V okviru mednarodne konference »Prometne nesreče v Evropi: Ali nismo vsi skupaj žrtve?«, ki poteka med 23. - 25. septembrom 2016, pod okriljem »Instituto Universitatario de Lisboa« v Lisboni, zaseda tudi Generalna skupščina FEVR (Evropskega združenja žrtev prometnih nesreč).
Številni domači in mednarodni strokovnjaki so v predavanjih in razpravi iskali poti in načine za zmanjšanje posledic prometnih nesreč na evropskih, regionalnih in nacionalnih cestah EU, ki so sestavni del naporov različnih deležnikov v EU. Iztočnica je tudi ocena varnosti evropskih cest, na katero je ponovno opozorila evropska komisarka Violeta Bulc ob obeležitvi prvega Evropskega dne brez smrtnih žrtev – projekt Edward »European Day Without a Road Death«, katerega pobudnik je TISPOL (mreža evropskih prometnih policij), ki je potekal 21. septembra 2016 po državah EU.
Kot je poudarila komisarka je: »…dan brez prometnih nesreč na cesti vizija, za katero si moramo prizadevati vsak dan…,« zato je 26 tisoč umrlih in 135 tisoč hudo poškodovanih v letu 2015 previsoka osebna, nacionalna in civilizacijska cena, kjer EU izgubi vsaj 100 milijard evrov. Kot je ob izvolitvi izpostavil predsednik ZVP in novo izvoljeni podpredsednik FEVR Robert Štaba: »… cena vstopa v FEVR je previsoka, praviloma zahteva izgubo zdravja ali najbližjega zaradi posledice prometnih nesreč. Kdo si zato želi postati član takšne organizacije? Po moje nihče.
Zato tu ni prerivanja, lobiranja in finančne moči. Je pa nekaj več, nekaj kar vemo vsi da največ pomeni – spoštovanje zdravja in življenja. Pa vendar, ko vstopimo v ta svet, želimo narediti največ, da drugim ne bi bilo potrebno spoznati in občutiti ta boleč svet. Zato je še toliko bolj pomembno, da vsi zaznamovani stopimo iz sence nemih statističnih poročil, osvetlimo naš skupen vsakdan s ciljem sooblikovati varnejše ceste doma, v EU in celotnem svetu.
Dokaz, da se to da, že živi v številnih EU državah, na nas vseh skupaj pa je, da recept uspeha prenašamo v naša domača okolja in zmanjšujemo posledice, ki jih s seboj prinašajo prometne nesreče. Na tej poti ne sme biti ovir zato sem prepričan, da bomo sooblikovali konstruktivno okolje napredka, tam, kjer pa obstajajo izzivi pomanjkanja svetlobe, bomo nastopali kot ogledalo odgovornim.
Imamo najvišjo podporo vodilnih v ZN, imenovan je poseben odposlanec ZN za varnost cestnega prometa Jean Todt (predsednik FIA), vodstvu WHO, predsedniku EU komisije Jean-Claude Junckerju, komisarki EU za transport Violeti Bulc in številnih najvišjih predstavnikov drugih organizacij in držav in prav je, da to podporo in zaupanje vsi skupaj uporabimo v isti smeri in za isti cilj. To vidim kot motiv v delu mojega osebnega prispevka v FEVR.«
Robert Štaba se je delegatom FEVR zahvalil za zaupanje, predvsem pa izpostavil: »Največja zahvala gre v prvi vrsti mojemu največjemu motivu – hčerki Neji, otrokom in ženi, ki me razumejo in podpirajo v mojem delovanju, številnim prečudovitim ljudem, ki so jih prometne nesreče v Sloveniji zaznamovale in so zbrali pogum in voljo opozoriti na razsežnosti travm, ambasadorjem, sodelujočim in podpornikom zavoda Varna pot, vodstvu in kolegom v AMZS kot številnim drugim, ki na viden ali kak drug način pomagajo Slovenijo potiskati na mesto najvarnejših držav EU.«
Imenovanje pa razume kot priznanje Sloveniji in delovanju Zavoda v pravi smeri, saj pri tovrstnem delu ni prostora za sprenevedanja. Robert Štaba je ob izteku mandata zamenjal dosedanjega podpredsednika Prof. Manuela Joao Ramosa iz ACA-M Portugalska, ki mu je potekel mandat.
Od prometne nesreče do podpredsednika FEVR
April 2007 in z njo prometna nesreča takrat 12 letne hčerke Roberta Štaba je zaznamovala njegovo življenjsko pot. Odločitev, da v zahvalo za njeno preživetje in vstopom v do takrat neznani svet žrtev prometnih nesreč, ustanovi organizacijo za pomoč žrtev prometnih nesreč - Zavoda Varna pot, se je uresničila. Struktura, aktivnosti in programi so prestopili meje Slovenije in že z letom 2008 je bil Zavod sprejet kot polnopravni član FEVR. Na Generalni
skupščini (GS) 2010 so delegati FEVR soglasno izvolili Roberta Štaba v upravni odbor. V septembru leta 2014 mu je bil na GS FEVR v Ljubljani mandat v upravnem odboru podaljšan. Predsednik, podpredsednik in člani upravnega odbora FEVR svoje delo in poslanstvo opravljajo volontersko.
Robert Štaba
46 letni univ. dipl. inž. tehnologije prometa že drugo leto profesionalno vodi AMZS na delovnem mestu generalnega sekretarja. Rdeča nit njegovega dela je prepletena z varnostjo cestnega prometa od njegovih začetkov dela v prometni policiji kot tudi nadaljevanje profesionalnega dela kot tajnik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Republike Slovenije (predhodnica AVP) in kasneje vodje za varnost in preventivo v cestnem prometu AMZS.
Je avtor strokovnih prispevkov in predavatelj na številnih mednarodnih in domačih kongresih povezanih z varno mobilnostjo. Srečamo ga lahko skupaj z učitelji v vrtcih, osnovnih in srednjih šolah, s svojci, v medijskih diskusijah kot tudi na strokovnih razpravah na najvišji svetovni ravni. V Sloveniji je bil vodja številnih evropskih in drugih mednarodnih projektov, med katerimi najpogosteje izpostavi program EuroRAP, v katerem je tudi član upravnega odbora. V prostem času je rad v stiku z naravo, družino, psom ter odkritimi in srčnimi ljudmi.
Člani generalne skupščine so po izteku mandata izvolili tudi nove tri člane upravnega odbora in sicer:
Muge Bakiruglu - Suat Ayoz, Turčija
Yolanda Domenech - PAT A PAT, Španija in
Eleni Karidi – Efthita, Rodos.
