Avto.info

Jaguar XK 'European' by Thornley Kelham

'Restomod' nadaljevanka

Jaguar XK European by Thornley Kelham

Jaguar XK European by Thornley Kelham

Avtor: Foto: Thornley Kelham Ltd
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka

Iz Velike Britanije prihaja novica o novem izdelku britanske družbe Thornley Kelham Ltd iz hišnega 'restomod' programa 'European', ki so ga Britanci napovedali že na začetku letošnjega marca. Tokrat so se britanski restavratorji posvetili legendarnemu kupe jaguarju iz serije XK.

Njihov hišni 'restomod' program z imenom 'European' predstavlja posledico več kot odličnega sprejema lani predstavljene 'restomod' različice lancie aurelie B20 GT z dodatno hišno oznako ‘Outlaw’, ki je nastala po navdihu tekmovalne aurelie, ki jo je na vztrajnostnih dirkah (Mille Miglia & Le Mans) nekoč uporabljal italijanski dirkač Giovanni Bracco (1908-1968). Ker so Britanci s takšno posebno 'CSL' aurelio poželi veliko odobravanja med avtomobilskimi navdušenci je kasneje nastal trio takšnih ‘odpadniških' predstavnikov modela aurelia z vgrajenim pogonskim sklopom znamke Alfa Romeo (legendarni 3.0 V6 ‘Busso’) ter približno 75 kilogramov nižjo maso kot pri originalu. V vsako izmed izdelanih treh aurelij so Britanci vložili približno 5000 delovnih ur (od tega so približno 800 delovnih ur namenili samo pripravi aluminijaste karoserije pred barvanjem …).

Sedaj je pred nami njihov novi izdelek v obliki 'restomod' različice legendarnega jaguarja XK, ki je pripravljen v podobni maniri kot omenjena aurelia, še letos pa naj bi predstavili še dva podobno modificirana porscheja (356 & 911). Tudi tokrat so ob oblikovanju dokončne podobe avtomobila, ki jo je 'zagrešil' oblikovalec Paul Howse (nekdanji hišni oblikovalec znamke McLaren, ki je poskrbel za obliko modelov P1 in 720S) uporabili podoben recept (znižana višina strešnih stebričkov …) kot pri ‘Outlaw’ lancii, ker so na ta način lahko dobili še bolj elegantno bočno linijo avtomobila, poleg tega so poskrbeli za blago razširitev vseh zunanjih karoserijskih blatnikov in številne nove detajle na karoseriji, ki je seveda izdelana ročno iz aluminija. Britanska dodelava enega izmed najbolj prepoznavnih izdelkov britanske avtomobilske industrije je prinesla tudi preoblikovanje potniške kabine, ker so pri 'restomod' različici želeli dvigniti nivo udobja (vgradnja drugačnih sedežev in sodobnih komfortnih pripomočkov) za oba potnika, čeprav ob tem niso zanemarili klasičnega izročila znamke Jaguar.

Povsem spremenjena sta tudi vzmetenje in zavorni sistem, modernizaciji pa ni ušel niti vgrajeni 3,8-litrski vrstni bencinski šestvaljnik znamke Jaguar, ki je v originalnem modelu XK lahko mobiliziral od 160 do 220 bhp 'konj' (od 119 do 164 kW). Z direktnim vbrizgom goriva nadgrajeni in v celoti obnovljeni motor lahko po novem sprosti od 300 do 340 bhp 'konj' (od 224 do 253 kW), ker bo kupcu takšnega GT avtomobila na voljo več možnosti glede izbire primerne zaloge motorne moči. Vse skupaj pa seveda ne bo poceni, ker bodo Britanci s takšno ponudbo privabljali samo petične kupce s prefinjenim okusom, ki bodo za takšnega 'restomod' jaguarja odšteli najmanj 550.000 britanskih funtov (ob tem morajo potencialni kupci Britancem dostaviti tudi donatorski primerek modela XK …).

Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Lancia Aurelia Outlaw

Lancia Aurelia Outlaw

Jaguar XK  European  by Thornley Kelham:  Restomod  nadaljevanka
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.