Na sredini šestdesetih let prejšnjega stoletja je Bruce Meyers ustvaril prvi 'dune buggy', prostočasno transportno sredstvo za obisk tedanjih kalifornijskih plaž, vendar se njegov buggy ni mogel pohvaliti s praktičnostjo, za praktičnost 'kit car' vozil na tehnološki platformi prvotnega Volkswagnovega 'hrošča' je poskrbel šele Curtis Brubaker.

Tokrat se bomo spomnili sovjetskega reli avtomobila, za katerega večinoma sploh nismo vedeli, da obstaja, ker se je večino časa skrival za 'železno zaveso'. Njegov nastanek so sponzorirali tedanji sovjetski partijski funkcionarji.

- Po božiču leta 1945 je stekla serijska proizvodnja za civilne namene
- Britanski major Ivan Hirst je z veliko improvizacije in v rekordnem času omogočil proizvodnjo vozil
- VW Hrošč je postal simbol "nemškega gospodarskega čudeža"