Avto.info

Bosch predstavlja svojo avtomatizirano iniciativo na Kitajskem

Pogodbe o sodelovanju z AutoNavi, Baidu in NavInfo za izjemno natančne zemljevide

Bosch predstavlja svojo avtomatizirano iniciativo na Kitajskem: Pogodbe o sodelovanju z AutoNavi, Baidu in NavInfo za izjemno natančne zemljevide

Bosch predstavlja svojo avtomatizirano iniciativo na Kitajskem

Avtor: Foto: Bosch
Bosch predstavlja svojo avtomatizirano iniciativo na Kitajskem: Pogodbe o sodelovanju z AutoNavi, Baidu in NavInfo za izjemno natančne zemljevide Bosch predstavlja svojo avtomatizirano iniciativo na Kitajskem: Pogodbe o sodelovanju z AutoNavi, Baidu in NavInfo za izjemno natančne zemljevide

Šanghaj – Za uresničitev avtomatizirane vožnje na Kitajskem je potreben obetaven koncept, kako ustvariti izjemne, do minute natančne zemljevide. Bosch želi to spremeniti in je podpisal pogodbo o sodelovanju s kitajsko internetno skupino Baidu in ponudniki zemljevidov AutoNavi in NavInfo. Ti štirje partnerji skupaj delajo za rešitev, ki jim bo omogočila uporabo informacij, zbranih s pomočjo Boschevih radarskih in video senzorjev v vozilih, za pridobivanje in posodabljanje zemljevidov.

»Avtomatizirana vožnja ne bo mogoča brez izjemno natančnih zemljevidov – ne na Kitajskem in ne kjerkoli drugje na svetu,« je dejal dr. Rolf Bulander, član upravnega odbora družbe Robert Bosch GmbH in predsednik poslovnega sektorja Mobility Solutions, v predstavitvi na sejmu Auto Shanghai. Bosch si prizadeva za odprt, standardiziran pristop. Avtomatizirana vozila bodo uporabila podatke, zbrane s pomočjo Boschevih senzorjev, da bodo določila lastno lokacijo, ki je bistvenega pomena za avtomatizirano vožnjo. Ti podatki bodo združljivi s podatki zemljevidov treh partnerjev. Bosch, AutoNavi, Baidu in NavInfo želijo predstaviti svojo rešitev pred koncem tega leta.

74 odstotkov Kitajcev si želi avtomatizirano vožnjo kmalu
Bosch in internetna skupina Baidu gresta še korak dlje. Skupaj sta ustanovila testno vozilo na podlagi vozila Jeep Cherokee za delno avtomatizirano vožnjo na kitajskih avtocestah. Testno vozilo je opremljeno s številnimi Boschevimi komponentami. Te med drugim vključujejo pet radarskih senzorjev in večnamensko kamero za prepoznavanje okolja, kot tudi ESP zavorni sistem in elektronsko servokrmiljenje.

»Avtomatizirana vožnja je globalna tema za Bosch,« je dejal Bulander. »Za Nemčijo, ZDA in Japonsko je Kitajska zdaj naša četrta lokacija testiranja.« Kot največji svetovni avtomobilski trg s približno 28 milijonov vozil proizvedenih na leto je Kitajska tudi pomemben prodajni trg za tehnologije avtomatizirane vožnje. Kitajski potrošniki so že zdaj zelo odprti za to temo. V reprezentativni Boschevi raziskavi, ki je bila izvedena v šestih državah, je 74 odstotkov kitajskih anketirancev izjavilo, da se strinjajo s hitro uvedbo avtomatizirane vožnje v njihovi državi. Za primerjavo: v Nemčiji je ta številka 33 odstotkov anketiranih, medtem ko je v ZDA 31 odstotkov.

Bosch z avtomatizacijo, povezljivostjo in elektrifikacijo doživlja rast na Kitajskem
Vendar pa je avtomatizirana vožnja le eno potencialno področje rasti za Bosch na Kitajskem. Na sejmu Auto Shanghai družba predstavlja svojo konceptno študijo, ki kaže, kako lahko povezljivost preobrazi avtomobil iz komaj prepoznavnega prevoznega sredstva v voznikovega osebnega pomočnika. Sodobni zaslonski instrumenti in uporabniški vmesniki poudarjajo prednosti avtomatizirane in povezane vožnje.

Prav tako pa bodo omogočili varno in sproščeno vožnjo v prihodnosti. Bosch je prav tako opremljen za rast na področjih tehnologij pogonskih sistemov in elektrifikacije. Bosch lahko s svojimi prilagojenimi bencinskimi in dizelskimi sistemi z neposrednim vbrizgavanjem, svojimi sistemskimi rešitvami za hibridna in električna vozila in s svojim obsežnim modularnim konceptom za pogonske sisteme CNG pomaga kitajskim proizvajalcem pri izpolnjevanju emisijskega standarda China6.

Boschev segment Mobility Solutions je v letu 2016 prevzel tudi kitajski trg
Kitajska je pomemben kot tudi zelo uspešen trg za Bosch. V letu 2016 je ponudnik tehnologije in storitev s svojimi rešitvami za mobilnost na Kitajskem zabeležil prodajo v vrednosti 66,3 milijarde RMB (9 milijard EUR). Kar predstavlja 23,5-odstotno rast v primerjavi s prejšnjim letom. Kitajski avtomobilski trg je v enakem obdobju zrasel za 14 odstotkov.

»Za nas je Kitajska bila in ostaja sinonim za rast. V letu 2016 smo z našim segmentom Mobility Solutions tukaj zabeležili 20-odstotno rast,« je dejal Bulander. Bosch v sektorju Mobility Solutions na Kitajskem trenutno zaposluje več kot 34.000 sodelavcev na 21 proizvodnih lokacijah. Ti vključujejo več kot 4600 razvijalcev, ki delajo na inovacijah za lokalni trg v 12 Boschevih tehnoloških centrih.

DOŽIVITE BOSCH NA SEJMU AUTO SHANGHAI 2017
Na sejmu Auto Shanghai, ki bo potekal od 19.–28. aprila 2017, bo Bosch pod geslom »pametnejša mobilnost« predstavil svoj koncept, kako bodo avtomobili prihodnosti postali osebni pomočniki voznikom. Stojnica ponudnika tehnologije in storitev v hali 5.1 bo razstavljala tudi rešitve za njihovo vizijo mobilnosti prihodnosti brez stresa, nesreč in emisij.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava