C Triomphe izdelujejo v mestu Wuhan na osnovi vozila C4 s podaljšano medosno razdaljo. Stil, zgradba in tehnološke zmogljivosti limuzine upoštevajo pričakovanja strank, ki stremijo za modernostjo, udobjem in varnostjo. Po predstavitvi 18. februarja 2006 v mestu Shenzhen bo prodaja stekla konec drugega četrtletja 2006. Z začetkom prodaje tega vozila bo znamka Citroën razširila svoj izbor vozil in povečala prodajne adute na Kitajskem. V štirinajstih letih je znamka Citroën na tem trgu prodala 600.000 vozil, še posebej po zaslugi uspehov vozil ZX Fukang in Elysée (posebna modela za kitajski trg). Po spodbudnem porastu prodaje v letu 2005 (več kot 100.000 prodanih vozil in 34 % rast, višja kot rast trga) Citroën pričakuje, da bo povečal svoj tržni delež in nadaljeval z rastjo na Kitajskem.  

C TRIOMPHE: IZRAŽANJE STATUSA PREK ELEGANCE IN INOVACIJ

Triprostorska limuzina C Triomphe z močnim in inovativnim stilom dopolnjuje izbor vozil Citroën in poudarja prednosti znamke Citroën na kitajskem trgu v nenehnem porastu. Novo vozilo, ki se ponaša z izjemnim udobjem v potniškem prostoru, se odlikuje s številnimi prednostmi vozila C4 na področju inovacij, ugodja v vožnji in varnosti.

Statusno, močno in kakovostno vozilo dinamičnega stila

Triprostorska limuzina C Triomphe v dolžino meri 4,8 m, v širino pa 1,77 m in predstavlja izredno odločne osebnostne lastnosti ter zunanjo statusno podobo, ki pripada svetu izbrancev. Nova limuzina povzema stilistične značilnosti znamke Citroën. Njene linije so napete, tekoče in skladne. Kromirani profil vzdolž oboda karoserije poudarja obliko karoserije in jo nedvomno uvršča med limuzine, ki predstavljajo statusni simbol. Zadnje luči v obliki bumeranga se spogledujejo z obliko prednjih žarometov. Povezuje jih kromirani profil, ki poudarja prostoren prtljažni prostor. Oblika karoserije, 16-palčna kolesa, visoki obod karoserije in velik previs zadaj dajejo vozilu zaščitniški in varen videz.

Zgled na področju udobja v potniškem prostoru

Notranjost vozila je naklonjena udobju, dobremu počutju in ustvarja izjemen občutek brezskrbnosti. Po zaslugi razkošne medosne razdalje, ki meri 2,71 m, vozilo C Triomphe nudi visoko stopnjo udobja v potniškem prostoru. Na področju udobja na zadnjih sedežih po zaslugi obsežnega prostora v predelu nog nastopa kot zgled drugim vozilom na trgu. Tudi sicer sta bila ergonomija in stil sedežev vozila C Triomphe predmet posebnih študij, da bi potnikom zagotovili visoko stopnjo udobja, tako da bi še posebej zmanjšali nivo vertikalnih vibracij. Prednji voznikov in sovoznikov sedež sta električno nastavljiva. Vozilo C Triomphe se med drugim ponaša tudi z velikim prtljažnikom, ki meri 513 litrov po normi VDA, njegovo praktičnost pa še dodatno izboljšuje zadnja sedežna klop s preklopom v razmerju 2/3-1/3. Svetle usnjene obloge, ki so na voljo od druge stopnje opremljenosti, ter okrasni tipizirani leseni elementi na armaturni plošči in oblogah vrat še dodatno poudarjajo prefinjenost notranjega stila. V potniškem prostoru so razporejena številna praktična odlagalna mesta, kot so na primer predali pod zadnjo sedežno klopjo. Poleg tega je predal za drobnarije hlajen, pod zadnjim sediščem med obema predaloma pa je nameščen CD-izmenjevalnik za pet CD-jev. Posebne študije so bile namenjene tudi akustiki in toplotnemu udobju v vozilu. Klimatska naprava (avtomatska od druge stopnje končne obdelave) je vgrajena serijsko. Da bi potniki na zadnjih sedežih uživali v še večjem udobju, je v osrednji naslon za roke spredaj vgrajen poseben ventilator, ki usmerja zrak proti zadnjim sedežem. Pretok zraka je možno nastavljati, z zračniki pa je možno usmerjati zračni tok. Našteto opremo vozila C Triomphe dopolnjuje zavesa na zadnjem steklu.

Novosti za boljše počutje v vozilu in brezskrbno vožnjo

Vozilo C Triomphe je tako kot vozilo C4 opremljeno s številnimi novostmi na področju ergonomije med vožnjo in prijetnega bivanja v vozilu. Bogata in moderna dodatna oprema, učinkovita na področju pomoči pri vožnji, je bila zasnovana za zagotavljanje bolj učinkovite in brezskrbne vožnje. Ergonomično oblikovan prostor za voznika je opremljen z volanom s fiksnim srednjim upravljalnim delom. Na sredini volanskega obroča so zbrane osnovne funkcije za zagotavljanje udobja in pomoči pri vožnji. To pripomore k večji ergonomiji in enostavnejši uporabi upravljalnih stikal, s tem pa tudi k večjemu ugodju med vožnjo in boljši varnosti. Volan predstavlja enkratno novost in je povezan s prikazovalnikom na prosojnem zaslonu na sredini armaturne plošče, na katerem so prikazane informacije o vožnji (hitrost vozila, opozorila regulatorja in omejevalnika hitrosti, itd.). Kontrast prikaza se nenehno samodejno prilagaja stopnji osvetlitve, zato so prikazani podatki dobro vidni v vseh okoliščinah, tako podnevi kot ponoči, pri dobri osvetljenosti in v temi.

Vozilo C Triomphe je opremljeno tudi z drugo opremo, ki je trenutno še popolnoma nova ali redko prisotna na kitajskem trgu:

- omejevalnik in regulator hitrosti sta serijsko vgrajena v celoten izbor vozil;

- dvofunkcijski ksenonski smerni žarometi, aktivni v položaju zasenčenih in dolgih luči, izboljšujejo vidljivost in osvetljenost pri vožnji v ovinek. Tako posledično izboljšujejo tudi varnost in ugodje v nočni vožnji. Poleg tega so vgrajeni s teleskopsko napravo za pranje žarometov, ki je stilsko vgrajena v višini sprednjega odbijača;

- integriran osvežilec zraka, skladno vgrajen v armaturno ploščo, omogoča ustvarjanje vonjev v vozilu po osebnih željah, saj je na voljo širok izbor prefinjenih in nežnih vonjav.

C Triomphe je poleg tega serijsko opremljen tudi s prednjimi meglenkami, upravljalnimi stikali za električno nastavljanje zunanjih ogledal ter s sistemom pomoč pri parkiranju zadaj.

Izredno zanesljiva lega na cesti

C4, izdelan na platformi 2 skupine PSA Peugeot Citroën, je trenutno zgled na trgu tako na področju lege na cesti kot aktivne varnosti. Vozilo C Triomphe ima podvozje omenjene platforme. Serijsko je opremljeno z variabilnim servovolanom. Zavorni sistem vsebuje štiri kolutne zavore, prednji dve sta hlajeni. Sistemi za pomoč in nadzor zaviranja ter za ohranjanje smeri vožnje zagotavljajo izvrstno lego vozila na cesti. Sistem ABS, elektronski razdelilnik zavorne sile in sistem za pomoč pri zaviranju v sili, ki je povezan s samodejnim vklopom varnostnih utripalk, so serijsko vgrajeni v celoten izbor vozil. Sistem za nadzor stabilnosti vozila je serijsko vgrajen od druge stopnje opremljenosti.

Zanesljivo in varno vozilo

C4 se odlikuje tudi z izvrstnimi rezultati na področju pasivne varnosti na testnih trčenjih EuroNCAP. C Triomphe je prav tako deležen vseh prednosti, ki jih zagotavlja platforma 2 na področju ojačitev zgradbe in je kot vozilo C4 opremljen z izvrstno opremo na tem področju. Vgrajen ima spodnji vod za absorpcijo dodatne sile na prednji sklop, ki v primeru čelnega trčenja zagotovi učinkovitejšo razpršitev energije. Na zadnjem delu prostor za prtljago predstavlja pravo območje za absorpcijo sile pri trčenju od zadaj. C Triomphe je serijsko opremljen z varnostno blazino za voznika (po zaslugi volana s fiksnim srednjim upravljalnim delom ima optimalno obliko) in sovoznika. Na voljo so tudi varnostne blazine za zaščito prsnega koša za voznika in sovoznika in varnostne zavese za zaščito potnikov na prednjih in zadnjih sedežih. Tritočkovni varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile pasu so vgrajeni serijsko.

Dinamičnost bencinskega motorja 2.0i s 150 KM po normi DIN

Vozilo C Triomphe poganja motor 2.0i s 108 kW CEE (150 KM po normi DIN) in ustreza normam Euro IV. Omenjeni tip motorja je vgrajen skupaj z ročnim ali avtomatskim menjalnikom s sekvenčnim upravljanjem. Motor 2.0i 16V nudi največji navor 200 Nm pri 4000 vrt/min. Omenjeni motor ima stalno variabilno krmiljenje ventilov (VVT), ki omogoča optimalno polnjenje zgorevalne komore ne glede na število vrtljajev motorja. Ta tip motorja nudi navor 170 Nm že pri 2000 vrt/min, kar je skoraj 85 % razpoložljivega navora in zagotavlja izvrstno ugodje v vožnji.

foto: Citroën