East, India, Europe & Oceania)