Heikki Kovalainen je po številnih težavah med treningi in v kvalifikacijah dirko začel z zadnjega štartnega mesta, a z zanesljivo in ravno prav agresivno vožnjo končal na četrtem mestu. Giancarlo Fisichella je bil v kvalifikacijah deveti in že kmalu po štartu pridobil dve mesti. Ko je vse kazalo na dobro končno uvrstitev, je Fisichella za Masso iz boksov zapeljal ob rdeči luči in oba sta bila zaradi tega diskvalificirana. Včerajšnja dirka bo v zgodovini formule 1 ostala v znaku prve zmage prepričljivega novinca Lewisa Hamiltona, na srečo pa ne tudi zaradi posledic hude nesreče Roberta Kubice, ob kateri je mladi Poljak kljub izjemni silovitosti menda utrpel le hujši pretres možganov.
V kvalifikacijah in prostih treningih je imel izmed obeh Renaultovih dirkačev v rokah boljše karte Giancarlo Fisichella, ki je dirko začel kot deveti. Heikki Kovalainen, ki je v Montrealu dirkal prvič, je dva dneva spoznaval pasti steze v Montrealu in kar dvakrat razbil svojega R27. Naposled je moral zaradi menjave motorja (ko je takoj na začetku kvalifikacij precej grobo z zadkom treščil v zid) dirko začeti kot povsem zadnji. A po prvih postankih med dirko je bila slika ravno obratna.
Po prvih krogih je Giancarlu kazalo odlično, pridobival je mesto za mestom, Kovalainen pa je ohranil trezno glavo in se zanesljivo podal v boj za boljša mesta. To pot je Fincu sreča stala ob strani, ravno zanesljiva vožnja brez večjih napak pa ga je na koncu pripeljala na odlično četrto mesto. Giancarlu je prav tako zelo dobro kazalo, bil je namreč izredno hiter in je brez težav držal korak z najhitrejšimi. A zaradi napake po prvem postanku, ko je na izvozu iz boksov prevozil rdečo luč, je bil v 53. krogu diskvalificiran. Enako napako je tik pred njim storil tudi Felipe Massa (Ferrari) in tudi dobil enako kazen.
Heikki Kovalainen je po dirki povedal: »Četrto mesto je velika odrešitev po vseh težavah, ki sem jih imel s spoznavanjem steze. Čeprav sem dirko začel kot zadnji, sem izrabil ponujene priložnosti in napredoval iz kroga v krog. Dirkalnik je bil nastavljen za doseganje višjih hitrosti na dolgih ravninah in to se nam je na koncu povsem poplačalo. Po dveh težkih dnevih so nove točke prišle kot naročene, posebej ker je bilo v tej dirki zelo enostavno narediti kakšno napako. A bil sem odločen, da se ne predam brez boja, vse se mi je končno lepo izšlo, zdaj upam, da bo tudi v prihodnjih dirkah tako. Naš dirkalnik postaja vedno hitrejši, o tem ni dvoma.«
Giancarlu Fisichelli je po treningih in kvalifikacijah ter začetnih krogih dirke kazalo zelo dobro. Že po štartu je pridobil dve mesti in se brez težav držal tekmecev pred seboj. A potem so prišli prvi postanki in sreča je Italijanu obrnila hrbet. »To bi lahko bila za nas res odlična dirka. Končala pa se je le s polovičnim izkupičkom in žal tudi mojo diskvalifikacijo. Škoda, stopničke so bile na dosegu roke, a izpustil sem lepo priložnost. Zakaj sem prevozil rdečo luč na izstopu iz boksov? Ko sem vozil nazaj na stezo, je ob menoj vozil tudi Kubica in vsa moja pozornost je bila usmerjena na Roberta. Tako sem enostavno spregledal rdečo luč na semaforju, ki je bila prižgana, ker je bil takrat na stezi varnostni avtomobil. A če najdem v vsej dirki vsaj nekaj dobrega, moram seveda omeniti, da postaja naš dirkalnik vedno boljši in hitrejši. Brez težav sem vozil celo za Ferrarijem, kar me navdaja z veliko optimizma pred dirko v Indianapolisu.«
Direktor moštva Flavio Briatore je dirko ocenil: »Edini, ki v tej dirki res ni imel prav nobenih težav, je bil zmagovalec Lewis Hamilton. Za vse ostale je veljalo le, da bi naredili čim manj napak. Tako lahko iz te dirke potegnemo kar nekaj spoznanj. Giancarlo je bil ves konec tedna zelo hiter, med dirko je lahko sledil tudi Ferrarijema. Heikkiju moram čestitati za zagrizeno borbo in napredovanja z zadnjega na četrto mesto. To je svojevrsten dosežek in dokaz, da je bil naš dirkalnik res dober. Zdaj moramo ta trend razvoja nadaljevati tudi v naslednjih dirkah. Z nekaj sreče se bosta lahko oba dirkača redno uvrščala med najboljše.«
Pat Symonds, tehnični direktor moštva, je dirko ocenil z besedami: »Dirka se je za nas končala z mešanimi občutki. Po eni strani nam je lahko žal, da smo v eni najbolj razburljivih dirk v zadnjem času do točk prišli le z enim dirkalnikom, po drugi pa, da smo ponovno dobili potrdilo, da razvoj našega dirkalnika poteka uspešno. Giancarlovo ponesrečeno speljevanje nazaj na stezo ga je verjetno stalo tretjega mesta.A v žaru borbe se lahko zgodi tudi tak spodrsljaj, da je spregledal rdečo luč. Po drugi strani je Heikki odpeljal fantastično dirko, ko je z zadnjega prišel na četrto mesto in to s pomočjo zanesljive vožnje, dobre strategije in kančka sreče. Videli smo tudi hudo nesrečo in smo si oddahnili, ko smo izvedeli, da Kubica ni bil resneje poškodovan. Sodobni dirkalniki formule 1 so res iz sezone v sezono varnejši.«
Naslednja dirka bo 17. junija za VN ZDA v Indianapolisu.
Rezultati VN Kanade:
1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:44.11,292
2. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +4,343 sek
3. Alexander Wurz (Williams-Toyota) +5,325 sek1 krog
4. Heikki Kovalainen (Renault) +6,729 sek
5. Kimi Raikkonen (Ferrari) +13,007 sek
6. Takuma Sato (SuperAguri-Honda) +16,698 sek
7. Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) +21,936 sek
8. Ralf Schumacher (Toyota) + 22,888 sek
(uvrščeno 12 dirkačev)
- Giancarlo Fisichella (Renault) diskvalifikacija
Najhitrejši krog: Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1.16,367 min (46. krog)
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 48
2. Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 40
3. Felipe Massa (Ferrari) 33
4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 27
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 26
6. Giancarlo Fisichella (Renault) 13
7. Robert Kubica (BMW Sauber) 12
8. Heikki Kovalainen (Renault) 8
Alexander Wurz (Williams-Toyota) 8
10. Nico Rosberg (Williams-Toyota) 5
11. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) 4
Takuma Sato 4
Jarno Trulli (Toyota) 4
14. Ralf Schumacher (Toyota) 2
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. McLaren 88 točk
2. Ferrari 60
3. BMW Sauber 38
4. Renault 21
5. Williams 13
6. Toyota 6
7. Red Bull 4
Super Aguri 4
