Ekipa, ki jo je vodil takratni tehnični direktor William Heynes, se je ob razvoju novega športnega avtomobila zanašala na tehnologijo, oblikovne smernice in izkušnje, ki jih je pridobila pri razvoju tekmovalnega modela D-type (zmagovalec dirke 24 ur Le Mansa v letih 1955, 1956 in 1957). Prvi vozni prototip, ki je prejel tovarniško oznako E1A (E-type 1 Aluminium), se je pojavil v maju leta 1957.
Več o tem si lahko preberete tukaj, na spletni strani zveze SVAMZ.
