Avto.info

Svetovna premiera za ID. AERO

Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine

Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine

Svetovna premiera za ID. AERO

Avtor: Foto: Volkswagen
Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine Svetovna premiera za ID. AERO: Perspektiva Volkswagnove prve popolnoma električne limuzine

Volkswagen s spletno svetovno premiero modela ID. AERO1 na Kitajskem nakazuje naslednjega člana družine ID. Študija popolnoma električne, štirivratne limuzine je perspektiva serijskega modela, razvitega posebej za kitajski trg, in navdušuje z odlično aerodinamiko, elegantno obliko in veliko prostornostjo. Serijski model, ki bo nastal na podlagi študije, naj bi bil na kitajskem trgu na voljo v dveh različicah.

Naslednji svetovni avtomobil za nov tržni segment. Volkswagen bo s prihodnjo serijsko različico modela ID. AERO1 razširil svojo uspešno družino ID. v volumen­skem segmentu višjega srednjega razreda in pospešil svojo električno ofenzivo v okviru strategije ACCELERATE. Tako kot na kitajskem avtomobilskem trgu bo znamka Volkswagen tudi v drugih prodajnih regijah po svetu kmalu ponudila popolnoma električno limuzino višjega srednjega razreda. Ustrezni serijski model za Severno Ameriko in Evropo bo predstavljen leta 2023. Nato bodo v Volks­wagnovi tovarni v Emdnu začeli proizvajati serijsko različico modela ID. AERO1 za evropski in severnoameriški trg.

Zunanja oblika – čista aerodinamika. Študija ID. AERO1 združuje aerodinamične lastnosti in veliko prostornost. Slogovno ID. AERO1 sledi oblikovalskim genom družine ID. in kot vsi modeli iz družine ID. temelji na Volkswagnovi modularni platformi za električna vozila (MEB). Zaradi prostorsko varčne namestitve visokonapetostne baterije v dnu vozila ponuja skoraj pet metrov dolgi ID. AERO1 prostorno notranjost z značajem limuzine luksuznega razreda. Še posebej opazna sta aerodinamično oblikovana sprednji in strešni del.

Oblika sledi zmogljivosti. Vsak vidik ekspresivne silhuete temelji na električni zmogljivosti koncepta ID. AERO1. Zračni tok načrtno obteka aerodinamično optimalno oblikovana sprednji in strešni del. Prav tako ni klasičnih vratnih kljuk, ki povečujejo zračni upor. Namesto tega ima ID. AERO1 osvetljene površine na dotik, ki ob dotiku odprejo vrata. K zmanjšanju zračnega upora prispeva tudi oblikovna zasnova platišč. Po vzoru turbine oblikovana platišča so stično poravnana z ohišji koles in skorajda nimajo površin, ki bi lahko ovirale zračni tok. Učinkovite aero­dinamične lastnosti omogočajo, da količnik zračnega upora znaša le 0,23. Doseg do 620 kilometrov. Popolnoma električna limuzina ima zmogljivo litij-ionsko baterijo z neto energijsko vrednostjo 77 kWh. Zaradi učinkovitosti pogonskega sistema in zelo dobrih aerodinamičnih lastnosti omogoča ID. AERO1 doseg za dolge razdalje, do 620 kilometrov (WLTP)5.

Šesti član družine ID. Po modelih ID.32, ID.4, ID.5 in ID.63 ter kultnem ID. Buzz bo prihodnja serijska različica modela ID. AERO1 postala že šesti član družine ID. Tako kot vsi modeli družine ID., tudi ID. AERO1 temelji na Volkswagnovi modularni platformi za električna vozila (MEB). Do leta 2030 naj bi vsaj 70 odstotkov Volks­wagnove prodaje v Evropi predstavljali izključno električni avtomobili. Vzporedno s tem naj bi se emisije CO2 na vozilo zmanjšale za do 40 odstotkov.

Emisije CO2 preprečujejo in zmanjšujejo – kolikor je to mogoče – že neposredno pri Volkswagnu. Prav tako so k preprečevanju in zmanjševanju emisij obvezani tudi poddobavitelji. Tiste emisije CO2, ki jih pri Volkswagnu in z ustreznimi zavezami v dobavni verigi ni mogoče preprečiti in zmanjšati, pa v enakem obsegu kompen­zi­rajo s certificiranimi podnebnovarstvenimi projekti. Na svoji "poti do brezemisijske mobilnosti za vse" želi podjetje najpozneje do leta 2050 postati ogljično nevtralno. Znamka Volkswagen v prihodnosti ne bo postavljala novih standardov le na področju električne mobilnosti, ampak tudi na področjih digitalne uporabniške izkušnje, programske opreme za vozila in avtonomne vožnje.

Cilj: nadaljnji razvoj avtomobila v softverski produkt. Z inovativnimi asistenčnimi sistemi in brezžičnimi posodobitvami modeli ID. voznikom že danes nudijo visoko udobje in najboljšo uporabniško izkušnjo. Za Volkswagen je to naslednji pomemben korak pri preobrazbi v softverskega ponudnika mobilnosti.

1. ID. AERO: vozilo je predserijska študija in še ni v prodaji.
2. ID.3: poraba električne energije v kWh/100 km (NEVC): 13,7–12,9 (kombinirana), emisija CO2 v g/km: 0. 
3. Omenjena vozila so kitajske različice in v Evropi niso v prodaji.
4. ID. Buzz Pro: poraba električne energije v kWh/100 km, kombinirana: 18,9; emisija CO₂ v g/km, kombinirana: 0. 
5 Napovedani doseg po opravljenih voznih ciklih skladno z Globalno usklajenim preizkusnim postopkom za lahka vozila (WLTP) na preizkusnih valjih (ni serijsko stanje). Vrednosti dosega po WLTP za serijska vozila lahko zaradi opreme odstopajo. Dejanski doseg v praksi odstopa zaradi načina vožnje, hitrosti, uporabe komfortnih/dodatnih porabnikov, zunanje temperature, števila sopotnikov/obteženosti in topografije.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.