Štirisedežni športni avtomobil za odrasle, pri katerem je za pogon zadolžena kombinacija 1,3-litrskega rotacijskega motorja (2 x 654 ccm) z neposrednim vbrizgom goriva (Renesis 13B-DI) ter elektromotorja, se razteza na dolžini 4,65 metra in širini 1,85 metra, njegova višina pa znaša 1,40 metra. Zaradi kratkih karoserijskih previsov in velike medosne razdalje (3,10 metra) ter razkošno odmerjenega prostora za sprednja potnika predstavlja nekakšnega pionirja uporabe novih oblikovalskih smernic pri razvoju Mazdinih bodočih hibridnih športnih avtomobilov za voznike v 'zrelih' letih in to podkrepi že z uporabo besede 'senku' pri oznaki, ki v japonskem jeziku predstavlja izraz za nekaj naprednega. Po mnenju proizvajalca predstavlja gladko oblikovana karoserija s parom velikih električno vodenih bočnih, vrat za katerimi se skriva futuristično oblikovana notranjost, nekakšen kontrast med ostro in mehko začrtanimi linijami, 22-palčna lahka platišča pa pripomorejo k želenemu nižjemu in s tem tudi bolj športnemu izgledu. Hibridni pogon je nameščen na pomožni okvir med sprednjo in zadnjo osjo, zaradi nizkega težišča in razporeditve teže v razmerju 50:50 pa obljubljajo tudi dobre vozne lastnosti. tekst: Marko Miklavc foto: Mazda
