Avto.info

Chrysler sebring

Serijska izvedba študije airlifte

Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte

Chrysler sebring

Avtor:
Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte Chrysler sebring: Serijska izvedba študije airlifte
V sredo 22. junija je Tom LaSorda, prvi človek skupine Chrysler, skupaj z dvesto zaposlenimi predstavil ameriški javnosti novi sebring, ki bo prišel na domače, severnoameriško tržišče v četrtem kvartalu letošnjega leta. Pričetek prodaje na stari celini je predviden v sredini leta 2007.

Novi predstavnik ameriškega srednjega limuzinskega razreda (Mid-size Sedan Segment) predstavlja Chryslerjev odgovor na odlične prodajne rezultate v tem segmentu, ki jih dosegajo pri Toyoti (camry) in Hondi (accord). Njegov predhodnik, ki bo nadaljeval svojo življenjsko pot v Rusiji pod drugo blagovno znamko, je zadnji predstavnik tako imenovanega Chryslerjevega 'cab-forward' oblikovanja, medtem ko je novinec oblikovan v stilu leta 2003 predstavljene ženevske študije airlifte, kar je najbolj opazno pri bočni podobi. Poleg tega ima na sprednjem delu vozila podobne oblikovne poteze kot jih najdemo pri serijskem modelu crossfire. Zadek, ki v osnovni konfiguraciji ponuja volumen prtljažnika 390 litrov, je oblikovan nekoliko drugače kot pri študiji airlifte (fotografije št. 18, 19 in 20).

Na severnoameriškem tržišču bodo kupci pri izbiri pogonskega agregata, ki bo poganjal avtomobil z dolžino 4,84 metra, širino 1,80 metra in višino 1,5 metra, lahko izbirali med tremi bencinskimi motorji. Osnovne izvedbe bodo opremljene z 2,4-litrskim štirivaljnim agregatom, ki ponuja 172 KM in 222 Nm navora. Za bolj zahtevne kupce imajo pripravljen 2,7-litrski motor V6 s 190 KM in 298 Nm navora. Vrh motorne ponudbe predstavlja 3,5-litrski motor V6, ki lahko mobilizira 235 KM in 339 Nm navora. Najmočnejši bencinski agregat ponujajo v kombinaciji s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom, šibkejši izvedbi uporabljata 4 ali 5-stopenjsko avtomatiko. Za evropske kupce bodo pripravili tudi izvedbo z dizelskim motorjem. Gre za 2,0-litrski turbodizelski motor z močjo 140 KM ter 320 Nm navora.

Vozilo z medosno razdaljo 2,77 metra ima pogon speljan na sprednji kolesni par. Osnovne izvedbe bodo postavljene na 16-palčna kolesa, top model pa bo serijsko obut v 18-palčne pnevmatike dimenzij 215/55, ki bodo nameščene na lahkih platiščih s širino 7 palcev. Spisek vgrajene opreme v ZDA je zelo obširen, med drugim bo sebring serijsko opremljen z vsemi sodobnimi varnostnimi sistemi, MP3-radiem, ki ima 20 GB prostora za shranjevanje podatkov in navigacijskim sistemom s TV-funkcijo, tehnologijo 'Bluetooth' in klimatsko napravo, ki bo hladila in ogrevala tudi tekočino. Čeprav še ni uradnih podatkov o prodajni ceni novega sebringa, ki bo v Evropi prvič na ogled 18. julija v Londonu, so se že pojavile govorice, da naj bi se prodajna cena osnovno opremljenega in motoriziranega vozila v ZDA vrtela okrog 18.000 ameriških dolarjev. Podobne cene imajo tudi pri Hondi in Toyoti, ki obvladujeta ta segment v ZDA.

tekst: Marko Miklavc
foto: Chrysler

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava