Stuttgart. Družba Porsche Automobil Holding SE iz Stuttgarta je potegnila črto pod izjemno uspešno poslovno leto 2006/07, ki ga je zabeležila njena 100-odstotna hčerinska družba Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Tako promet in prodaja kot tudi dobiček so dosegli nove rekordne vrednosti. Izrazito povečanje koncernskega dobička, in sicer z 2,110 milijarde evrov v predhodnem letu na 5,857 milijarde evrov, je med drugim rezultat zelo pozitivnih učinkov poslov z delniškimi opcijami v višini 3,593 milijarde evrov. Poleg tega je revalorizacija deleža v Volkswagnu za Porschejev račun pomenila enkraten pripis dobička v višini 520,8 milijonov evrov. Dobiček Porscheja iz naslova 22,5-odstotnega deleža v družbi Volkswagen AG (tolikšen je bil delež ob koncu poslovnega leta) je znašal 702,4 milijona evrov.

Zelo razveseljiv je bil tudi dobiček iz operativnega poslovanja družbe Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, ki se je ponovno povečal in s tem dosegel novo rekordno vrednost.  Pri Porscheju so izkoristili ta izvrstni trend in v okviru zakonskih možnosti še utrdili svojo varno finančno bilanco. Zato so za svojo četrto modelsko serijo, Panamero, in za hibridni pogon v primerjavi z lanskim poslovnim letom namenili večjo vsoto razvojnih sredstev, ki v milijonih evrov dosega trimestni znesek. Ponovno so pozitivne tudi premije iz zavarovanja pred tečajnimi izgubami v ameriških dolarjih, vendar pa ne dosegajo ravni iz lanskega leta.

Vsota za izplačila dividend delničarjem večja za 145 %
Neto poslovni izid koncerna (po obračunu davkov) se je povečal na 4,242 (lani: 1,393) milijarde evrov. Dobiček na navadno delnico je znašal 239,80 (78,10) evrov, na prednostno delnico pa 239,86 (78,22) evrov. Od teh izvrstnih poslovnih rezultatov naj bi svoj del dobili tudi Porschejevi delničarji. Zato bodo na glavni skupščini, ki bo 25. januarja 2008 v Porsche Areni, predlagali povišanje dividend na 6,94 (5,94) evrov za navadno delnico in sedem (šest) evrov na prednostno delnico. Poleg tega bodo zaradi visokih enkratnih dobičkov predlagali posebno dividendo v višini 15 (treh) evrov za navadno in prednostno delnico. Vsota za izplačila dividend se bo tako povečala na 384,5 (157) milijonov evrov, kar pomeni porast v višini 145 %.

Glavna skupščina bo odločala o cepitvi delnic
Da bi zagotovili boljše trgovanje s Porschejevimi delnicami zasebnim vlagateljem, bodo poleg tega na glavni skupščini v povezavi z novo delitvijo osnovnega kapitala predlagali odločanje o cepitvi delnic v razmerju 1:10. Sedaj znaša osnovni kapital družbe Porsche Automobil Holding SE 45,5 milijona evrov in je razdeljen na 8,75 milijona navadnih in prav toliko prednostnih delnic. Da bi dosegli, da bo nominalni znesek vsake delnice osnovnega kapitala po cepitvi delnic znašal en evro, naj bi osnovni kapital z rezervami iz dobička povečali na 175 milijonov evrov ter jih potem na novo razdelili na 87,5 milijona navadnih in prav toliko prednostnih delnic. Tako bi vsak imetnik Porschejeve obstoječe navadne ali prednostne delnice v prihodnje imel deset delnic ustrezne vrste, pri čemer se zaradi cepitve delnic tečaj nominalno zmanjša na desetinko današnjega tečaja, ne da bi to imelo vpliv na skupno vrednost za delničarje.

Prodaja in promet nad lansko ravnjo
Ocena minulega poslovnega leta 2006/07 je vsekakor zelo razveseljiva. Porsche je prodal 97.515 vozil in s tem dosegel nov prodajni rekord. V primerjavi z lanskim letom pomeni to 0,7 % porast. Promet v koncernu se je še bolj povečal – za 3,4 %, tako da je dosegel zgodovinsko rekordno vrednost 7,37 milijarde evrov. Razlog za takšen uspeh je izboljšana sestava modelov; to pomeni, da je bilo prodanih več dražjih vozil, kot je npr. novi 911 Turbo, kot v predhodnem poslovnem letu. Na velik odziv pri kupcih širom po svetu pa je naletel tudi novi Cayenne s paleto varčnejših motorjev.

Rekordna proizvodnja modela 911
Skupno je bilo izdelanih 101.844 vozil in s tem skoraj ravno toliko kot leto poprej (102.602). V tovarni v Zuffenhausnu je s tekočega traku zapeljalo 38.959 vozil serije 911 – toliko kot še nikoli prej. V tovarni v Leipzigu so izdelali 36.169 vozil serije Cayenne, na Finskem pa so sestavili 26.712 vozil serije Boxster, kamor sodijo tudi modeli Cayman. Število zaposlenih v koncernu se je povečalo za 1,6 %, in sicer na 11.571.

Izgledi: nadaljuje se rast na trgih prihodnosti
Pri Porscheju so prepričani, da se bo trend uspešnega poslovanja nadaljeval tudi v poslovnem letu 2007/08, ki se je začelo 1. avgusta 2007. O tem že priča gibanje poslovanja do sredine novembra, ki nakazuje na to, da se bo promet do konca prvih štirih mesecev predvidoma povečal na 2,36 milijarde evrov. V primerjavi z letom poprej (2,06 milijarde evrov) pomeni to porast v višini 14,7 %. Enako pozitivno je tudi gibanje prodaje, ki bi se s pribl. 30.700 vozili (lani: 25.939 vozil) utegnila izboljšati za 18,4 %. Od vseh treh modelskih serij se je najbolj povečala prodaja Cayenna. Pri njem bodo predvidoma zabeležili dvig prodaje v višini 76 %, na pribl. 13.400 vozil. Tu se zelo očitno kaže veliko zanimanje kupcev za novi Cayenne, čeprav je lanski številki (7.608 vozil) dala pečat zaključna faza prodaje prve generacije tega športnega terenca. Model 911 bo do konca prvih štirih mesecev novega poslovnega leta predvidoma dosegel prodajo 10.800 vozil, kar je 3 % več kot lani (10.469), ko je bila prodaja tudi zelo uspešna. Prodaja modela Boxster, vklj. z modelom Cayman se bo zmanjšala za 17 % in bo dosegla pribl. 6.500 vozil.

Intenzivnost rasti prodaje je v posameznih regijah različna: v Severni Ameriki se prodaja še naprej povečuje; rast bo predvidoma dosegla 13,7 % oz. bo prodanih 10.750 vozil. V Nemčiji beležijo rahlo rast, na pribl. 3.950 vozil. V ostalih svetovnih regijah pa se bo prodaja v prvih štirih mesecih tekočega poslovnega leta povečala za znatno več kot 26 %. Na tamkajšnjih trgih bodo skupno prodali 16.000 vozil.

Porsche v poslovnem letu 2007/08 vsekakor želi nadaljevati z visoko ravnjo prodaje, ki je zaznamovala preteklo leto. K temu bodo v enaki meri prispevali novi modeli, kot so izrazito športni Cayenne GTS, 911 Turbo Cabriolet in 911 GT2, ter nadaljnji trend rasti, ki ga podjetje beleži na trgih prihodnosti – na Kitajskem in v Rusiji.