Torinski oblikovalski inštitut IED (Instituto Europeo di Design) bo na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi predstavil konceptni dvovratni kupe (2+2) z oznako Maserati chicane, izdelan v merilu 1:1, ki predstavlja realizacijo nekaterih študentskih vizij glede možnega izgleda morebitnega novega vstopnega modela te prestižne italijanske znamke avtomobilov.

Osnovo za nastanek tega klasično izvedenega kupeja sta prispevala dva študenta (Dmytro Zyubyairov in Oscar Palladino), ki sta pred tem izdelala model iz gline v merilu 1:4. Za dokončno podobo kompaktnega kupeja (dolžina: 4400 mm, širina: 1850 mm, višina: 1250 mm, medosna razdalja: 2600 mm) je poskrbela dokaj obsežna mednarodna skupina študentov (Vadim Artemiev (Rusija), Roberta Baggio Worm (Brazilija), Gaurav Bhatia (Indija), Alex Chatham (ZDA), Aashish Chaudhary (Indija), Gerard Fernandez Currell (Španija), Ron Desnoyers (Kanada), Gregorio Di Pinto (Italija), Mikael Ifianto (Indonezija), Carlos Luzon Gracia (Španija), Irma Elena Naya Ramirez (Venezuela), Emrah Onemli (Turčija), Oscar Palladino (Italija), Raffaele Ponsiani (Italija), David Rodrigues (Portugalska), Antonio Tamburrino (Italija), Dmytro Zyubyairov (Ukrajina), Laurent Raphael (Francija) in Mihaï Panaîtescu (Romunija)) pod vodstvom treh mentorjev (Lorenzo Ramaciotti (Fiat Group Automobiles), Alessandro Dambrosio (Maserati), César Mendoza (IED)).

Študentje niso želeli ustvariti povsem nove podobe, temveč raziskati možnosti glede nadaljnjega razvoja oblikovalskega jezika, ki ga ponujata že aktualna modela (quattroporte in grand turismo), nastala pod taktirko oblikovalcev pri Pininfarini. Tudi 'transaxle' zasnova s spredaj nameščenim bencinskim osemvaljnikom ter menjalnikom na zadnji osi priča o študentskem spoštovanju tradicionalnih Maseratijevih vrednot.

Poleg tega bodo Italijani predstavili še konceptni Maserati sfida shooting brake, ki pa bo na ogled le v virtualni podobi. Gre za predstavnika klasičnih kombi-kupejev z enim parom bočnih vrat in nekoliko nenavadno sedežno zasnovo (2+1), nastalo na osnovi ideje, ki se je porodila trem varovancem (Roberta Baggio Worm, David Rodrigues in Irma Elena Naya Ramirez) inštituta IED. Zato bo to vozilo v Ženevi prisotno le na 'velikem platnu'.