Iz Wolfsburga prihaja novica, ki bo razveselila vse ljubitelje starodobnih volkswagnov, ker so se v Volkswagnovem hišnem muzeju pred kratkim odločili, da se ločijo od 11. različno ohranjenih primerkov starodobnih volkswagnov.

V Milanu, kjer bo 20. aprila 2025 potekala dražba italijanske podružnice avkcijske hiše RM Sotheby's, bosta naprodaj tudi dva posebna karavana znamk FIAT in Lancia, ki nista posebna samo po izgledu, temveč tudi v pogledu lastništva, ker ju je nekoč uporabljal 'L'Avvocato' (odvetnik) Gianni Agnelli, nekdanji legendarni lastnik koncerna FIAT.

Praktični 3- in 5-vratni karavani se do sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja niso mogli otresti slovesa obrtniških in družinskih vozil, ki s prestižem niso imela nobene povezave. To se je spremenilo šele proti koncu tega desetletja, ko so proizvajalci takšnih vozil doumeli, da se je pojavila nova skupina kupcev, ki je želela imeti prestižna, istočasno pa tudi praktična vozila.

Znamka Volkswagen Gospodarska vozila (VW GV) praznuje 75 let Bullija. Je gospodarsko vozilo z najdaljšo zgodovino proizvodnje v Evropi. 8. marca 1950 je s proizvodne linije v Wolfsburgu zapeljal prvi Transporter, znan kot T1.

Iz Nemčije prihaja novica o občutnih podražitvah nekaterih različic legendarnega mercedes-benza iz serije W123 (1976-1986), modela iz časov, ko so serijska vozila znamke Mercedes-Benz še utelešala prvotne vrednote (vozila za premožne, prefinjen inženiring, odlična kvaliteta izdelave in dolgoživost njihovih izdelkov …) te znamke.