Peugeot 3008 1.5 blueHDi 130 EAT8 GT line
Samodejna kombinacija
Opis in fotogalerija
Peugeotevega križanca 3008 smo ponovno vzeli pod drobnogled – tudi tokrat z novim, 1,5-litrskim turbodizelskim motorjem s 96 kW (131 KM), ki je nadomestil dosedanji stroj prostornine 1,6 litra. V prejšnji številki revije Avto fokus (AF231) ste lahko prebrali, kako se odreže v kombinaciji z ročnim menjalnikom, zdaj pa smo ga preizkusili še s samodejnim menjalnikom in bogatim paketom opreme GT line.
Najprej o menjalniku: gre za klasično avtomatiko z osmimi stopnjami prenosa, ki je na voljo v več Peugeotevih modelih in v kombinaciji z različnimi motorji. Z njim so se Francozi zavihteli zelo visoko, saj se menjalnik tako glede hitrosti kot uglajenosti pri menjavanju prestav uvršča med boljše izdelke. Tudi z omenjenim motorjem se dobro ujame in še bolj poudari njegovo uglajenost, mehkobo, če hočete, s katero že tako ali tako prekaša svojega predhodnika. Poraba goriva je zelo podobna; na testu smo na sto kilometrov v porečju porabili le 0,2 litra več kot z enako motoriziranim 3008 z ročnim menjalnikom.
Samodejni menjalnik z osmimi stopnjami prenosa je boljša, a slaba dva tisočaka dražja izbira od ročnega.
Kaj pa oprema? GT line poleg športno obarvanih (imitacija kromiranih izpušnih cevi, aluminijaste stopalke …) in še nekaj drugih bolj kot ne estetskih dodatkov (sproščanje dišave v kabini, na primer) prinaša tudi marsikateri resnično uporaben kos opreme. Mednje sodijo sprednji žarometi v led tehniki in dodaten paket varnosti, ki poleg samodejnega preklopa med zasenčenimi in nezasenčenimi žarometi zajema opozorilo na varnostno razdaljo s samodejnim zaviranjem in sisteme za nadzor mrtvega kota, nenamerne menjave voznega pasu ter utrujenosti voznika.
Tudi na tem področju gre torej za temeljit avtomobil, ki v vseh smereh zna zadovoljiti zahtevnejšega kupca. Temu primerna je cena, ki znaša več kot 30 evrskih tisočakov.
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 09.02.2021
- Peugeot 2008 1.2 puretech GT line: Kaj še ostane velikim?
- 26.10.2020
- Peugeot 201: Začetnik nove dobe
- 01.09.2020
- Peugeot 208 1.2 puretech 100 EAT8 GT line: ONA/ON TEST IN OCENA
- 08.07.2020
- Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 allure: V duhu stare slave
- 28.04.2020
- Peugeot 208 1.2 PureTech 100 allure: Novi kralj mestnih ulic
- 06.03.2020
- Peugeot 208 in Hidria: Evropski avto leta s Hidriinim volanskim sistemom
- 15.01.2020
- Peugeot 508 SW 2.0 blueHDi 180 GT line: Lepota bo vedno v modi
- 21.11.2019
- 40 let peugeota 505: Francoz po nemškem okusu
- 23.09.2019
- Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT8 GT line: Gran turismo po vsebini, ne po obliki
- 30.08.2019
- PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 : MOČ PRIKLJUČNE HIBRIDNE TEHNOLOGIJE
