Oaza Liwa 12.11.05. Najtežja etapa doslej je pobrala precejšnji davek med dirkači. Ogromno število padcev in kopica poškodb je zaznamovalo današnji vroč dan na meji med Združenimi arabskimi Emirati in Saudovo Arabijo. Najtežje jo je skupil poljski motorist Marek Dabrovski, ki je padel pri visoki hitrosti. Skupina dirkačev, v kateri je bil tudi Slovenec Miran Stanovnik, ga je našla, ustavila močne krvavitve in za silo oskrbela pred prihodom reševalnega helikopterja.
Toliko opevan nov varnostni sistem za klic v sili je povsem odpovedal. Ne le da ni zaznal nenadnega zmanjšanja hitrosti in ga javil v nadzorni center, ampak dirkači tudi niso mogli sprožiti klasičnega satelitskega klica v sili. Puščavski rallyji tako ostajajo enako mejni in nevarni kot nekoč saj je reševalni helikopter prišel s polurno zamudo. Usoda nesrečnega Mareka, še ni znana, čeprav je bil do prihoda reševalcev pri zavesti. Slovenec Miran Stanovnik pa je danes podoživljal svoj lanskoletni
še hujši padec. Prav na trasi današnje hitrostne preizkušnje si je namreč lani zlomil hrbtenico, danes pa jo je odnesel le z lažjim padcem. »Res je bilo neprijetno štartati z zavestjo, da bom prečkal predel puščave, kjer bi lani skoraj ostal za vedno. Vendar sem na to kmalu po startu povsem pozabil ker je bila dirka tako zahtevna. Šest dirkačev se nas je borilo na nož do zadnjega diha, trasa polna pasti pa je tudi zahtevala popolno koncentracijo. Vsaka napaka je bila kaznovana in tudi sam sem
poletel na glavo. Vendar se je razen nategnjenih ramenskih vezi vse dobro izteklo.« Miran je bil na zadnji časovni kontroli pred ciljem dvanajsti skupno in prvi v svojem razredu, potem pa je zaradi pomoči poškodovanemu Mareku izgubil pol ure. Še vedno čakamo na odločitev organizatorja, če bo zaradi reševanja Poljaka razveljavljen zadnji del današnje več kot 400 kilometrske etape. Hud padec je na istem mestu kot Dabrowski doživel tudi drugi Slovenec Tomo Merhar. Motor je zalo uničen a nemški
mehanik Kaiser Thorsten pravi, da bo čez noč uspel popraviti nastalo škodo. Upamo le, da se bo Tomo uspel »sestaviti«, do naslednjega štarta ima namreč le še 12 ur. Ne glede na to Cyril Despres ostaja v tesnem vodstvu pred vodilnim v svetovnem prvenstvu Markom Como. Boj za zmago bo v prihodnjih dneh zato vsekakor še zelo vroč. Med avtomobilisti pa je prav nasprotno dirka praktično odločena. Stephana Peterhansla lahko od zmage loči le še kakšna večja okvara in to kljub temu, da je na današnji
hitrostni preizkušnji izgubil pol ure v peščeni pasti. Peterhanslu naj bi odpovedala hidravlična dvigalka, ki omogoči hitro reševanje iz peska, brez dodatnega kopanja z lopatami. Besedilo in fotografije: David Stropnik
Rally Desert challenge 2005
Puščava pobrala svoj davek
Ponedeljek, 14. november 2005, 06:20
Avtor: David Stropnik
Pridružene novice
- 16.10.2026
- Kaj storiti, ko avto noče vžgati?
- 16.10.2026
- Lancia gamma: V tretje gre rado
- 15.10.2026
- KO SE AVTOMOBILSKI DIZAJN SREČA Z MODO: LEXUS IN FAKULTETA ZA DIZAJN Z EDINSTVENIMI KREACIJAMI NA LJUBLJANSKEM TEDNU MODE
- 15.10.2026
- domača predstavitev: Jeep® Avenger
- 15.10.2026
- Global Elegance Promenade : LEPAS bo na dogodku združil svetovne kulture in različne izraze elegance
- 15.10.2026
- Zavarovalnice Triglav in AMZS : Osvežitvena vožnja starejšim vrača samozavest za volanom
- 15.10.2026
- Funkcija City Navigation on Driving Assistant (CNOA) : DENZA potrjuje prihod tehnologije inteligentne vožnje v Evropo leta 2027
- 15.10.2026
- BYD ATTO 8 : BYD predstavlja paradni SUV s tehnologijo hitrega polnjenja FLASH Charging
- 15.10.2026
- Hitra prodaja in cena, ki se oblikuje na trgu: Spletna dražba na DoberAvto.si pokazala moč trga
- 13.10.2026
- RENAULT E-SPACE CONCEPT: POSODOBLJENO VIDENJE »AVTOMOBILOV ŽIVLJENJA«




