Iz ZDA prihaja še ena novica, ki bo poskrbela za glavobole vodilnih pri znamkah Daimler, Nissan in Mitsubishi (alias citroën C-ZERO in peugeot ion), ker so v koncernu General Motors razkrili prodajno ceno novega, električno gnanega sparka, ki bo kupcem v ZDA (Kalifornija in Oregon) na voljo v sredini letošnjega junija. Za ta novi serijski električni avtomobil bo Američan odštel približno 20.000 ameriških dolarjev.
V primeru sparka EV gre za striktno električno gnani avtomobil z zelo veliko zalogo pogonske moči, ker so Američani ob tem omenili približno 130 KM ter kar 542 Nm motornega navora, ki jih uporabniku lahko zagotovi vgrajeni električni motor. Za zadostno količino električne energije je zadolžen litij-ionski akumulator s kapaciteto 21 kWh. Chevrolet je že pred časom objavil, da ima njihovo novo električno vozilo po kombiniranem ciklu mestne in zunajmestne vožnje agencije EPA ocenjeni doseg, ki znaša približno 132 km, če je akumulator popolnoma napolnjen. Ocenjena poraba goriva* po kombiniranem ciklu mestne in zunajmestne vožnje agencije EPA je 119 MPGe (približno 1,98-litra).
Električni spark bo prvo vozilo na trgu, ki bo na voljo s pred kratkim odobrenim kombiniranim polnilnim priključkom za hitro polnjenje z enosmernim tokom po standardu SAE. Ta priključek, ki bo na voljo kmalu po začetku prodaje modela, bo omogočal do 80-odstotno polnjenje akumulatorja v približno 20 minutah. Akumulatorski sistem omogoča vsakodnevna večkratna hitra polnjenja z enosmernim tokom. Polnjenje prek 230-voltnega priključka za izmenični tok bo trajalo od šest do osem ur. Komplet napajalnega kabla bo vključen v standardno opremo. Motor in pogonsko enoto sestavlja obrat družbe GM v White Marshu, s sedežem v Baltimoru v zvezni državi Maryland.
Da se Američani ne šalijo, dokazujejo tudi podatki o pogojih zakupa (leasing) vozila, ker ponujajo uporabniku možnost triletnega zakupa, kjer bo uporabnik odštel začetnih 775 evrov in nato še 36 mesečnih obrokov po 154 evrov. Znamki Chevrolet bodo pri prodaji pomagali tudi državni uradniki, ker bo vlada ZDA k vsakemu prodanemu sparku EV primaknila 7.500 ameriških dolarjev ter tako razbremenila kupca, ki bo za vozilo kljub temu odštel približno 20.000 (približno 15.500 evrov) ameriških dolarjev. Ob primerjavi te cene s trenutnimi nemškimi prodajnimi cenami za nekatere podobne avtomobile (smart fortwo electric drive - 23.700 evrov, mitsubishi i-miev & peugeot ion – 29.000 evrov) vam je hitro jasno, kaj sem želel povedati v uvodu članka, ko sem omenil vodilne pri nekaterih znamkah. Prihod električno gnanega sparka v Evropo pa zaenkrat ostaja stvar špekulacij, ker vemo, da evropski kupec ne bi bil deležen državnih subvencij, kar bi sparka odločno podražilo.
* Ker električna vozila, kot je Spark, ne uporabljajo tekočih goriv, je ameriška agencija za varovanje okolja (Environmental Protection Agency, EPA) razvila primerjalno formulo za izračun vrednosti porabe za primerjavo z avtomobili z običajnimi motorji z notranjim zgorevanjem. Ocenjena vrednost dosega v miljah na galono goriva (MPGe) kupcem omogoča primerjavo energijske učinkovitosti električnih vozil in vozil z običajnim pogonom. 1 galona (3,78 l) bencina je enakovredna 33,7 kWh.
