Najboljši poklicni vozniki tovornjakov iz vse Evrope so se na Goodyearovi testni progi v Luksemburgu pomerili v finalu tekmovanja DAF Driver Challenge. Po številnih preizkušnjah, v katerih so pokazali vse svoje znanje in izkušnje, si je naziv najboljšega priboril Belgijec Peter Jacobs, organizatorji in tekmovalci pa so z dogodkom poskrbeli tudi za promocijo tega zahtevnega poklica.
Več kot 1.000 kandidatov iz 30 držav se je prijavilo na letošnje tekmovanje DAF Driver Challenge, v katerem proizvajalec tovornjakov DAF skupaj z Goodyearom in organizacijo za ugotavljanje skladnosti vozil Dekra izbira najboljšega poklicnega voznika tovornjaka. Finaliste so določila državna tekmovanja, v sklopu katerih so se udeleženci pomerili v zahtevnih teoretičnih in praktičnih nalogah. Med drugim so morali s svojo vožnjo kar najbolje izkoristiti gorivo, varno in pravočasno dostaviti blago, obenem pa tovornjak ohraniti v vrhunskem stanju. Uspelo je 18 voznikom, ki so se v boj za naziv najboljšega podali 28. in 29. septembra na Goodyearovi testni progi v luksemburškem Colmar-Bergu.
Finalisti so se pomerili v devetih različnih preizkušnjah, strokovna žirija pa je ocenjevala njihove vozniške sposobnosti, osveščenost o varni vožnji, poznavanje prevozniškega poklica, ekološko vožnjo, tehnično znanje ter druga področja. Voznikom so pri doseganju rezultatov pomagale Goodyearove tovorne pnevmatike nove generacije FUELMAX GEN-2 in KMAX GEN-2, ki so pripomogle k boljšemu izkoristku goriva in večjemu številu prevoženih kilometrov.
Po dvodnevnem dogodku se je z nazivom najboljšega voznika tovornjaka okronal Belgijec Peter Jacobs, zmago pa posvetil stanovskim kolegom, ki se vsak dan soočajo z izzivi na cesti. Tekmovanje je tako poskrbelo tudi za promocijo tega zahtevnega poklica, ki za doseganje odličnih rezultatov terja tako vrhunsko opremo kot tudi izkušnje, znanje in spretnosti voznikov.
