Avto.info

Prihodnost mobilnosti je zelena

FlixBus v Nemčiji uvaja 100 % električni avtobus na dolge razdalje

Prihodnost mobilnosti je zelena: FlixBus v Nemčiji uvaja 100 % električni avtobus na dolge razdalje

Prihodnost mobilnosti je zelena

Avtor: Foto: FlixBus
Prihodnost mobilnosti je zelena: FlixBus v Nemčiji uvaja 100 % električni avtobus na dolge razdalje

Največje avtobusno podjetje za prevoze na dolge razdalje v Evropi še nadalje vlaga v e-mobilnost. V aprilu je FlixBus postal prvo podjetje na svetu, ki je testiralo povsem električne avtobuse na progah na dolge razdalje, začenši s pilotno vožnjo od Pariza do Amiensa; 25. oktobra je v Nemčiji začel voziti FlixBusov drugi e-avtobus, ki bo vozil med Frankfurtom in Mannheimom. Nemški avtobus bo poganjala 100 % čista energija, ki jo bo zagotavljalo združenje Greenpeace Energy.

„Pri FlixBusu želimo pomagati oblikovati prihodnost mobilnosti. Čeprav so e-avtobusi trenutno še vedno zelo dragi, smo prepričani, da se bo ta naložba dolgoročno zelo obrestovala, tako nam kot tudi našim strankam in okolju.“, pravi André Schwämmlein, ustanovitelj in CEO podjetja FlixBus. „Kot ponudnik s tem poskušamo dokazati, da je to potencialna prelomnica na področju mobilnosti.“

#FlixElectric z energijo GreenPeace Energy
Nemški Flix-E-Bus bo opravljal dve krožni poti dnevno s postanki na frankfurtskem letališču in v Heidelbergu na poti iz Frankfurta v Mannheim. Zahvaljujoč FlixBusovemu partnerstvu z združenjem Greenpeace Energy bo avtobus poganjala čista elektrika, pri čemer bomo glede na rezultate študije, ki jo je opravila organizacija atmosfair, že v prvem letu prihranili približno 82 ton emisij CO2 v primerjavi z avtobusom, ki ga poganja motor z notranjim izgorevanjem.

„Naš cilj je prepričati še več ljudi, da se odločijo za uporabo javnega prevoza, skupinsko vožnjo z enim avtom ali kolesarjenje. Prehod na avtomobile z električnim motorjem ni dovolj.“, pravi Sönke Tangermann, član sveta združenja Greenpeace Energy. „Če želimo, da so vozila okolju prijazna, jih mora poganjati čista elektrika. Vendar pa za kaj takšnega ne potrebujemo samo spremembo tehnologije, temveč moramo spremeniti tudi pogled ljudi na mobilnost.“

Avtobus se bo polnil enkrat ali dvakrat dnevno ter ponoči preko polnilne postaje na glavni avtobusni postaji (ZOB) v Mannheimu ali na začasni polnilni postaji v Frankfurtu. Vsaka postaja zagotavlja polnjenje z močjo 80 kW. Poleg tega se je FlixBus partnersko povezal tudi z okoljsko organizacijo atmosfair, ki nudi platformo za FlixBusove CO2-nevtralne vozovnice, s katerimi lahko potniki izravnajo ogljične emisije za vsak prevoz s FlixBusom na globalni ravni.

Prihodnost mobilnosti na dolge razdalje, s FlixBusom na vodilnem položaju
FlixBus se je že dokazal kot eden od okolju najbolj prijaznih prevoznikov, zahvaljujoč moderni floti avtobusov in visoko zmogljivi izrabi po Evropi in Združenih državah. Tisti, ki se odločijo za FlixBus, s tem prihranijo 80 % emisij CO2 v primerjavi z vožnjo z avtom. Poleg E-Busa je FlixMobility leta 2018 v Nemčiji lansiral tudi blagovno znamko FlixTrain. S povezavami Hamburg-Köln in Berlin-Stuttgart – ter dodatnimi progami, ki jih bomo uvedli leta 2019 – se FlixTrainova ponudba povezuje z obstoječim FlixBusovim omrežjem v Nemčiji, kar ljudem omogoča, da sami izberejo najboljši način trajnostnega prevoza glede na svoje potrebe.

„Na področju prevozov se trenutno soočamo z dvema zaporednima trendoma: na eni strani ljudje postajajo mobilnejši, vendar hkrati tudi razumejo, kakšne posledice na okolje ima lahko vožnja z osebnimi avtomobili.“, pravi André Schwämmlein. „Naša misija pri FlixBusu je zagotoviti možnosti za trajnostno odgovoren, okolju prijazen prevoz, ki bo ustrezal željam in potrebam potnikov po Evropi, Združenih državah in v prihodnosti tudi drugih regijah. Trdno smo prepričani, da za vsakogar obstaja način udobnega, priročnega in zelenega prevoza.“

www.flixbus.si

[1] Pozitivno okoljsko ravnovesje avtobusnega prometa na dolge razdalje, Inštitut za energijo in okoljske raziskave v Heidelbergu (2017)

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov