Avto.info

Koncern Volkswagen v letu 2020

Kljub pandemiji covida-19 je koncern po vsem svetu prodal 9,3 milijona vozil

Koncern Volkswagen v letu 2020 : Kljub pandemiji covida-19 je koncern po vsem svetu prodal 9,3 milijona vozil

Koncern Volkswagen v letu 2020

Avtor: Foto: Volkswagen
Koncern Volkswagen v letu 2020 : Kljub pandemiji covida-19 je koncern po vsem svetu prodal 9,3 milijona vozil Koncern Volkswagen v letu 2020 : Kljub pandemiji covida-19 je koncern po vsem svetu prodal 9,3 milijona vozil

Wolfsburg (Nemčija),  januar 2021 – Koncern Volkswagen je v letu 2020 končnim kupcem po vsem svetu prodal 9.305.400 vozil. To je za 15,2 odstotka manj kot v pred­hodnem letu, kar je bilo pogojeno s covidom-19. Decembra je bil obseg prodaje le za 3,2 odstotka manjši kot v istem mesecu leta 2019, v celotnem četrtem četrtletju pa je upad znašal skupno 5,7 odstotka. Medtem ko se je skupni trg v letu 2020 zmanjšal, je koncern svoj svetovni tržni delež med osebnimi vozili rahlo izboljšal. Koncernska e-ofenziva s številnimi novimi modeli je v preteklem letu kljub pandemiji covida-19 naletela na veliko zanimanje kupcev. Tako je bilo prodanih okrog 231.600 popolnoma električnih vozil, kar je več kot trikrat toliko kot leta 2019. Tudi priključni hibridi so bili s 190.500 prodanimi primerki (+175 odstotkov) med kupci zelo priljubljeni. V Zahodni Evropi se je delež elektrificiranih vozil med vsemi prodanimi vozili s tem izrazito povečal in je znašal 10,5 odstotka (2019: 1,9 odstotka).

Dr. Christian Dahlheim, vodja prodaje v koncernu Volkswagen, je povedal: "Leto 2020 je bilo zaradi pandemije covida-19 izjemno zahtevno.  Koncern Volkswagen se je v teh okoliščinah dobro znašel in je utrdil svoj položaj na trgu. Še posebej razveseljivo je to, da se je kljub pandemiji e-ofenziva začela s polnim zagonom in da smo zato pri uresničevanju naše strategije Together 2025+ naredili pomem­ben korak naprej. S tem zagonom bomo delali tudi v letošnjem letu, ko bomo na trg pripeljali še veliko atraktivnih e-modelov."

Prvih 5 med popolnoma električnimi modeli:
Volkswagen ID.3(1) 56.500 vozil
Audi e-tron 47.300 vozil
Volkswagen e-Golf(2) 41.300 vozil
Volkswagen e-up!(3) 22.200 vozil
Porsche Taycan 20.000 vozil

Prvih 5 med priključnimi hibridi:
Volkswagen Passat(4) 27.200 vozil
Audi Q5 23.500 vozil
Porsche Cayenne(5) 21.500 vozil
Škoda Superb(6) 16.400 vozil
Volkswagen Golf 15.200 vozil

V Evropi je bilo skupno prodanih 3.616.900 vozil (–20,5 odstotka), tržni delež med osebnimi vozili pa se je opazno povečal. V Zahodni Evropi se je za vozilo katere od koncernskih znamk odločilo 2.939.900 kupcev (–21,6 odstotka).  Tukaj so bili zelo priljubljeni baterijski električni avtomobili in priključni hibridi. Njihov delež v koncernski prodaji je v Zahodni Evropi dosegel 10,5 odstotka (2019: 1,9 odstotka). Še nekoliko boljša je bila prodaja elektrificiranih modelov na domačem nemškem trgu. Njihov delež v obsegu celotne koncernske prodaje se je tam povečal na 11,6 odstotka (2019: 1,5 odstotka). Skupno je bilo tam prodanih 1.097.700 vozil z vsemi vrstami pogonov (–19,5 odstotka). V Srednji in Vzhodni Evropi se je prodaja zmanjšala za 15,6 odstotka oz. na 677.000 vozil.

V Severni Ameriki se je za nakup novega koncernskega vozila odločilo 785.800 kupcev, kar je v pri­mer­javi s predhodnim letom 17,4 odstotka manj. V ZDA je bil padec prodaje nekoliko manjši in je ob prodanih 574.800 vozilih znašal 12,1 odstotka. V regiji Južna Amerika je koncern uspel izrazito povečati svoj tržni delež. Tam je bilo sicer skupno prodanih 489.700 vozil, kar je 19,5 odstotka manj kot leta 2019. V Braziliji, na največjem trgu v tej regiji, je bil padec prodaje procentualno skoraj enak in je znašal 19,7 odstotka; prodanih je bilo 377.600 vozil. Najhitreje si je od učinkov pandemije covida-19 opomogla regija Azija–Pacifik. Tukaj je koncern Volkswagen zabeležil upad prodaje v višini 9,1 odstotka, prodali pa so 4.122.200 vozil. Na Kitajskem, največjem posamične trgu koncerna, se je prodaja zmanjšala za 9,1 odstotka oz. na 3.849.000 vozil.

1) ID.3– poraba električne energije v kWh/100 km (NEVC): 15,4–13,5 (kombinirana), emisija CO2 v g/km (kombinirana): 0
2) e-Golf – poraba električne energije v kWh/100 km (NEVC): 13,8–12,9 (kombinirana), emisija CO2 v g/km (kombinirana): 0
3) e-up!: poraba elektrike v kWh/100 km: 12,7 (kombinirana); emisija CO2 v g/km: 0
4) Passat GTE – poraba goriva v l/100 km (NEVC): kombinirana 1,5–1,4; poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 14,2–13,8; emisija CO2 v g/km (kombinirana): 34–32
5) Cayenne E-Hybrid – poraba goriva v l/100 km: kombinirana 2,5–2,4; poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 22,0–21,6; emisija CO2 v g/km (kombinirana): 58–56
6) Superb Combi iV – poraba goriva v l/100 km: kombinirana 1,7–1,6, poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 15,4–15,0; emisija CO2 v g/km (kombinirana) 38–37 

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.