Izdelali bodo samo 2.150 primerkov te omejene serije vozil, za katero je gospod Weldon Munsey, ki je sicer odgovoren za prodajo tega modela na severnoameriškem tržišču, dejal, da ponuja izboljšane vozne lastnosti in komfort v kombinaciji z uporabo boljših materialov v notranjosti in manjših stilističnih popravkih, kar pomeni, da predstavlja shinka ultimativno izvedbo modela RX8. Poleg izboljšanega podvozja ponuja tudi boljšo vzvojno trdnost karoserije zaradi notranje ojačitve obeh A-stebričkov, izboljšave pa se nadaljujejo tudi v potniški kabini, kjer so nadgradili serijsko opremo in uporabili veliko usnja ter ostalih kvalitetnih materialov, za dober zvok skrbi 300-vatni avdiosistem znamke Bose v kombinaciji s 6-kratnim menjalnikom cdjev in radijskim sprejemnikom, ki omogoča enoletno poslušanje preko satelitskega radia Sirius brez plačevanja naročnine. Potnikom omogoča izbiro približno 65 glasbenih programov brez reklamnih sporočil in še dodatnih 50 programov s področja športa, novic in zabave. Za pogon shinke, ki bo izdelana samo v tem barvnem odtenku, sta na voljo dve izvedbi 1,3-litrskega Mazdinega motorja renesis, v katerem se skrivata dve komori prostornine 654 kubičnih centimetrov s po dvema trikotnima rotorjema. Ta dva se za razliko od batov običajnega motorja ves čas gibata v isto smer, zato je tek bolj miren, izguba moči pa manjša. Moč motorja je povečana v obeh primerih. Šibkejša izvedba ima 198 konjskih moči, prestavna razmerja so skrbno prilagojena 4-stopenjskemu športnemu samodejnemu menjalniku, ki omogoča pretikanje preko obvolanskih ročic, močnejša izvedba pa v povezavi s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom mobilizira 238 KM pri 9000 vrtljajih v minuti. Po kakšnih prodajnih cenah bo možen nakup v enem izmed preko 700 Mazdinih salonov v ZDA in kakšne so zmogljivosti, pa niso navedli. tekst: Marko Miklavc foto: Mazda
