Višek GM-ove razstave, ki bo doživel svojo premiero, je osupljivi koncept Opel GTC (Gran Turismo Coupé), ki s svojim samozavestnim oblikovanjem napoveduje novo ero v oblikovalskem jeziku znamke. S svojimi drznimi, izraznimi linijami, odlično vozno dinamiko in poudarjeno prilagodljivostjo notranjosti koncept GTC odraža novo, vznemirljivo interpretacijo značilnosti blagovne znamke Opel. Svetovno premiero bo doživela tudi Corsa OPC. S svojim 1,6-litrskim turbomotorjem s 141 kW/192 KM in največjo hitrostjo 225 km/h je najhitrejša in najmočnejša serijsko proizvedena Corsa vseh časov. Z vrhunsko okretnostjo in nadzorom vozila atletsko oblikovan kompakten športni avtomobil zagotavlja čisti vozni užitek. Prodaja Corse OPC, ki je šesti član družine OPC, se začne neposredno po njeni premieri marca.
Ob praznovanju 60. obletnice avtomobilske proizvodnje letos znamka Saab v Ženevi prvič odkriva BioPower 100 Concept. Ta novi konceptni avtomobil prikazuje resnični potencial čistega bioetanola (E100): čistejši avtomobilizem z boljšimi zmogljivostmi. Z razširitvijo svojega uspešnega nabora vozil E85 BioPower na model 9-3 vrhunska švedska znamka nadalje utrjuje svoj vodilni položaj v Evropi na področju bioetanolske pogonske tehnologije. Po debiju modela 9-3 BioPower v Ženevi bodo vsi Saabovi modeli (vključno s kabrioleti) sedaj na voljo z motorji na bioetanol E85.
Po svetovni premieri na avtomobilskem salonu v Detroitu januarja bo popolnoma novi Cadillac CTS sedaj doživel svojo evropsko premiero v Ženevi. Z novim tipično cadillacovskim dizajnom kot tudi novimi, dodatno izboljšanimi motorji in menjalniki Cadillac CTS odpira novo poglavje v zgodbi ameriške luksuzne znamke. Novi CTS bo na voljo v evropskih zastopništvih Cadillaca to jesen. Vrhunska pogonska različica novega Cadillaca CTS vsebuje GM-ov novi 3,6-litrski motor V6 VVT (Variable Valve Timing – spremenljiv čas odpiranja in zapiranja ventilov) z neposrednim vbrizgavanjem, ki razvije približno 223 kW/300 KM in 366 Nm navora. Cadillac CTS bo prvič na voljo s konfiguracijo tako s pogonom na zadnja kot na vsa štiri kolesa s šeststopenjskim ročnim ali šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.
Poleg tega Cadillac prvič predstavlja tudi GM-ov novi motor V6. 2,9-litrska turbodizelska enota V6 (184 kW/250 KM, 550 Nm) vsebuje vrhunsko tehnologijo vbrizgavanja in zgorevanja za najmanjše emisije in največjo zmogljivost. Novi motor bo na prodaj izven Severne Amerike. Njegova prva proizvodnja je načrtovana za leto 2009 v novem Cadillacu CTS. Štiriventilski motor V6 s kompaktno dvojno odmično gredjo sodi v GM-ovo novo družino dizelskih motorjev, ki vsebujejo inovativen zaprt nadzorni sistem zgorevanja, oblikovan za izpolnjevanje prihodnjih emisijskih standardov. Motor je mogoče namestiti vzdolžno ali prečno in ga je mogoče prilagoditi širokemu spektru vozil s pogonom na dve ali štiri kolesa.
Chevrolet v Ženevi odkriva dve evropski premieri s HHR in konceptom Camaro Coupé. Lani je bilo konceptno vozilo Camaro v Združenih državah razglašeno za zvezdo avtomobilskih salonov. Novi Chevrolet prvič prinaša v Evropo vznemirljiv konceptni avtomobil, ki zajema duha legendarnih Camarov iz sredine šestdesetih let prejšnjega stoletja. Začetek proizvodnje in prodaje serijsko proizvajanje različice je načrtovan za leto 2009 v ZDA, uvozi v Evropo pa bi naj sledili pozneje istega leta. Chevrolet še vedno tehta, ali naj HHR, ki združuje značilen dizajn s prostorno, prilagodljivo notranjostjo, pripelje na evropski trg. Chevrolet bo v Ženevi razstavljal tudi svoj razširjeni dizelski spekter. Sedaj je v Evropi na voljo pet Chevroletovih modelov z dizelskim motorjem.
Na GM-ovem razstavnem prostoru s površino 6800 m2 v Hali 1 razstavnega središča Palexpo bosta prav tako razstavljeni znamki Corvette in HUMMER. Corvette predstavlja novo Victory Edition (zmagovalno izdajo) svojega kupeja, ki se proizvaja v omejeni seriji samo 250 avtomobilov, da proslavi uspeh Corvette na Le Mansu. HUMMER v Ženevi javnosti predstavlja svoj novi H3. Namenjen je tržiščem izven Severne Amerike in je na voljo z novim 3,7-litrskim petvaljnim motorjem Vortec (180 kW/244 KM).
V Forumu GM, ki se nahaja sredi vseh razstavišč GM-ovih znamk, prisotnih na ženevskem avtomobilskem salonu, General Motors prvič v Evropi razstavlja vozno različico tehnološko najnaprednejšega avtomobila vseh časov – Sequela. Sequel predstavlja rešitev največjega svetovnega proizvajalca avtomobilov za čistejše vozilo brez fosilnih goriv, ki je v skoraj vseh pogledih boljše kot sodobna vozila.
V Forumu GM je predstavljeno tudi trenutno stanje razvoja GM-ove tehnologije V2V (vehicle-to-vehicle – vozilo vozilu). V2V je zasnovan za preprečevanje nesreč, tako da voznike opozarja o potencialnih nevarnostih s strani drugih vozil. Vozila, opremljena s to tehnologijo, lahko med seboj komunicirajo in si izmenjavajo informacije o npr. lokaciji in hitrosti. Vozniki so tako lahko vnaprej opozorjeni, če drug avtomobil potuje v njihovi mrtvi točki, je ustavljen na območju, kjer ga je težko ali nemogoče opaziti, ali pa pelje v isto križišče kot oni. Praktična uporabnost sistema je prikazana z modelom v razmerju 1 : 32 v Forumu GM.
