V teh dneh se je v nemških prodajnih salonih znamke Hyundai pojavila povsem nova, številčno omejena posebna serija modela i10, ki cilja predvsem na bolj športno orientirane kupce. Drugo novost predstavlja vpeljava samodejnega menjalnika za tiste Nemce in Nemke, ki jim je všeč 'ameriški način' življenja…
Južnokorejci so ob sodelovanju z Nemci pripravili točno 500 primerkov modela i10, ki ga v tej ponovljeni seriji (prvih 300 takšnih primerkov so izdelali že lani) krasi dodatna oznaka sport. Čeprav smo v današnjih časih že navajeni podobnih marketinških prijemov pri nekaterih ostalih avtomobilskih znamkah, kjer besedo sport po navadi lahko povežemo samo z nekoliko spremenjeno zunanjo podobo avtomobila in še večjo količino vgrajene komfortne opreme, so Nemci tokrat poskrbeli za presenečenje, ker je karoserija modela i10 v tem primeru zbližana z vozno podlago za 20 milimetrov, predvsem na račun drugačnega vzmetenja in nameščenih 17-palčnih lahkih platišč znamke Borbet. Poleg tega ima takšen i10 nekoliko drugače oblikovana odbijača, dodatni strešni usmernik zraka na zadku, usmernik zraka pod zadkom (difuzor) ter nekoliko razširjena bočna pragova. Tako smo dobili izstopajoče oblikovanega (namestitev nalepk…) malčka, ki bo zaradi bolj vpadljive 'bojne' podobe privlačil predvsem mlajše kupce.
Ob predelavi se Južnokorejci niso ukvarjali z vgrajenim serijskim pogonskim sklopom, zato bodo vsi predstavniki številčno omejene posebne serije modela i10 še vedno motorizirani ob pomoči 1,2-litrskega bencinskega motorja (64 kW/87 KM, 0-100 km/h: 12,3 sekunde) v kombinaciji s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Omenili so tudi spremembe v notranjosti potniške kabine, ker imajo različice iz posebne serije dvobarvno sedežno oblazinjenje, ki je izvedeno ob uporabi usnja in tkanin. Med serijsko vgrajenimi posebnostmi so omenili modrozobo povezavo ter dodatni par zvočnikov v zadnjem delu potniške kabine. Za navigacijski sistem z vgrajenim 6,1-palčnim zaslonom in daljinskim upravljanjem za vgrajeni predvajalnik glasbe znamke Pioneer bo kupec doplačal 890 evrov. Ostalo (klasičen električni paket, klimatska naprava, ogrevan volanski obroč in alarmna naprava…) je že del serijskega paketa trend. Za tako opremljenega in v tri možne karoserijske barve (Polar White, Baby Elephant in Phantom Black (doplačilo: 430 evrov)) odetega malčka bo nemški kupec odštel najmanj 15.050 evrov.
Drugo novost za nemške kupce predstavlja i10 classic automatic. V tem primeru je vgrajeni 1,0-litrski bencinski 3-valjnik (49 kW/67 KM) spojen s klasičnim 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom. To novo različico ponujajo za 12.100 evrov.
