Prestižna priznanja podeljuje žirija strokovnjakov iz te panoge in uredništvo revije Fleet World, namenijo pa jo avtomobilskim izdelovalcem, ki so na določenih področjih dosegli najvišjo stopnjo odličnosti. Bleščeče zaključne prireditve v Londonu so se udeležili pomembni gostje iz panoge nakupov in upravljanja obsežnih voznih parkov. V strokovni žiriji so poleg strokovnjakov iz uredništva revije Fleet World še predstavniki podjetij za financiranje (leasing), upravitelji voznih parkov in predstavniki podjetij, ki spremljajo cene rabljenih vozil oziroma izgubo vrednosti vozil. Renault je letos dobil že četrto zaporedno priznanje za Trafic in drugo zapored za celovito varnost.
Keith Hawes, direktor prodaje za velike kupce in gospodarska vozila, ki je v imenu Renault U.K. prevzel nagrade, je ob tem dejal: »Kar tri najvišja priznanja v pomembnih in konkurenčnih kategorijah je velika čast za Renault. Čudovito je videti, da je Espace tudi po 22 letih za velike kupce še vedno merilo med enoprostorniki in da je Trafic že četrto leto zapored zmagal v segmentu srednje velikih dostavnikov. Prav tako sem zelo vesel, da je trajna zavezanost Renaulta celoviti varnosti že drugo leto zapored priznana tudi s strani ključnih ljudi v svetu velikih voznih parkov. To je še toliko bolj pomembno, ker so novejše raziskave potrdile, da zdravje in varnost ostajata na vrhu prioritet za lastnike in upravljalce velikih voznih parkov. Ta nagrada prava zmaga, saj potrjuje, da je Renault znamka, ki jo veliki kupci izbirajo tudi zaradi varnosti."«
»Safety Award« - Renault
Lansko jesen je tudi Novi Clio dobil pet zvezdic Euro NCAP in s tem postal že osmi Renaultov model z najvišjo varnostno oceno te neodvisne mednarodne ustanove. Renault ima danes po merilih Euro NCAP najvarnejšo ponudbo modelov na trgu. To potrjuje dolgoletno strateško usmeritev Renaulta v “Varnost za vse”, torej zagotavljanje največje možne varnosti vsem potnikom v vseh njihovih vozilih, ne glede na velikost in ceno.
Predsednik žirije George Emmerson je ob predaji priznanja dejal: »Pri odločanju o letošnjem zmagovalcu v kategoriji varnosti pravzaprav ni bilo nobenega tekmovanja. Nikdar doslej ni bilo izdelovalca, ki bi v svoji ponudbi imel toliko modelov z najvišjimi ocenami za varnost v zahtevnem in priznanem ocenjevanju Euro NCAP.«
Ken Rogers, urednik revije Fleet World je dodal: »Ob zahtevah po skrbnosti, ki so med glavnimi prioritetami upravljalcev voznih parkov, je varnost ključnega pomena. Renault je edina znamka, ki ima osem modelov z najvišjo oceno pet zvezdic Euro NCAP. Laguna je bil sploh prvi avtomobil, ki je dobil tako oceno, do zdaj pa so to vrhunsko priznanje dobili tudi Espace, Vel Satis, Scénic, družina modelov Mégane, Modus in tudi Novi Clio.«
»Best MPV« – Renault Espace
Renaultov najrazkošnejši enoprostornik Espace letos praznuje svoj 22. rojstni dan in ta nagrada kaže, kako moderen, priročen in moden je vedno bil. Model Espace je bil letošnjo pomlad deležen izboljšav zunaj in znotraj, na voljo ima več sodobne opreme, ki mu zagotavlja še večjo vsestranskost in privlačnost, s čimer bo zagotovo ostal na vrhu svojega segmenta.
Predsednik žirije George Emmerson je priznanje za Espace komentiral takole: »Leta 1984 prvič predstavljeni Renault Espace je postavil merila za velike enoprostornike in ohranja prevlado v svojem segmentu. Espace je bil vedno pred tekmeci kar zadeva modni izgled, opremljenost, udobje in varnost, zato bi moral biti prva postaja velikih kupcev pri izbiri velikih enoprostornikov za svoj vozni park. Upravitelji bodo odkrili konkurenčne stroške uporabe in vzdrževanja ter impresivno ponudbo
bencinskih in
dizelskih motorjev.«
Ken Rogers, urednik revije Fleet World je dejal: »Espace ima upoštevanja vreden rodovnik. Kljub temu, da je njegova zasnova ostala zvesta izvirniku, so oblika, oprema, zmogljivosti in varnostne ocene od izdelave prvega modela Espace leta 1984 dosegle velik razvoj in napredek. Espace se je v svojem razvoju nenehno premikal v višji razred in najnovejši model je najboljši doslej z najvišjimi ocenami varnosti, najbolj razkošno notranjostjo in najbolj izrazito vsestranskostjo. Espace je brez dvoma vodilni model v segmentu.«
Alan Cole iz Glass’s Guide je dodal: »Espace na splošno velja za model, ki je ustvaril ta tržni segment, zato je imel več časa za razvoj kot katerikoli drug primerljiv model. Podobno kot Hoover (sinonim za sesalnike v V.B.) je Espace pogosto prvi model, o katerem razmišlja kupec rabljenega velikega enoprostornika. Zaradi velikega števila teh avtomobilov na trgu Espace sicer ni na prvem mestu tudi po ohranjanju vrednosti, a kljub temu je zelo uveljavljen v svojem segmentu.«
»Best Medium Van« – Renault Trafic
Renault Trafic je zmagal v kategoriji srednje velikih dostavnikov (»Best Medium Van«) že četrto leto zapored, kar jasno kaže, da je to še vedno vodilni dostavnik v svojem segmentu. S posodobljeno različico, ki bo predsatvljena jeseni, bo Trafic najverjetneje ostal na vrhu seznama lastnikov in upraviteljev voznih parkov gospodarskih vozil.
Urednik revije Commercial Fleet World John Kendall je ob podelitvi priznanja dejal: »Kar težko je verjeti, da je Renault Trafic med nami že skoraj pet let. Revolucionaren izgled, ki je še danes povsem svež in moderen, je zdramil segment dostavnikov. Trafic je bil napredno zasnovan tudi znotraj, kjer je dobro poskrbljeno za potrebe voznika, ima veliko odlagalnih mest, položaj za volanom je polj avtomobilski kot v katerem koli tekmecu, armaturna plošča pa je ergonomsko dognana in prijetna na pogled. Trafic je tudi prijeten v vožnji, saj ima dobro zvočno zatesnjen motor in priporočila vredno razmerje med udobjem in vodljivostjo s polno ali le zanemarljivo obremenitvijo. Le redki vozniki, ki svoje delovne ure preživijo za volanom Trafica, mu bodo lahko kaj očitali.«
Trafic je na voljo s sodobnima 1,9 in 2,5-litrskima dizelskima motorjema z neposrednim vbrizgavanjem goriva po skupnem vodu in z največjo močjo 82, 100 ali 135 KM. Trafic ima lahko tudi 2-litrski bencinski motor z močjo 120 KM. Kupci lahko glede na svoje raznolike potrebe izbirajo med kratko in dolgo medosno razdaljo, običajno ali povišano streho, enojno ali dvojno kabino. Prodajni uspeh tega modela dokazuje, da ima vse, kar potrebujejo kupci v tem segmentu.
foto: Renault
