Pri britanski podružnici koncerna General Motors, ki smo jo za časa Jugoslavije (generalni zastopnik: Avtotehna Ljubljana) zelo dobro poznali tudi Slovenci in ostali narodi, so predstavili novega bojevnika avstralskih korenin (HSV GTS), ki bo na novo premešal karte na britanskem tržišču zelo zmogljivih športnih limuzin…
Avtomobil, ki bo javnosti predstavljen šele 9. januarja 2014 ob otvoritvi 'Performance Car Show' prireditve v Birminghamu, ima v Veliki Britaniji na avtocestah ogromen prehitevalni prestiž, ker se vsak voznik, ki ga med vožnjo po avtocesti zagleda v vzvratnem ogledalu zaveda, da ga preganja resnična 'zverina', ki kupcem ni na voljo v kakšnih ljudski '516' različici (kombinacija dobro meščanske limuzine in vgrajenega 'delavskega' pogonskega agregata), ki jo lastniki po možnosti naročijo brez uradnih modelnih oznak o vgrajenem pogonskem sklopu, so pa pri takšnih kupcih zato toliko bolj čislane kakšne naknadno dodane 'magične' črke, ki naj bi morebitne opazovalce prepričale o dobrem gmotnem položaju in uspešnem življenju lastnika…
Pripadnik britanskega Commonwealtha, ki gostuje v britanskih salonih znamke Vauxhall, ne pozna takšnih malomeščanskih težav pri razkrivanju identitete, ker je aristokratsko motoriziran, čeprav ne sodi med najdražje predstavnike svoje vrste, ravno nasprotno, ker je to avtomobil, kjer boste za odšteti denar prejeli ogromno glasbe. Za odštetih 54.999 britanskih funtov bo kupec prejel novo različico modela VXR8, kjer mu bo 6,2-litrski bencinski V8 motor po zaslugi novega tlačnega polnjenja (mehanski kompresor) lahko zagotovil dodatnih 150 KM. Skupna zaloga pogonske moči pri tem divjem Avstralcu je tako poskočila na impresivnih 576 bhp (583 PS/KM) ter 738 Nm motornega navora. Temu primerne so tudi zmogljivosti Vauxhallovega 'Mad Maxa', ker bo pospeševanje od 0-100 km/h zaključeno že v 4,2 sekunde, za zaključek avstralske 'V8 orgije' pa poskrbi tovarniška blokada, ki novi GTS različici ob pospeševanju do končne hitrosti ne dovoli prekoračitve 250 km/h.
Za dokončno izničenje mita o tem, da je vse kar prihaja izven Evrope, dobro samo za dirkanje po ravnih cestah, pa poskrbi vgrajena sodobna tehnologija, ker je VXR8 GTS opremljen z zadnjo generacijo 'magnetic ride' vzmetenja, zato ima uporabnik na voljo tri različne programe vožnje, dodan pa je tudi sistem 'Brake-Torque Vectoring', ki deluje podobno kot sistem ESP v povezavi s sistemom ABS. S tem so Britanci pri tem avtomobilu z zadnjim pogonom zmanjšali učinek podkrmiljenja (prekrmiljenje) ob hitrejšem manevriranju z vozilom. Po besedah proizvajalca so vsi izvedeni ukrepi pripomogli k še boljši vodljivosti, udobju in zmogljivostim tega premium modela znamke Vauxhall.
