Južnokorejci so pred časom pripravili povsem novo posebno različico modela ix20, ki so jo takrat namenili samo kupcem v Belgiji. Sedaj bo ta posebna različica, ki nosi dodatno modelno oznako crossline, na voljo tudi kupcem v Nemčiji, kjer bodo deležni 500 takšnih primerkov modela ix20.
Tako si bodo tudi nemški kupci lahko omislili nekoliko višji ix20, ki so ga Južnokorejci vizualno oplemenitili z že klasičnimi SUV atributi (17-palčna kolesa, dodatna zaščita podvozja in pogonskega sklopa, večja odmaknjenost karoserije od vozne podlage, plastična zaščita zunanjih blatnikov in bočnih pragov, bolj robustno izražena odbijača…). Omenjajo pa tudi veliko vgrajene komfortne in varnostne opreme (AUX in USB priključek, nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), usnjen večfunkcijski volan in usnjena manšeta prestavne ročice, samodejna klimatska naprava, hlajen sopotnikov predal spredaj, parkirna tipala na zadku, ohranjevalnik hitrosti (tempomat), 6 zračnih blazin im modrozoba povezava). Za vse to bo nemški kupec odštel najmanj 18.900 evrov (1.4 / 90 KM), ker bo lahko ob nakupu zapravil še več denarja, sploh v primeru, ko si bo omislil panoramsko strešno okno (doplačilo: 1.120 evrov) in navigacijski sistem z zaslonom na dotik in vzvratno kamero (doplačilo: 1.300 evrov), čeprav so Nemci ob tem izpostavili kupčev prihranek v višini 1500 evrov, ker gre za vozila iz posebne serije…
Hyundai ix20 crossline bo kupcem na voljo v povezavi z dvema bencinskima in enim dizelskim motorjem. Osnovno motorizirane različice bo premikal 1,4-litrski bencinski motor (90 KM), ki naj bi ob premagovanju stotih kilometrov popil povprečnih 6 litrov goriva (140 g CO2/km). Nad to različico se nahaja izvedba z vgrajenim 1,6-litrskim bencinskim motorjem (125 KM, 6-stopenjski ročni menjalnik). Za to različico bodo Nemci zahtevali 20.000 evrov. Če se bo kupec odločil za samodejni menjalnik bo doplačal še 1.000 evrov. Ta različica (izvedba s samodejnim menjalnikom) bo imela nekoliko višjo povprečno porabo (l/100 km: 6,4 (6,5), CO2: 148 (154) g/km). Precej manj goriva (4,7-litra, CO2 emisije: 125 g/km) bo ob premagovanju stotih kilometrov potrebovala turbodizelska različica (1.6 CRDi) tega oblikovnega križanca, ki lahko mobilizira 116 KM. V tem primeru se prodajne cena pričnejo pri 21.720 evrih…
