Ena izmed novosti, ki bodo prikazane na letošnjem pariškem avtomobilskem salonu, bo tudi mazdin naslednik modelov premacy in MPV, katerih proizvodni cikel se bo iztekel jeseni. Tehnološko osnovo si deli z ostalimi modeli iz povezave med Fordom in Mazdo (ford focus 2, focus C-max, mazda3 in volvo S40/V50).

Pri Mazdi so držali 'zoom zoom' obljubo o inovacijah in užitku v vožnji in se niso oddaljili od izgleda, nakazanega pri konceptnem vozilu MX-flexa in ostalih Mazdinih modelih, ki so novejšega datuma. Široka drsna vrata zadaj na obeh straneh vozila omogočajo udoben dostop do notranjosti vozila, sedežni koncept 6+1 pa omogoča odlično izrabo prostora. Mazda5 je zasnovana kot šestsedežnik (3 vrste po 2 sedeža), ponuja pa možnost namestitve sedmega pomožnega sedeža v srednji vrsti. Če ga ne potrebujemo, ga zložimo in spravimo pod enega izmed sedežev v srednji vrsti ter tako pridobimo prostor za tovor. Izbira opreme bo podobna kot pri ostalih mazdinih modelih. Na začetku prodaje bodo kupcem ponudili dva bencinska motorja prostornine 1,6 in 2,0 litra. Prvi ima 105 KM, drugi pa 150 KM. Izbira med dizelskimi agregati bo na začetku omejena na 1,6-litrski motor s 109 KM. Čeprav bo novi model kmalu doživel svetovno premiero v Parizu, bodo morali kupci počakati do naslednje jeseni. Takrat bodo prva vozila pri trgovcih. tekst: Marko Miklavc foto: Mazda