Japonskim kupcem so olajšali izbiro in lanskega februarja predstavili prvo izvedbo modela forester STi, s katero so dosegli dober odziv pri kupcih in poželi priznanja japonske avtomobilistične stroke. Čez nekaj dni (6. maja) pa bo v salonih nova izvedba z rahlo predelanim 2,5-litrskim štirivaljnim bokser motorjem iz impreze WRX STi. S pomočjo turbopolnilnika in hladilnika polnilnega zraka ter variabilnega krmiljenja ventilov razvije 265 KM pri 5600 vrtljajih v minuti (impreza pri 6000) in ponuja še več navora (380 Nm pri 3600) kot impreza, ki ima 343 Nm navora pri 4000 vrtljajih v minuti. Za pretikanje in prenos moči do vseh štirih koles skrbi 6-stopenjski ročni menjalnik. Večji motorni moči in zmogljivostim so prilagodili tudi podvozje in zavorni sistem. Forester STi je postavljen na 18-palčna lahka platišča, na katerih so nameščene pnevmatike dimenzij 225/45. Za zaviranje skrbijo Brembove zavorne komponente, po zaslugi predelanega in bolj športno nastavljenega podvozja se je razdalja med karoserijo in vozno podlago skrajšala za 30 mm in znaša 170 mm. Športne ambicije izvedbe STi, za katero bodo Japonci ob morebitnem nakupu odšteli približno 22.700 evrov, dokazuje tudi novi sprednji in zadnji odbijač in velika odprtina za dotok zraka na pokrovu motorja ter širša bočna pragova. V notranjosti najdemo športne sedeže in veliko alkantare v črnem odtenku, enobarvno monotonost pa razbijajo rdeče obarvani šivi pri usnjenem volanu ter usnjeni prestavni ročici in množica logotipov STi. tekst: Marko Miklavc foto: Subaru
