Ljubljana, 16. november 2021 - Razcvet prodaje električnih avtomobilov v Evropi je v nevarnosti, da se ustavi, kar bi lahko preprečilo prodajo 18 milijonov električnih vozil, kaže nova analiza mreže Transport & Environment, katere članica je tudi okoljska organizacija Focus. Okoljske zahteve glede prodaje novih vozil v EU so v zadnjem desetletju pripeljale prodajo
električnih vozil na skoraj petino trga. Toda šibki cilji med letoma 2022 in 2030, ki jih postavlja EU v novem zakonodajnem predlogu, od proizvajalcev avtomobilov ne bodo zahtevali, da izpolnijo svoje načrte za proizvodnjo električnih vozil, in bi lahko povzročili 55 milijonov dodatnih izpustov CO2 – več kot letne emisije vseh avtomobilov v Španiji.
Cilj zmanjšanja emisij novo prodanih vozil za leto 2025 je glede na ugotovitve analize tako nizek, da ga bodo proizvajalci vozil glede na njihove proizvodne načrte dosegli že dve leti prej. Medtem ko morajo številne države EU do konca desetletja skoraj prepoloviti svoje skupne emisije, proizvajalci avtomobilov k temu ne bodo prispevali prav veliko. Poleg premalo ambicioznih ciljev nov predlog še vedno ohranja vrzeli iz prejšnjega obdobja, ki še dodatno omejujejo vpliv EU pravil in povzročajo,
da bodo proizvajalci avtomobilov samo letos prodali 840.000 električnih avtomobilov manj. Pri tem pa so vsi proizvajalci na poti, da izpolnijo cilj zmanjšanja CO2 za leto 2021, ugotavlja analiza T&E.
Katjuša Šavc iz Focusa komentira: “Proizvajalci avtomobilov na veliko oglašujejo svoje zelene zaveze, a na drugi strani s figo v žepu izkoriščajo vsako možnost, da bi odložili prehod na brezemisijska vozila. Politiki imajo sedaj, ko EU posodablja podnebne cilje, odlično priložnost, da jim stopijo na prste in zagotovijo njihov pravočasen prispevek k podnebnim ciljem.”
Celotno sporočilo za javnost je na voljo TUKAJ.


