Po dveh ne ravno uspešnih dirkah na Nürburgringu in v Budimpešti se je moštvo Renault minuli konec tedna v Turčiji vrnilo v bolj neposreden boj za višje uvrstitve in za točke. Tokrat je predvsem Heikki Kovalainen dokazal, da sta tehničen napredek in trdo delo zadnjih mesecev dala res pozitivne rezultate. V kvalifikacijah in tudi v dirki za VN Turčije je Finec trezno in brez napake opravil svoje delo ter osvojil dragocene tri nove točke. Giancarlo Fisichella je ponovno imel nekaj smole, saj je v gneči in zapletu v prvem ovinku takoj po štartu izgubil nekaj mest, ki jih je do cilja sicer več kot nadoknadil, a kljub temu končal kot deveti.

Heikki Kovalainen je veliko dela opravil že v kvalifikacijah, v katerih sta se sicer dobro odrezala oba dirkača, saj sta se oba prebila v zaključni del in med prvih deset. Kovalainen je bil sedmi, Fisichella, ki je malo težje našel ustrezne nastavitve svojega dirkalnika, pa je bil deseti. Kovalainen je dirko dobro začel in se dokaj tesno držal obeh voznikov BMW. Ob prvem postanku v boksu, ki ga je po predvidevanjih opravil med zadnjimi iz vodilne skupine, je nabral tolikšno prednost, da je prehitel Roberta Kubico in se prebil na šesto mesto. Proti zaključku dirke se je krepko približal tudi petouvrščenemu Lewisu Hamiltonu in prežal na njegovo morebitno napako, ki pa je mladi Britanec ni storil. Na koncu je Kovalainen z zrelo in brezhibno vožnjo skozi vso dirko osvojil zelo solidno šesto mesto. Ob tem se je enakopravno meril s tekmeci, ki so bili v večini letošnje sezone praviloma hitrejši.

»To je bila zares dobra dirka. Že štart je bil zelo napet. Nick Heidfeld me je izrinil precej proti desnemu robu steze, tako da sem moral malo popustiti, saj nisem hotel riniti z glavo skozi zid. Ta previdnost se mi je izplačala. Sicer sem moral kar agresivno braniti svoj položaj, kar pa ni bilo zelo težko, ker so pnevmatike dobro delovale. Tudi moštvo je odlično opravilo svoje delo. Naša strategija postankov je bila odlična. Od dirke na Nürburgringu naprej smo na dirkalniku marsikaj spremenili in prvič se nam je zares dobro obrestovalo vse vloženo delo. Zdaj moramo tudi za dirko v Monzi storiti vse, da naredimo še en korak naprej,« je po dirki povedal Heikki Kovalainen.

Nove točke bi v Turčiji skoraj zagotovo osvojil tudi Giancarlo Fisichella, če se ne bi že v prvem ovinku po štartu zapletel v gnečo, zaradi česar je rahlo trčil z Jarnom Trullijem in ob iskanju proste poti mimo njegove sukajoče se Toyote izgubil nekaj mest. »Škoda, moja dirka je bila dejansko odločena že ob štartu. Res mi je žal, da nisem uspel v popolnosti izrabiti solidnega štartnega mesta, a pred prvim ovinkom je Jarno Trulli izredno močno zaviral ter me presenetil in sem od zadaj trčil vanj. Žal mi je za to trčenje, ki je tudi mene stalo kar nekaj mest. Brez tega bi zagotovo lahko prišel do novih točk. Žal se to ni zgodilo. V dirkah pač potrebuješ tudi nekaj sreče, a glede na Heikkijev rezultat se lahko optimistično podamo v Monzo. Ta dirka bo zame kot Italijana seveda nekaj posebnega.«

Direktor moštva Flavio Briatore je bil s Kovalainenovim dosežkom zelo zadovoljen: »Heikki je odlično odpeljal dirko, žal pa mi je za Giancarla. Res škoda, saj bi kaj lahko imeli med prvimi osmimi oba dirkalnika. Hitri smo bili dovolj, da bi nam to uspelo. To je bila prva dirka po dolgem času, v kateri smo bili ves konec tedna dovolj močni, da smo se enakovredno kosali s tekmeci. Brez napak bi bila celotna slika še lepša, a glede na vse pokazano smo lahko zadovoljni. Upam, da bomo več sreče imeli na dirkah v Italiji in Belgiji.«

Tehnični direktor moštva Pat Symonds ni mogel skrivati zadovoljstva ob Kovalainenovi zreli vožnji: »Prav potrebovali smo eno zelo solidno dirko, ki je potrdila, da se trdo delo slej kot prej poplača. Izboljšave na dirkalniku že kažejo prve pozitivne učinke. Brez dvoma bi si tudi Giancarlo priboril nove točke, če ne bi bilo zapleta v prvem ovinku. A tudi to se v dirkah lahko zgodi, ko se 22 dirkačev naenkrat zapodi proti prvemu ovinku. Nagrada za vloženo delo vseeno ni nič manj zadovoljiva. Heikkiju moram še enkrat čestitati, da je tako nadzorovano in brez napak odpeljal vso dirko. Pomembno je tudi, da je za seboj pustil tako Roberta Kubico kot tudi Nica Rosberga.«

Naslednja dirka bo 9. septembra za VN Italije v Monzi. 

Rezultati VN Turčije:
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:26.42161
2. Kimi Raikkonen (Ferrari) +2,275 sek
3. Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) +26,181 sek
4. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +39,674 sek
5. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) +45,085 sek
6. Heikki Kovalainen (Renault) +46,169 sek
7. Nico Rosberg (Williams-Toyota) +55,778 sek
8. Robert Kubica (BMW Sauber) +56,707 sek
9. Giancarlo Fisichella (Renault) +59,491 sek
 (uvrščeno 22 dirkačev)
Najhitrejši krog: Kimi Raikkonen (Ferrari) 1.27,295 min (57. krog)

Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 84
2. Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 79
3. Felipe Massa (Ferrari) 69
4. Kimi Raikkonen (Ferrari) 68
5. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 47
6. Robert Kubica (BMW Sauber) 29
7. Heikki Kovalainen (Renault) 19
8. Giancarlo Fisichella (Renault) 17  
9. Alexander Wurz (Williams-Toyota) 13    
10. Nico Rosberg (Williams-Toyota) 9
11. Mark Webber (Red Bull-Renault) 8
      David Coulthard (Red Bull-Renault) 8   
13. Jarno Trulli (Toyota) 7
14. Ralf Schumacher (Toyota) 5
15. Takuma Sato (Super Aguri-Honda) 4
16. Jenson Button (Honda) 1
      Sebastian Vettel (BMW Sauber) 1

Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. McLaren-Mercedes 148 točk
2. Ferrari 137
3. BMW Sauber 77
4. Renault  36
5. Williams-Toyota 22
6. Red Bull-Renault 16
7. Toyota 12
8. Super Aguri-Honda 4
9. Honda 1