Španec je v Silverstonu četrtič zapored zmagal v kvalifikacijah in tretjič zapored dobil dirko. To je bila skupno že peta Alonsova zmaga letos z neizogibnim poljubom pokala - moštvo Renault pa je od osmih letošnjih dirk osvojilo šest Velikih nagrad. S tem uspehom so modro-rumeni povečali svojo prednost v skupnem seštevku med konstruktorji na 31 točk, Fernando Alonso pa jih ima, od osemdeset največ možnih točk, na svojem računu kar 74. Giancarlo Fisichella je trenutno četrti z eno samo točko zaostanka za Kimijem Räikkönenom.
 
Fernando Alonso in moštvo Renault sta temelj za zmago v zibelki avtomobilskega športa Silverstonu postavila že v sobotnih kvalifikacijah. Alonsov podvig pa je še pridobil na teži v včerajšnji dirki, ko se je izkazalo, da je dirko začel z več bencina v dirkalniku kot njegova najtesnejša nasprotnika Kimi Räikkönen in Michael Schumacher. Alonso, ki je s pridom izrabil tudi »leteči štart« za varnostnim avtomobilom, je po nekaj uvodnih krogih kmalu pričel povečevati svoje vodstvo in je imel skozi celotno dirko vse niti v svojih rokah.
 
Po dirki je Fernando Alnso povedal: »To je prav posebna zmaga. Vedno sem si želel slaviti v Monaku in v Silverstonu in to mi je končno uspelo. Zmaga v taki klasični dirki je enostavno obvezna za vsakega dirkača. Silverstone je zibelka formule 1, v bližini je naša tovarna v Enstonu, sam živim nedaleč stran v Oxfordu, zato je taka »domača« dirka res nekaj posebnega. Kljub prednosti v cilju je bila zmaga kar pošteno prigarana,
posebej v prvem delu dirke, ko sem imel malce težji dirkalnik in sem se ubadal s podkrmarjenjem. Iz kroga v krog se je lega dirkalnika izboljševala, saj smo izbrali take nastavitve. V drugem delu dirke so se sicer pojavile manjše težave z mehurjenjem pnevmatik, zaradi česar sem moral malce upočasniti, a še vedno sem bil dovolj hiter, da sem nadzoroval nasprotnike za menoj. Zadevo je še popestril veter, zaradi česar je bila lega dirkalnika v nekaterih ovinkih malce manj predvidljiva. Torej smo se morali potruditi, člani moštva pa so svoje delo opravili z odliko. Čeprav zdaj vodim z lepim številom točk še zdaleč ne mislimo počivati, ampak se bomo vsake naslednje dirke lotili z vso resnostjo in šli na zmago. Napad je najboljša obramba, to smo dokazali tudi v
Silverstonu.«
 
Giancarlo Fisichella se je v kvalifikacijah uvrstil na peto mesto, potem pa je z agresivno vožnjo in dobro strategijo postankov po prvi menjavi koles napredoval za eno mesto in je proti koncu dirke že »dihal za ovratnik« tretjeuvrščenemu Kimiju Raikkonenu. »Bila je dobra dirka, lahko sem se boril z nasprotniki, dirkalnik je bil dovolj hiter in predvsem konstanten. Tudi pri meni se je v drugem delu dirke pojavila težava s pnevmatikami, s tretjim kompletom pnevmatik pa smo tudi to težavo rešili in sem lahko bolj agresivno napadal. Na koncu sem bil precej hitrejši od Räikkönena, a mi je enostavno zmanjkalo krogov, da bi ga še prehitel. V celoti gledano je bila to dobra dirka za naše moštvo, tako kot v Barceloni in Monaku smo med vsemi moštvi zbrali največ točk. Zdaj prihaja ena mojih najljubših stez, Montreal, zato lahko tam pričakujem spet zelo dober rezultat.«
 
Tudi izvršni direktor moštva Flavio Briatore je bil zadovoljen: »Zelo sem zadovoljen z zmago v Silverstonu, kajti to je zahtevna steza in na njej mora moštvo delovati usklajeno in vse stvari morajo biti narejene do popolnosti. Zadovoljen sem tudi zato, ker smo zmagali pred številnimi našimi sodelavci, ki v naši komaj 50 kilometrov
oddaljeni bazi v Enstonu vsak po svoje prispevajo k našim zmagam. Strategija, hitrost in zanesljivost dirkalnika in dirkačev, vse je bilo naravnost odlično. Giancarlo bi si pravzaprav zaslužil uvrstitev med prvo trojico. Čestitati moram tudi Michelinu, ki je spet pripravil odlične pnevmatike, s katerimi so veliko prispevali k naši zmagi.« 
 
Pat Symonds, tehnični direktor moštva, pa je dirko ocenil: »Za nami je odličen konec tedna tako rekoč pred domačimi vrati. Ko je Fernando v soboto osvojil najboljše štartno mesto, nismo vedeli, kakšna je strategija naših nasprotnikov, a med dirko se je izkazalo, da smo lahko zelo hitri tudi z daljšimi razmaki med dvema postankoma. Giancarlo se je potrudil po svojih močeh in le malo je manjkalo pa bi tudi on prišel na
zmagovalne stopničke. Dirkalnik je bil v zelo toplem vremenu in na  zahtevni stezi razmeroma dober, Michelin pa nas je ponovno opremil z odličnimi pnevmatikami. Tri zapored je zelo dobra popotnica za nadaljevanje sezone, ko bomo še naprej agresivno razvijali dirkalnik. Veselim se Kanade, kjer bomo ponovno dokazali, da tudi letos
mislimo zelo resno z osvojitvijo naslova prvaka. Recept za zmage je enostaven: trdo delo, popolno osredotočenje in nič napak.« 
 
Naslednja dirka bo 25. junija v Montrealu za VN Kanade.
 
Rezultati VN Velike Britanije:
1. Fernando Alonso (Renault) 1.25:51,927
2. Michael Schumacher (Ferrari) +13,951 sek
3. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) +18,672 sek 
4. Giancarlo Fisichella (Renault) +19,976 sek
5. Felipe Massa (Ferrari) +31,559 sek
6. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) +1:04,769 min
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +1:11,594 min
8. Jacques Villeneuve (BMW Sauber) +1:18,299 min
(uvrščeno 18 dirkačev)
 
Najhitrejši krog:
Fernando Alonso (Renault) 1:21,599 min (21. krog)   
 
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev:
1. Fernando Alonso (Renault) 74 točk
2. Michael Schumacher (Ferrari) 51
3. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 33
4. Giancarlo Fisichella (Renault) 32
5. Juan-Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 26
6. Felipe Massa (Ferrari) 24
7. Jenson Button (Honda) 16
8. Rubens Barrichello (Honda) 13
9. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 10
10. Ralf Schumacher (Toyota) 8
11. David Coulthard (Red Bull-Ferrari) 7
     Jacques Villeneuve (BMW Sauber) 7
13. Mark Webber (Williams-Cosworth) 6
14. Nico Rosberg (Williams-Cosworth) 4
15. Christian Klien (Red Bull-Ferrari) 1
Skupna uvrstitev za svetovno prvenstvo moštev:
1. Renault 106 točk
2. Ferrari 75
3. McLaren-Mercedes 59
4. Honda 29
5. BMW Sauber 17
6. Williams-Cosworth 10
7. Toyota 8
    Red Bull-Ferrari 8

foto: Renault