Skoraj pet milijonov nemških bralcev potrošniškega magazina 'Guter Rat' (dober nasvet) in časopisa 'Superillu' je že štirinajstič izbralo najboljše tri štirikolesne predstavnike nakupovanja avtomobilov po zdravi pameti (Autos der Vernunft).
Glavni kriteriji pri tej razumsko pogojeni (Autos der Vernunft) izbiri avtomobilov so le trije (želena čim nižja poraba goriva, veliko pasivne in aktivne varnosti za potnike in odlično razmerje med plačanim in dobljenim), poleg tega so bili vsi kandidati ponovno uvrščeni le v tri bolj razumsko in manj modno orientirane karoserijske kategorije (kompaktni avtomobili, limuzine / kombilimuzine in karavani / enoprostorci). V kategoriji kompaktnih avtomobilov je tokrat zmagal izdelek znamke Nissan, predstavnika zmagovalne kombilimuzine simbolizira škoda octavia, v razredu klasičnih družinsko (karavani / enoprostorci) orientiranih avtomobilov je zmagal seat leon ST.
Med kompaktnimi avtomobili je letos slavil Nissanov mini enoprostorec note, ker je navdušil Nemce s precejšnjo količino vgrajene opreme, ki je bila do nedavnega samo privilegij večjih in dražjih avtomobilov. Nemci so občudovali predvsem sistem štirih kamer, ki pokrivajo okolico vozila in ob pomoči centralno nameščenega zaslona v notranjosti potniške kabine uspešno obveščajo voznika o morebitnih preprekah in nevarnostih. Pohvalili so tudi vzdolžno nastavljivo zadnjo sedežno klop in posledično odlično variabilnost modela note. Zelo pa cenijo tudi skromnost pri zahtevanem odmerku pogonskih goriv, kjer note blesti z nizkimi povprečnimi številkami (od 3,6 do 4,7 litra) na vsakih 100 prevoženih kilometrov.
Med nekoliko večjimi limuzinami (4 vrata) in kombilimuzinami (5 vrat) je letos ponovno slavil kombilimuzinski izdelek znamke Škoda, ker je octavia znova zasnovana in izdelana po zelo uspešnem češkem receptu (vzameš dobre osnovne sestavine, se potrudiš pri njihovi pripravi, paziš, da imajo prijetno obliko in na koncu poskrbiš, da ostane strošek nabave sestavin in prodajna cena končnega izdelka v razumnih mejah…). Če k temu prištejemo tudi po želji vgrajene sodobne elektronske varnostne sisteme (radarsko podprti ohranjevalnik hitrosti in senzor, ki zazna utrujenost voznika…) ter klasično limuzinsko eleganco, ki tej kombilimuzini pričara bočni profil limuzine, praktičnost in uporabnost (osnovna prostornina prtljažnika: 590 litrov) ter skromnost pri 'goltanju' pogonskega goriva, ki jo kaže predvsem različica 1.6 TDI GreenLine (povprečna poraba (l/100 km): 3,3), potem ni težko razumeti nemške odločitve o zmagovalcu…
Za popolno prevlado koncerna Volkswagen na letošnjem izboru je poskrbela nagrada v kategoriji karavanov in enoprostorcev, ki jo je letos prejel SEAT-ov karavan leon ST. Novega leona so Nemci sprejeli z odprtimi rokami, ker je na nemškem tržišču poskrbel za preporod španske znamke. Tako so Španci lani Nemcem dostavili precej več vozil (+22,4 %) kot v letu 2012, ker je že klasična 5-vratna kombilimuzina pritegnila veliko kupcev. Sedaj je tu leon ST, eleganten in zelo praktičen (v zadku lahko 'izgine' tudi surf deska z dolžino 2,67 metra…) karavan, ki ponuja kupcem podobno komfortno in varnostno opremo kot prej omenjena češka zmagovalka, poleg tega se kar 10 možnih španskih motornih različic ponaša s povprečno porabo (na 100 prevoženih km) v območju petih litrov, najbolj varčna različico modela leon pa lahko primerjamo z zelo varčno octavio 1.6 TDI GreenLine, ker imata oba avtomobila enako povprečno porabo goriva…
Letošnja podelitev nagrad se je odvila 7. februarja v Berlinu.
