Novi Citroën C4 Picasso, ki je požel zares pravi komercialni uspeh s 160.000 prodanimi primerki od lansiranja v lanskem letu, od katerih je bilo več kot 100.000 vozil prodanih od začetka letošnjega leta, danes dokazuje svojo prednost pred tekmeci in zavzema vodilno mesto v tržnem razredu enoprostorcev v Evropi. S skupno prodanimi 160.000 vozili do današnjega dne, od katerih jih je bilo več kot 100.000 prodanih od začetka letošnjega leta, je novi Citroën C4 Picasso doživel zares velik komercialni uspeh, ki mu je omogočil zavzeti mesto vodilnega v razredu enoprostorcev v Evropi.
Novi Citroën C4 Picasso, ki je bil lansiran junija 2013 kot 5-sedežna izvedenka in septembra 2013 še kot 7-sedežnik ("Grand C4 Picasso"), mesec za mesecem potrjuje svojo privlačnost pri kupcih zaradi:
- uspeha obeh karoserijskih različic: več kot 49 % prodaje se realizira s 5-sedežnimi izvedenkami in skoraj 51 % s 7-sedežnimi izvedenkami;
- zanimanja za najbolje opremljene modele: skoraj 2/3 prodaje se realizira z najbolj bogatimi nivoji opremljenosti;
- 4. mesta med najbolj popularnimi osebnimi vozili podjetniškega voznega parka v Franciji (4. mesto med vsemi tržnimi razredi in 1. mesto v razredu enoprostorskih vozil) predvsem po zaslugi najboljših emisij CO2 v tem razredu "Best in class" (od 96 g/km dalje).
Linda Jackson, generalna direktorica znamke Citroën: "Eno leto od lansiranja lahko rečemo, da je odlična komercialna dinamika novega vozila C4 Picasso pravi odraz odziva medijev, ki so znali od samega začetka ceniti ta model in so mu dodelili številne nagrade, kot je prestižni "Zlati volan" v Nemčiji. Novi C4 Picasso je koncentrat vsega najboljšega s področja enoprostorskih vozil, povzetek strokovnega znanja znamke z vidika dizajna, udobja in tehnologije, vse to za optimalne stroške uporabe. Na ta način v celoti zadovoljuje pričakovanja današnjih kupcev: to najbolje ilustrira njegovo mesto vodilnega v Evropi!"
Novi C4 Picasso je znal dokazati svojo prednost pred tekmeci po zaslugi svojih največjih adutov. V svetu enoprostorskih vozil je izvedel generacijski preskok in ponazoril nove vrednote izdelkov znamke Citroën:
- Več dizajna: prečiščen in izrazit stil, poudarjen z edinstvenim svetlobnim podpisom.
- Več udobja: notranjost, obdelana duhu opreme lofta (izčiščena armaturna plošča, velike steklene površine s panoramskim vetrobranskim steklom, sedež prednjega sopotnika z naslonom na noge itd.).
- Več uporabne tehnologije: tehnologije namenjene enostavni uporabi (zaslon na dotik, ki združuje vse funkcije vozila, Park Assist, sistem Vision 360 itd.).
Vse to za optimalne stroške uporabe: z združitvijo zmanjšane mase (-140 kg v primerjavi s prejšnjo generacijo) in učinkovitih motorjev najnovejše generacije z namenom znižanja porabe goriva in emisij CO2 ("Best in class" v svojem razredu: od 3,7 l/100 km in 96 g CO2/km pri motorju BlueHDi 120 s šeststopenjskim ročnim menjalnikom - Euro 6). Z vnovičnim preporodom koncepta enoprostorskih vozil novi Citroën C4 Picasso nadaljuje z drznostjo svojih predhodnikov in pisanjem zgodbe o uspehu Citroënovih enoprostorcev s podpisom "Picasso" (Xsara Picasso, C4 Picasso, C3 Picasso), ki so jih do danes prodali že v več kot 3,3 milijonih primerkih. Številka, ki sama po sebi dokazuje strokovno znanje in legitimnost znamke Citroën na tem trgu.
V Sloveniji je bilo od lansiranja modela C4 Picasso prodanih 422 vozil in Grand C4 Picasso 174 vozil.
